Машина греется на ходу

@ZAG88 · 19.11.2010, 10:15

Всем привет. Ситуация следующея (блин, полтэргейст какой-то): машина греется на ходу - на месте температура в идеале. Начинаешь ехать - хана.... Причем не сразу, а мин через 5-7. Но как только температура начинает ползти вверх - можно ехать уже не пытаться или 40км на 2 - вроде держиться. Теперь о главном - смотрели и промывали всю систему охлаждения, меняли термостат (думал он), смотрели помпу - в норме. Машина раньше некогда не грелась, даже этим летом температура еле доходила до середины. Стоит алюминевый радиатор koyo, два электровентилятора. Что это может быть ??? Люди подскажите - уже мозги плавяться !!!

@484рёв · 19.11.2010, 10:58

А тосол выкидывает? Если да -выкручивай свечи и давай в горшки по очереди давление воздуха открыв крышку радиатора ,забулькает знач прокладка.
У меня была подобная хрень на эске тоже промывал, менял, надеялся на лучшее ,а оказалос прокладка

@yurouss · 19.11.2010, 11:03

Посмотри внешне радиатор на предмет запылённости. Если термостат и т.д. всё менял, то думаю причина в том, что радиатор забит пылью, на JZ часто из-за этого бывает подобная проблема.

@ZAG88 · 19.11.2010, 11:25

Тосола в масле и масла в тосоле нет. Радиатор чистый - продували.
484рёв ты имеешь в виду прокладку головки блока ??? Какие симптомы у тебя были, что делал ???

@484рёв · 19.11.2010, 12:08

Чтоб тосол в масло и наоборот дыра должна быть с палец между системами.
У меня тоже ни стого нисего пополз темпер и выкинуло тосол,менял термостат,тосол ,тщательно промывал систему охлаждения,проверял все термодатчики,и всё в пустую,на протяжении месяца я свой мозг перегревал,потом выкрутил свечи дунул в 6й горшок и всё стало ясно

@ZAG88 · 19.11.2010, 13:24

484рёв
Если это прокладка - то, что делать??? Шлифовать голову и менять ее ???

@My3bIKaHT · 19.11.2010, 13:55

сними бошку шлифани поставь с новой прокладкой и всё тип топ должно быть!

@northernboy · 19.11.2010, 18:03

у меня улетало по литру антифриза в день, но темпер стоял как вкопаный

пробой прокладки диагностируется пузырями в радиаторе на горячем двигателе. В тяжелых случая как у меня - эмульсией на маслозаливной крышке

@vitaliy20 · 19.11.2010, 20:16

My3bIKaHT
это как ты так определил не снимая гбц? А если она у него кривая на 1мм или наоборот плоскость в норме. Или еще прикольнее трещина в головке

@GAZOLIN · 19.11.2010, 23:21

на воде не ездил случаем?
все подозрения тока на несправляющуюся помпу

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

My3bIKaHT
это как ты так определил не снимая гбц? А если она у него кривая на 1мм или наоборот плоскость в норме. Или еще прикольнее трещина в головке

ну ты дал маху! 1мм!!!! там бы такое шоу бы было!

@484рёв · 20.11.2010, 00:42

Цитата:

Сообщение от northernboy

у меня улетало по литру антифриза в день, но темпер стоял как вкопаный

пробой прокладки диагностируется пузырями в радиаторе на горячем двигателе. В тяжелых случая как у меня - эмульсией на маслозаливной крышке

У меня ни какой имульсии не было,и от сброса до сброса могло пройти дня два-три ато и неделю,машина эксплуатировалась постоянно(таксовал в г. Нерюнгри при -30) и пузырями определилось только когда дули в цилиндры-это самый верный способ определить сообщение цилиндра с системой охлаждения!

Добавлено спустя 6 минут 2 секунды:
Головку мне шлифовали совсем чуть чуть,чел,который мне помогал ,сказал что можно было ставить и без шлифовки,но на всякий случай сняли капельку

@My3bIKaHT · 20.11.2010, 05:59

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

My3bIKaHT
это как ты так определил не снимая гбц? А если она у него кривая на 1мм или наоборот плоскость в норме. Или еще прикольнее трещина в головке

ну я предположил более менее вероятный исход... естествеенно снимать первым делом бошку...

@GAZOLIN · 20.11.2010, 09:48

Цитата:

Сообщение от My3bIKaHT

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

My3bIKaHT
это как ты так определил не снимая гбц? А если она у него кривая на 1мм или наоборот плоскость в норме. Или еще прикольнее трещина в головке

ну я предположил более менее вероятный исход... естествеенно снимать первым делом бошку...

чтобы убедиться в бошке ли дело для начала надо знать не было ли перегревов мотора
бошка просто так не треснет на пустом месте - это же не рядка М51 у бмв и не рд28т ниссана, которая просто от старости начинает лопаться между клапанами потому что ЧУГУННАЯ!
первым делом помпу смотреть нуна! она не справляется на оборотах скорее всего
просто совет

@vitaliy20 · 20.11.2010, 10:53

GAZOLIN
ага просто так не лопнет, только чтобы узнать были перегревы у мотора или нет, надо вопервых мониторить температуру нормальным датчиком, а не тем г.. который в стоке стоит, ему +-15 градусов все равно. Поставь нормальный датчик и увидешь, что стоковый показывает норму и про 90 градусах и при 110. А во вторых узнать не было ли перегревов ранее, например у предыдущего хояина или хозяев. А с чего это помпа то не справляется? Стоковой помпы хватает на даже при увеличении объема системы ОЖ и до мощности больше чем 1000л.с. Мы даже думаем с тюненой электропомпы уходить обратно на сток. Так как с ней все нормально было, а электро не всегда справляется как оказалось.

Добавлено спустя 10 минут 54 секунды:

Цитата:

Сообщение от GAZOLIN

на воде не ездил случаем?
все подозрения тока на несправляющуюся помпу

Добавлено спустя 3 минуты 57 секунд:

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

My3bIKaHT
это как ты так определил не снимая гбц? А если она у него кривая на 1мм или наоборот плоскость в норме. Или еще прикольнее трещина в головке

ну ты дал маху! 1мм!!!! там бы такое шоу бы было!

Да какая разница на сколько она кривая, все что больше 0,1 уже хреново. А там хоть 0,2 хоть 1мм один хрен. Бывало даже валы лопались. Или ты хочешь сказать, что кривизну можно померять не снимая ГБЦ?

@GAZOLIN · 20.11.2010, 16:24

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

GAZOLIN
ага просто так не лопнет, только чтобы узнать были перегревы у мотора или нет, надо вопервых мониторить температуру нормальным датчиком, а не тем г.. который в стоке стоит, ему +-15 градусов все равно. Поставь нормальный датчик и увидешь, что стоковый показывает норму и про 90 градусах и при 110. А во вторых узнать не было ли перегревов ранее, например у предыдущего хояина или хозяев. А с чего это помпа то не справляется? Стоковой помпы хватает на даже при увеличении объема системы ОЖ и до мощности больше чем 1000л.с. Мы даже думаем с тюненой электропомпы уходить обратно на сток. Так как с ней все нормально было, а электро не всегда справляется как оказалось.

про датчик не спорю
у меня просто при разборе на 2L после езды на воде было видно, как помпа подклинивает, т.е. хуже крутится в сравнении с нормальной помпой
вода не такая скользкая, как антифриз, отсюда и большее ее сопротивление на оборотах
я просто предположил
возьмите другую помпу поставьте, если есть запасная - должны же у вас быть как у ремонтников
если дело в бошке бы было - антифриз бы уходил в любом случае

Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
еще вопрос автору - а радиатор горячий хоть? руками можно держать?
остальные патрубки вплоть до печки?
а то может закупорка где в каналах?

@ZAG88 · 20.11.2010, 18:03

Огромное спасибо за советы

Во первых по перегреву - он был, когда кончилась релюха на вентиляторах. По радиатору - горячий, термостат открываеться (судя по патрубкам). Как я уже понял попал минимум на прокладку бошки. Есть возможность только заменить прокладку и замерить геометрию башки? Следовательно геометрия номра - только прокладка. Геометрия не норма - проточка бошки или замена. Я правильно понял?

@vitaliy20 · 20.11.2010, 18:11

GAZOLIN
зачем нам брать запасную помпу? Мы при постройке движков всегда ставим либо новый оригинал, либо электропомпы Мейзере. А что там у человека понятия не имею, машину эту не видел.
ZAG88
Вообще на твоем движке допускается неплоскость ГБЦ 0,1мм. Все что больше обычно ведет к замене гбц. Так в мануале и написано. Просто гбц и "сверху" искривляется при этом. И получается несоостность постелей распредвалови т.д. и т.п.

@GAZOLIN · 20.11.2010, 18:29

Цитата:

Сообщение от ZAG88

Огромное спасибо за советы

Во первых по перегреву - он был, когда кончилась релюха на вентиляторах. По радиатору - горячий, термостат открываеться (судя по патрубкам). Как я уже понял попал минимум на прокладку бошки. Есть возможность только заменить прокладку и замерить геометрию башки? Следовательно геометрия номра - только прокладка. Геометрия не норма - проточка бошки или замена. Я правильно понял?

снимай голову и точи в любом случае - это же рядка шестерка!
прокладку толще выбирай (на величину снятого)
у нас точат 1 цилиндр 200р

Добавлено спустя 1 минуту 38 секунд:

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

GAZOLIN
зачем нам брать запасную помпу? Мы при постройке движков всегда ставим либо новый оригинал, либо электропомпы Мейзере. А что там у человека понятия не имею, машину эту не видел.
ZAG88
Вообще на твоем движке допускается неплоскость ГБЦ 0,1мм. Все что больше обычно ведет к замене гбц. Так в мануале и написано. Просто гбц и "сверху" искривляется при этом. И получается несоостность постелей распредвалови т.д. и т.п.

думал ты делаешь как клубный сервис судя по подписи у тебя

@vitaliy20 · 20.11.2010, 18:38

GAZOLIN
а ты знаешь сколько стоят прокладки толще чем 1,2мм на джейзет? На них ценник от 10тыс начинается, например у гредди, и ждать ее надо как минимум месяц. Контрактные гбц продают за 5-6 косарей

@GAZOLIN · 20.11.2010, 19:04

Цитата:

Сообщение от vitaliy20

GAZOLIN
а ты знаешь сколько стоят прокладки толще чем 1,2мм на джейзет? На них ценник от 10тыс начинается, например у гредди, и ждать ее надо как минимум месяц. Контрактные гбц продают за 5-6 косарей

ну да, посмотрел эксист - нет выбора
хотя для других моторов всегда встречал, что меня частенько в тупик загоняло
тогда, действительно, лучше контрактную бошку, если эту хорошо повело

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
греется машина	Sauer	Двигатель	6	01.08.2014 21:08
Греется на холостом ходу 1JZ-GE	Lehmann	Двигатель	7	04.03.2014 11:44
помогите советом.машина греется.	subarushi	Кондиционер, отопление и вентиляция	5	11.04.2013 03:13
не греется машина	Серыйвол	Кондиционер, отопление и вентиляция	51	24.02.2013 07:18
греется машина	Sauer	x90	2	01.01.1970 03:00