[@retuner]

Вот что дает фильтр APEXI. установил 3 месяца назад







Жопа какая-то. Все в саже. фильтр сам изнутри черный.
Поставил AEM.
Буду смотреть.
Сказали его можно мыть но пропитывать не нужно. Кто нить юзает AEM?

[@ИльяKLIM]

AEM пропитывать надо.
APEXI не надо. А ты его чистил хоть раз?

[@retuner]

Сообщение от ИльяKLIM

AEM пропитывать надо.
APEXI не надо. А то его чистил хоть раз?

APEXI одноразовые и не моются. Не пропитываются. Просто меняются.
По AEM
http://www.aemintakes.com/dryflow_air_filters.htm

Oil-Free Filtration
AEM Dryflow™ air filters do not use oil so there is no chance of over-oiling your filter which takes the guesswork out of servicing.



AEM не пропитываются

[@Матрос Железняк]

чета не айс, я с апехи более 70 тыс км проехал... ну было немного пыли, но не криминально...

Мож арехи паленые

[@retuner]

Я тоже так думал. Так как с прошлым было так же. Купил новый, в коробке. По всем признакам не паленый.
И та же история. короче закончил я с APEXI ))

[@Матрос Железняк]

да, я себе АЕМ Dry flow поставил

Правда пока не снимал, но заявлена очистка 99.4%, у стока 99.7% )))

Да, я кста апехи не продувал (ну мож пару раз за 70 тыс), все же забитый фильтр лучше фильтрует

[@JZeTTer]

ну вы жжоте)))
1) АрэхУ продувать хорошо надобно раз в пару тысяч в раше... хотябы при смене масла.. т.е. раз в 5ткм (стоковый же также примерно меняем =) )
2) Не ясны исходные условия.. может у тебя арех работал в мега пыльных условиях грунтовок... что явно ни есть расчётный режим для него...
3) Подкапотка была чистая??? Был ли холодный впуск? или весь шлак собранный под капотом он имел возможость хавать...
Или вы хотите не подумав нормально вкорячить хрен пойми как фильтр, обслуживать его когда хочется вам и потом говорить: "уууу гааавноооооо, небуду больше его покупать". Ежели так, то можно не отвечать на поставленные пункты...
У любого девайса есть расчётные режимы работы, и если ВЫ заставляете его работать не в этих режимах, то в отсутствии эффекта виноват не девайс а ВЫ....

п.с. Апекси в хорошем "холодном впуске" с забором воздуха как у стокового + передний край, проходил тысяч 10 наверное ( из них у меня 5 ) причём я его продувал 2 раза за этот срок... и небыло даже близко такого гавна...

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Ну и еще момент... 3 месяца назад, когда вы ставили фильтр вы протирали показанный сейчас силикон?
Или это просто отрешенное фото? Неясно...

[@retuner]

Сообщение от JZeTTer

ну вы жжоте)))
1) АрэхУ продувать хорошо надобно раз в пару тысяч в раше... хотябы при смене масла.. т.е. раз в 5ткм (стоковый же также примерно меняем =) )
2) Не ясны исходные условия.. может у тебя арех работал в мега пыльных условиях грунтовок... что явно ни есть расчётный режим для него...
3) Подкапотка была чистая??? Был ли холодный впуск? или весь шлак собранный под капотом он имел возможость хавать...
Или вы хотите не подумав нормально вкорячить хрен пойми как фильтр, обслуживать его когда хочется вам и потом говорить: "уууу гааавноооооо, небуду больше его покупать". Ежели так, то можно не отвечать на поставленные пункты...
У любого девайса есть расчётные режимы работы, и если ВЫ заставляете его работать не в этих режимах, то в отсутствии эффекта виноват не девайс а ВЫ....

п.с. Апекси в хорошем "холодном впуске" с забором воздуха как у стокового + передний край, проходил тысяч 10 наверное ( из них у меня 5 ) причём я его продувал 2 раза за этот срок... и небыло даже близко такого гавна...

Добавлено спустя 3 минуты 45 секунд:
Ну и еще момент... 3 месяца назад, когда вы ставили фильтр вы протирали показанный сейчас силикон?
Или это просто отрешенное фото? Неясно...

1.Продувать фильтр какой смысл? что бы он лучше хапал новое? Может фильтр не должен хапать сажу?
2.Условия - город. Может и не самый чистый. С экологией да проблема, но стандартные открой - обратная сторона ведь чистая. По грунтовке на моем пузотере не поездишь.
3.Под капотом все обычно - луж и грязи нет ), но и не натерто конечно же до сияния. обычная подкапотка. Ноесть жабры в капоте.

Силикон чистил при установке до блеска карбом.
Я бы и не возмущался, но результат не просто плохой, а ужасный. Было бы немного пыли я бы не пыхтел, но слой сажи - это по моему неприемлемо для фильтра.
Фото только что сделал, когда AEM поставил.

Посмотрим как AEM себя покажет.

Еще аспект, если фильтр не рассчитан на большой поток воздуха, может он раньше забивается?
Например Маленький фильтр + GT35. Охренеет ведь небольшой фильтр от большого проходного потока? )

[@JZeTTer]

Его продует имха и всё А если стенки жёсткие, то будет сильным рестриктором на впуске...
а по километражу то ты сколько проехал???
По фильтру.... ну вот закидало его грязью и чо... ты на него смотреть чтоли будешь и верить что раз ты такой хороший и отдал за него немало денег он еще и чистится сам должен?)))
Его продуть\почитсить также как и стоковый надо... хотя даже нет, чаще поидее... токма сток мы просто меняем за 200р... Кстати, неплохо бы на эвридэй гандон из тоооолстого паролона мутить на нулевики...
Хотя не моё дело вас уговаривать) не хотите чистить - не надо. Я продувал и результат мне нравился) и кстати холодный впуск тоже регулярно тряпочкой влажной протирал... чтоб еще меньше шансов было...

[@retuner]

Но у меня грязью ничего не закидывает. На фильтр дует поток на уровне фар, там грязи нет.
продувая фильтр создается ВПЕЧАТЛЕНИЕ что он чистый и работает. По моему.
В общем я рад что АЕМ моется. посмотрим как он покажет себя. Через месяц наверное щелкну.

[@JZeTTer]

Ты главное про него не забывай... он маленький но сцука важный
и лучше делать чтоб попроще снимать было.. раз в пару тыщ скинул, продул или даже постирал (если можно) и опять корошо...

[@shigen]

юзал Арехи, за 20ткм небыло проблем, условия мск+подмосковье.
Автару не повезло.

[@Tihonov]

retuner
ты про апекси в штатный короб?

[@MikhailV]

retuner
К спору о продувке фильтра, апекси рекомендует продувать "сухой" фильтр через каждые 2-3 тыс км. А модель в штатном коробе помимо продувки менять каждые 5 тыс. Лично я могу сказать по своему опыту, был и в штатный короб, и конус. Со штатным всё понятно, а вот конус, я регулярно через штуку км мыл, просто набирал в ведро тёплую воду с фэйри и полоскал его там, дерьма там было немеренно, потом осталял на просушку, на дня 3-4 и ставил.

[@Vladimir5555]

Сообщение от MikhailV

retuner
К спору о продувке фильтра, апекси рекомендует продувать "сухой" фильтр через каждые 2-3 тыс км. А модель в штатном коробе помимо продувки менять каждые 5 тыс. Лично я могу сказать по своему опыту, был и в штатный короб, и конус. Со штатным всё понятно, а вот конус, я регулярно через штуку км мыл, просто набирал в ведро тёплую воду с фэйри и полоскал его там, дерьма там было немеренно, потом осталял на просушку, на дня 3-4 и ставил.

Фото подкапотки в студию! Сто за сто просто ноль прикрутил! Не какого холодного впуска! Сток фильтр от доп. гов-а родной короб спасает! Если всё как должно быть......... То мой извинения!!!

Добавлено спустя 6 минут 41 секунду:

Сообщение от retuner

Но у меня грязью ничего не закидывает. На фильтр дует поток на уровне фар, там грязи нет.
продувая фильтр создается ВПЕЧАТЛЕНИЕ что он чистый и работает. По моему.
В общем я рад что АЕМ моется. посмотрим как он покажет себя. Через месяц наверное щелкну.

Чем дует???? Если потоком от вискомуфты так всю гязь подкопотки прямо на конус! Тогда смысл ноль ставить? ( для того чтобы БЫЛ!) :P

[@986898]

проблемма в турбине или моторе, а не в фильтре и подкапотном, апекси хоть в сажу засунь, такого не пропуститз нутри мотора.
у меня такой грязи даже с грибком хкс нет не говоря уже про апеки, который в разы привосходит штатную систему очистки.


в вашем случае со штатным фильтром, будет картинка в разы хуже, возможно даже с подтеками

фото сапуна и то что спрятанно под крышкой горловины, хотелосьбы увидеть

[@Vladimir5555]

Сообщение от 986898

проблемма в турбине или моторе, а не в фильтре и подкапотном, апекси хоть в сажу засунь, такого не пропуститз нутри мотора.
у меня такоц грязи даже с грибком хкс нет не говоря уже про апеки, который в разы привосходит штатную систему очистки.


в вашем случае со штатным фильтром, будет картинка в разы хуже, возможно даже с подтеками

+1

[@Матрос Железняк]

про превосходство апекси над стоком в качестве фильтрации, я аж куском мяса чуть не поперхнулся...

[@micron]

а у меня стоит проспорт аля арехи, мою бензином и пропитываю вэдэхой, во впуске чистота!

[@girboa]

Сообщение от Матрос Железняк

про превосходство апекси над стоком в качестве фильтрации, я аж куском мяса чуть не поперхнулся...

+ стопицот...сам аж сушу с палкой чуть не проглотил)))