[@xetloq]

Итак, наконец дошли у меня руки поменять топливный фильтр...
Заехав в магазин ест-но по каталогу наших фильтров не было, взял на абум от 100 кузов не подошел...внешне похож но диаметр резьбы больше...узнал уже после снятия
Взял свой как образец и пошел в ближайший магазин подбирать по образцу, помучав продавщицу, за что ей спасибо, она со 2го раза дала мне точно такой же как у меня ну прямо один в один.
А именно вот этот
http://exist.ru/price.aspx?pid=9FC03EE5

[img]http://img600.**************/img600/4819/fuelfilter004.jpg[/img]
[img]http://img602.**************/img602/1006/fuelfilter005.jpg[/img]
[img]http://img155.**************/img155/7664/fuelfilter006.jpg[/img]

В комплекте также идут новые уплотнительные кольца

[img]http://img541.**************/img541/3179/fuelfilter009.jpg[/img]

Ну и соответственно размеры, вдруг кому понадобятся

[img]http://img828.**************/img828/9374/fuelfilter010.jpg[/img]
[img]http://img256.**************/img256/9704/fuelfilter013.jpg[/img]

Итак берем два ключа, рожковый на 19 и накидной на 17, срываем нижний болт на фильтре, все достаточно просто

Потом сооружаем вот такой агрегат
[img]http://img406.**************/img406/2213/fuelfilter025.jpg[/img]
Его просовываем посередине между воздуховодов в коллекторе
[img]http://img3.**************/img3/3664/fuelfilter026.jpg[/img]
Одеваем на верхний болт вот так
[img]http://img262.**************/img262/2276/fuelfilter028.jpg[/img]
Удерживаем опять же рожковым ключом на 19 на верх фильтра срываем верхний болт.
У меня рука пролазила между коллектором и кузовщиной и я одевал ключ, если сомневаетесь то нужен будет напарник который будет держать фильтр снизу...
Потом берем накидной ключик на 12, откручиваем крепление фильтра...
[img]http://img156.**************/img156/4100/fuelfilter023.jpg[/img]
Полностью вытаскиваем оттуда болт, откручиваем "стяжку" фикасацию фитра
[img]http://img52.**************/img52/4043/fuelfilter021.jpg[/img]
Откручиваем все что можно и что нельзя Достаем старый фильтр
[img]http://img28.**************/img28/3414/fuelfilter017.jpg[/img]
Да... все угандошено маслом...когда купил травило из всех сальников все оттрираю отмываю до сих пор
Также важно шланг нижний что идет из бака задрать вверх иначе самотеком начинает бенз течь....неприятное явление достаточно.
Собрать ест-но в обратном порядке

[@ArtemKrutikov]

шланг вверх, да. помимо этого может помочь открытие лючка бензобака и соответственно открытие крышки бензобака, тогда давление стравится и течь не будет.

PS ох как я нае... с заменой фильтра окончательной очистки в -26 прошлой зимой в холодном гараже)))

[@BigArt]

Молодец, за фото зачет! Только я заранее скидываю фишку с бензонасоса и завожу - довольно быстро он глохнет и давление в системе падает.

ПС Я заказал MICRO FT1154 (по прайсу наших поставщиков идет на GX81). Пока не ставил.

[@xetloq]

Сообщение от ArtemKrutikov

шланг вверх, да. помимо этого может помочь открытие лючка бензобака и соответственно открытие крышки бензобака, тогда давление стравится и течь не будет.

PS ох как я нае... с заменой фильтра окончательной очистки в -26 прошлой зимой в холодном гараже)))

Бак так и так находится выше....а у меня еще и бол бака бенза, так что течь вполне вероятно что будет

Добавлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Сообщение от BigArt

Молодец, за фото зачет! Только я заранее скидываю фишку с бензонасоса и завожу - довольно быстро он глохнет и давление в системе падает.

ПС Я заказал MICRO FT1154 (по прайсу наших поставщиков идет на GX81). Пока не ставил.

У меня итак давления не было тачка простояла всю ночь, с рейки ничего не вытекло, а вот из бака сопливило

[@Dymok]

xetloq
напомнил страшный сон,так всё неудобно

[@xetloq]

Сообщение от Dymok

xetloq
напомнил страшный сон,так всё неудобно

да я б не сказал, все достаточно просто было

[@Dymok]

xetloq
просто когда нормальный набор под рукой есть,тогда у меня его не было

[@giwi]

Я этот фильтр, при снятой голове и впуске, откручивал наверное минут 25 =))

[@xetloq]

Сообщение от Dymok

xetloq
просто когда нормальный набор под рукой есть,тогда у меня его не было

ну так то да, хороший набор инструментов порой жизнь упрощает оч сильно...

[@Sanches_GZE]

Сообщение от BigArt

Молодец, за фото зачет! Только я заранее скидываю фишку с бензонасоса и завожу - довольно быстро он глохнет и давление в системе падает.

ПС Я заказал MICRO FT1154 (по прайсу наших поставщиков идет на GX81). Пока не ставил.

Отличное решение!

[@Andy89]

я тоже Daewha' у ставил. В 3 раза дешевле чем VIC(200р vs 700р). я и крышку бензобака открывал и шланг пережимал а бенз все равно пер.Нанюхался

[@xetloq]

вот так чудесно двиг заводиться после замены всех фильтров, на хорошем 95 бензине

[@Parametrovski]

Полезная инфа, классс

[@Andy89]

xetlog
у тебя сейчас он с первого раза запускается?

[@xetloq]

Сообщение от Andy89

xetlog
у тебя сейчас он с первого раза запускается?

ну он и до этого с 1го раза запускался Но чуть неуверенно.

[@Alex-Z]

Побольше бы таких тем, особенно хотелось бы увидеть тему по замене ГРМ c роликами на 1G-FE

[@Юра-graf]

я писот раз менял но фото не делал! спрашивай если что интересует !)) ответить всегда рад!!!

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:
ето по грм-у!!! про фильтр молчу!))) я с ним ипался через яму в принципе все доступно но сцуко места мало !)))

[@Игорич]

Вопрос от чайника. Топливный фильтр в 1G-FE один и он в баке, а под капотом фильтра нету, да?

[@xetloq]

А это по-твоему прочто что отчет? Про фильтр которого нету?
В баке сеточка грубой очистки перед насосом стоит, а на движке висит полноценный топливный фильтр

[@Игорич]

xetloq, спасибо