продается LSD 1way , подскажите стоит ли брать в JZX101

@Overboost · 09.11.2010, 01:39

http://baza.farpost.ru/7652897.html
встанет ли этот редуктор на 3л. кресту ?
И разве эта ЛСД не идет со своими отдельными флянцами как и торсен?
Стоит ли на овоща ставить ЛСД , как это отразится на повседневной езде?

Добавлено спустя 20 часов 15 минут 40 секунд:
сильный форум...

@anter · 09.11.2010, 01:48

Цитата:

Сообщение от Overboost

как это отразится на повседневной езде?

на этот вопрос ответ есть в объяве.
А ставить или нет тебе решать. Для чего он тебе нужен?

@DRIVERUS · 09.11.2010, 02:53

Overboost
у тебя должен быть 8" редуктор, ЛСД должна быть тоже 8", иначе будет конфуз

у нас на 2х литровой кресте стоит заводская ЛСД 7.5" парень доволен как слон

плохо от ЛСД точно не станет

@Overboost · 09.11.2010, 03:36

Цитата:

Сообщение от anter

Цитата:

Сообщение от Overboost

как это отразится на повседневной езде?

на этот вопрос ответ есть в объяве.
А ставить или нет тебе решать. Для чего он тебе нужен?

Хотел увеличить проходимость зимой и все! Мне кажется для этой цели лучше подходит торсен, но что то с ним все несрост как то, а тут лсд эта появилась в продаже, на вид в хорошем состоянии...

В объяве пишут что фланцы подойдут родные, правда ли это и не вылетают ли они так же как с торсенов?

Цитата:

Сообщение от DRIVERUS

Overboost
у тебя должен быть 8" редуктор, ЛСД должна быть тоже 8", иначе будет конфуз

у нас на 2х литровой кресте стоит заводская ЛСД 7.5" парень доволен как слон

плохо от ЛСД точно не станет

У меня 3 литровая креста, там же редутор 8 дюймовый?!

@micron · 09.11.2010, 03:49

Цитата:

Сообщение от Overboost

Цитата:

Сообщение от anter

Цитата:

Сообщение от Overboost

как это отразится на повседневной езде?

на этот вопрос ответ есть в объяве.
А ставить или нет тебе решать. Для чего он тебе нужен?

Хотел увеличить проходимость зимой и все! Мне кажется для этой цели лучше подходит торсен, но что то с ним все несрост как то, а тут лсд эта появилась в продаже, на вид в хорошем состоянии...

В объяве пишут что фланцы подойдут родные, правда ли это и не вылетают ли они так же как с торсенов?

Цитата:

Сообщение от DRIVERUS

Overboost
у тебя должен быть 8" редуктор, ЛСД должна быть тоже 8", иначе будет конфуз

у нас на 2х литровой кресте стоит заводская ЛСД 7.5" парень доволен как слон

плохо от ЛСД точно не станет

У меня 3 литровая креста, там же редутор 8 дюймовый?!

фланцы должны быть на 6ти болтах.

@Overboost · 09.11.2010, 03:59

Цитата:

Сообщение от micron

фланцы должны быть на 6ти болтах.

посмотрю, но вроде на 6.

@ИльяKLIM · 09.11.2010, 04:15

[quote="Overboost"]
Хотел увеличить проходимость зимой и все! Мне кажется для этой цели лучше подходит торсен
[quote]

Для проходимости лучше ЛСД

@Elite · 09.11.2010, 13:33

ИльяKLIM
а мне кажется нет, торсен мягче момент перекиждывает, нежели жёсткая блока оторая сама будет создавать занос

@Overboost · 10.11.2010, 00:54

Цитата:

Сообщение от Elite

ИльяKLIM
а мне кажется нет, торсен мягче момент перекиждывает, нежели жёсткая блока оторая сама будет создавать занос

как бы то ни было ее я купил, поставлю - отпишусь как по ощущениям

@Elite · 10.11.2010, 01:34

Overboost
не ну факт лучше открытого=) хоть по снегу бышь норм ехать, а по льду тока гусеницы решают

@ИльяKLIM · 11.11.2010, 04:26

Цитата:

Сообщение от Elite

ИльяKLIM
а мне кажется нет, торсен мягче момент перекиждывает, нежели жёсткая блока оторая сама будет создавать занос

Я ездил и на торсене и на лсд. Проходимее- ЛСД. Торсен приятнее и более управляем.

@Overboost · 11.11.2010, 04:41

Короче круглая и квадратная пластины разжимаются пружиной и вдавливают фрикционные диски в стенки дифа. Квадратная пластина фиксируется в своем положении 2 шпильками(на фото), одни из которых почему то короче другой. Квадратная пластина сидит на этом кубике с люфтом, который должен увеличиваться по мере износа фрикционов, уже сейчас короткая шпилька погружена в пластину на минимальный зазор, в один прекрасный момент при вращении фрикционных дисков кончик этой шпильки просто срежет , пластину сдвинет и ее зажует шестеренками.
Вопрос - почему эта шпилька короткая и что делать?

(хочу проложить какое нибудь кольцо под первый фрикцион и стенку дифа, чтоб уменьшить зазор между этой пластиной и кубиком)

@NIK81 · 13.11.2010, 16:08

Overboost
я что не понял принцип действия. у меня лсд по другому все. я своё разбирал с неделю назад. сделай еще фото.

@NIK81 · 13.11.2010, 16:11

Overboost
привода и флянцы тебе подойдут. лсд штука хорошая. но у меня торсен и он меня всем устраивает. так что тебе решать что ставить.
но раз купил так купил. ставь теперь скорее!

@Overboost · 14.11.2010, 03:05

Цитата:

Сообщение от NIK81

Overboost
я что не понял принцип действия. у меня лсд по другому все. я своё разбирал с неделю назад. сделай еще фото.

ok, вот фото в порядке сборки:

Все, сверху накладывается вторая половина диффа, точно такая же.
вот вид сбоку на квадратную пластину, как видно она там сидит с люфтом в пару миллиметров и короткая шпилька сидив в ней с минимальным зазором. (следы задиров у ней на самом кончике)

Мож я что не так понимаю, но если эти две шпильки - единственный элемент, который центрует квадратную пластину, то это как то ненадежно.... У флянца с торца ведь нет никакой шпильки по центру?

@NIK81 · 14.11.2010, 03:36

Overboost
все понял, у меня просто 12 пружинок, но мпоменьше твоих а у тебя две но матерые

ими торько преднатяг регулируется. тоесть если слабее то будет слабый. я на своем сделал 2,0кг тоже слабоват но ему пойдет он и так 2вей куско. да и к тому же он у подруги стои на 2,5 атмо. и еще, чем мешьше преднатяг тем дольше живуи диски на лсд.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
попробуй подложить под пружину шайбу, что бы лучше придавливало.
а еще , не пробовал шпильку вытащить, может ее просто глубоко затолкали. ну или на крайняк можно выточить другую, по длиннее и забить вместо этои

@Overboost · 14.11.2010, 09:25

Цитата:

Сообщение от NIK81

Overboost
все понял, у меня просто 12 пружинок, но мпоменьше твоих а у тебя две но матерые

ими торько преднатяг регулируется. тоесть если слабее то будет слабый. я на своем сделал 2,0кг тоже слабоват но ему пойдет он и так 2вей куско. да и к тому же он у подруги стои на 2,5 атмо. и еще, чем мешьше преднатяг тем дольше живуи диски на лсд.

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
попробуй подложить под пружину шайбу, что бы лучше придавливало.
а еще , не пробовал шпильку вытащить, может ее просто глубоко затолкали. ну или на крайняк можно выточить другую, по длиннее и забить вместо этои

Шайбу тоже советовали подложить, но не хочу, мне главное чтобы хватало натяга на снег лед, а пятаки не хочу крутить.
Шпильку длинную пробовал крутить, сидит мертво, мне кажется они несъемные

@NIK81 · 14.11.2010, 10:28

Overboost
ну смотри сам.

@drendendens · 30.11.2010, 18:02

отпишись, когда поставишь...

@Overboost · 02.12.2010, 12:35

Всё, воткнул наконец, пока все ок

Не обошлось без эксессов, мои родные фланцы оказались длиннее туриковских(они одинаковые, только у моих еще зачем то этакий набалдашник на торцах, гладкий без всякой резьбы),на которые рассчитана эта ЛСД, пришлось обрезать турбинкой чтоб защелкнулись.

По ощущениям все норм, машина поворачивает практически так же, но конечно с чуть больше стремится распрямить траекторию

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Стоит ли брать распил!!!!	wil23	x100	150	24.10.2013 12:06
Стоит ли брать JZX101?	Akul	x100	35	12.11.2011 14:53
Стоит ли брать?	1ooker	x81	11	20.10.2011 18:25
Crown 1994 2L-TE стоит ли брать?	BIG_D	Выбор автомобиля	11	09.01.2008 05:14
Стоит ли брать MARK II?86 г.в	vovannovig	Техническое обслуживание и ремонт	28	10.05.2007 07:58