[@doris]

Всем привет!
Имею Марк GX100 на мехе W57. Так же имею проблему при переключении скоростей, которая проявляется при наступлении холодов (примерно ниже нуля).Плохое включение первой скорости (при движении в пробке), и задняя скорость как бы туго выключается.
Грешу на:
1. Ведет сцепление:
а. Износ манжет на главном цилиндре
б. Кривой диск сцепления или его износ (может его потроха попадают и помогают вести).
2. Износ на вилке которая переключает скорости.
3. Люфты в кулисе.
Помогите пожалуйста в лечении этой болячки.
Заранее спасибо тем, кто может дать размеры направляющей для установки диска сцепления, или размеры диаметра конца первичного вала и внутреннего диаметра на диске сцепления (хочу сделать направляющую заранее).
Масло залито самое жидкое, с густым симптомы хуже.

[@xetloq]

имхо это сама коробка, уставшие синхи?
Если корзина поведеная, то когда плавно отпускаешь сцепление чувствется что схватывает не всей окружностью а лишь какой то частью и как бы трет...пятном по маховику и машина дергается-брыкается.
Направляйка дело хорошее но диск и так можно на глаз выставить по центру...

[@NIK81]

у меня на месте все передачи отлично включаются, а вот на ходу 1ю фиг воткнешь пока не остановишься.

[@xetloq]

1я втыкается нормально ток на скорости менее 20км/ч, а в идеале еще меньше...на 1й передаче у нас синхи есть?

[@NIK81]

xetloq
фиг его знает. у меня на скорости 5км/ч а больше не получается.

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
xetloq
когда домой приеду и если силы останутся посмотрю..