[@zero588]

Кто что думает о камазовских турбинах к-27 и ткр-7 на 1g-gte? В Иркутске соарер на камазовской, правда 1jz-gte. У нас в городе силвия с15 на камазовской, человек доволен работой и качеством (дует 1.2кг, производство Чехия). На супраклубе советуют тоже чешкую C14, она чуть поменьше чем K27.

[@NigatiVV]

Чем управлять будешь, самый главный вопрос. На 1г мозгов то не припомню.

[@zero588]

Вообще проблема в том что родные турбины на 1,1кг. очень сильно греют воздух, иной раз к кулеру прикоснуться нельзя (обжигает). Вот я и думаю что-нибудь побольше, я так понимаю что болшая турбина на меньшем давлении будет ехать также как маленькие на большем, я правильно понимаю?

[@тема 555]

Парни привет! У нас в Магадане есть два прокаченых сарая в один из них недавно поставили турбик типо от большого грузовика (слухи) типо от аркатопилер или как его там. Щас увидел вашу тему и понял что не с какого не аркотопилера а тупо комазавскую поставили. Но дует он конечно круто. Мне интересно что надо переделать там же крепление к колектару большое.

[@Verfall]

туфта получтся без замены мозга...

[@тема 555]

Ты не понял если матор 1jz твин турбо че надо мазги менять

[@KOPT]

к27 на 1g это ж ваще труп будет

[@zero588]

Корт, а почему труп? Из-за того что двушка, турбояма будет большая? Но сильвия тоже двушка и едет, да и на 3s-gte тоже не маленькая ct26

[@KOPT]

даже на 2,5 с ней яма приличная... Это ж та самая камазовская к27?

[@тема 555]

парни че за яма?

Добавлено спустя 44 минуты 39 секунд:
Я понял че за яма!!! Пока дойдет!

[@Kost9n686]

блина это проста получится головная боль, да и толку 0 будет.

[@NigatiVV]

При этом бюджет варки коллектора, приемной трубы, покупки турбы, вестгейта, пайпов и т.п. приближается к стоимости стокового 1жз, от которого прихода явно больше, как и перспектив в дальнейшем. Продажа старого железа еще часть денег отобьет.

[@6oTuHok]

+ ВЕМС + чаргер +форсы производит + насос хороший и двушка за будь здаров с ней попрёт...

[@GT AVANTE CHASER]

2 ботинок.
а бюджет?
вемс кажись в комплекции собери сам за 20. чаргер с турбой скрестить довольно геморно,
сколько будет стоить прирост?
плюс после ~ 250 лс вмешательство в поршневую потребуется.

вариант для идеалиста или собирать годами, находя как можно дешевле.

[@KOPT]

плюсуюсь, деньги на ветер, ну или исключительно деньги на самообразование

[@GT AVANTE CHASER]

Сообщение от KOPT

плюсуюсь, деньги на ветер, ну или исключительно деньги на самообразование

или доказательство что 1жо могёт.
а образование стоит дорого.

по сути, я за с-14. а почему нет. если реализовать 1жо-gtze, без черезмерных финансовых вложений, то отдача будет ничао.
а про 2жо не бумали?

[@KOPT]

4s надо тунить