[@ИльяKLIM]

Курил поиск, подобной темы не нашел.
Итак вопрос- какие колодки выбрать на сток передние тормоза tourerV?
Условия- двиг- околосток, подвеска KYB AGX + пружины RSR.
Езда - активная по городу, по трассе 160-180.
Желательно с пояснениями и примерами из жизни

[@Vame]

че то разбег от кашиямы и нишимбы с нимбком за штуку до проджектамю за 8-10 тысяч за комплект.

[@ИльяKLIM]

5000р прожект.
Ну накидал на всякий случай тюнь всякую.

[@heromant82]

А кто знает про тормозные диски китайские

[@Немцов]

я считаю важнее правильно подобрать рабочую температуру!

например у меня 500 градусные колодки...
в городе и на трассе есть некий дискомфорт! в сырую погоду, в снег плохо тормозят, нужно прогревать, у меня ещё в добавок и скрипят...
на трассе если долго не тормозить, остывают и при необходимости с первого качка не хватают, летишь без тормозов

[@MAD666]

При манере моей езды в городе, родных тормозов вообще не хватает. Со 140-150 км\ч всего 3 раза подряд оттормозился и поплыли. Приобрёл от 32 GTR'a 4pot, посмотрим что будет с ними.

[@Vame]

на своем примере - поставил комплект от целса 20, стоят 7-8 тысяч за весь комплект с дисками и колодками. тормозят в разы лучше стока, гемора практически никакого за исключением что на зиму пришлось снять, потому что 16-е зимние диски не налезли.
про температуру тоже Немцов актуально пишет, если и брать высокотемпературные, то чтобы от 0 до 500 градусов было, к примеру, а не от 500 и выше рабочая температура )

[@MAD666]

Ну от цельсиора тож неплохо, у меня знакомый поставил (только на них диски 18'' only), суть в том что на V тормоза крайне слабые (сток). В любом случае для агрессивной езды что в городе, что за городом надо более производительные тормоза.

[@heromant82]

а какие производительные тормоза с бюджетным вариантом и без переделок?

[@Матрос Железняк]

Сообщение от MAD666

Ну от цельсиора тож неплохо, у меня знакомый поставил (только на них диски 18'' only), суть в том что на V тормоза крайне слабые (сток). В любом случае для агрессивной езды что в городе, что за городом надо более производительные тормоза.

на цельсовские и некоторые 16-е диски одеваются

[@ИльяKLIM]

Речь именно о стоковых тормозах. Езда активная но не агрессивно-неадекватная
Родных тормозов мне в общем то хватает. Основной скажем так вопрос что выбрать из простых колодок?
Склоняюсь к сумитомо, но есть почти бесплатно кашияма

[@Немцов]

с родными тормозами воевать - все равно што мертвому припарка...
вариантов 2: высокотемпературные колодки (нюансы их я расписал) и роторы с насечками, НО это равносильно тому, как сначала потратиться и купить неправильное, а потом осознать ошибки и купить правильное!

я бы сразу поставил нормальные тормоза 4х2, 0-450 град колодки и голову бы больше не грел по поводу тормозов!

кстати, кто-то скажет можно и с армированными шлангами поиграться, но я бы не стал))

[@v-cat]

Сообщение от MAD666

суть в том что на V тормоза крайне слабые (сток).

Ерунда, в стоке вполне нормальные тормоза, при условии исправности системы.
Разницы с цельсиоровскими 4пот особо не почувствовал.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
по сабжу - сумитомо

[@MAD666]

Сообщение от v-cat

Ерунда, в стоке вполне нормальные тормоза, при условии исправности системы.
Разницы с цельсиоровскими 4пот особо не почувствовал.

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:
по сабжу - сумитомо

Ну вот я сильно почувствовал разницу когда сел на чайник с цельсиоровскими тормозами, такое ощущение что у тебя лицо вырывают когда тормозишь.
Приложение 4-ех точек силы к поверхности сильнее и точнее нежели 2-ух. Причем на крузаках стоят 4-ех поршневые. А уж если они тормозят крузак представь как они же тормозят чайник.
Harvest почему-то выбрал тормоза от GT-R'а, а не оставил родные. Да много кто уже озадачился таким тюнинхом, и я уверен не с пустого места.

[@v-cat]

Всё относительно. По поводу давление четырёх точек сильнее чем двух - не верно. Представь что ты одним и тем же кулаком давишь на одну точку, или на сразу 4, где давление сильней будет? От того что ты 4пот поставишь, ГТ у тебя сильнее не станет. Просто на 4пот давление равномерней распологается и греются они меньше всилу обычно большей площади колодок.

Ощутить глобальную разницу при переходе на 4пот можно только если сток вообще ушатанные были.
Лично я от 4пот только эстетическую сторону выхватил, смотрятся большие суппорта при соответствующем литье, конечно неплохо.

Пример с 1000 сильной машиной не совсем в тему. Причём на этой 1000 сильной тормоза вовсе небольшие, для её 1000 сил.
Стока хватит с запасом на честных сил 400-450 без проблем.

[@Skif_jzx90]

Хорошая, тема вопрос к знающим Хочу себе поставить тормозилки не стоковые, исключительно из эстетической точки зрения ну и лучшее торможение тоже не помешало бы, так вот хотелось какой-нибудь эксклюзив в плане определенной надписи на суппортах, для этого больше всего подходят тормоза от цельсиора в 31 кузове из-за наличия ровной площадки на них, вопрос встанут ли 16 сток диски с турера на них ? зимние у меня такие, и если с передними все понятно, с небольшими переделками встают как надо, то что делать с задними суппортами от цельсика как они подойдут ?

И что косается тормозов от ГТр-ов, с них гравировку "NISSAN" сошлифовать можно ?

[@v-cat]

сток R16 не встанут, ни на с 20го ни с 30го. Сошлифовать можно.

[@288]

Пару раз в магазин приносили колодки, снятые с относительно новых тойот(пробег до 30000), на которых точно не меняли колодки в японии(чтоб сравнить с новыми по месту, а то каталожные номера то пистят )
На них было выбито TOYOTA и одновременно SUMITOMO.
Может Sei и Toyota одно и тоже, оригинал?

[@FourCam]

v-cat
Дэн, смотря как ты будешь использовать свой 400-сильный авто. Если ездить спокойно, иногда давать гавна по прямой типо 0-150 и потом обычное торможение, то может и хватит.
А если жарить на по трассе с частыми обгонами и торможениями, в городе зажигать, у нас в Питере тут кольцо еще построили, тут сток плывет очень быстро.
Продлить жизнь стоковым роторам могут помочь несток диски с насечками и несток колодки. Но тоже до определенного уровня.

[@v-cat]

Роторы это и есть диски) Если тормоза плывут поможет смена колодок.

Под кольцо естественно всё переделывать. Наверное.. Хотя до определённого уровня, я думаю хватит и модных колодок.