[@admin_dns]

Здравствуйте дорогие комрады, наступили холода и началась непонятная байда с печкой, и системой охлажнеия в общем:
Двигатель постоянно не прогревается, точнее при и температуре менее -20гр., температура при простое на холостых падает, при долгих простоях до 45гр., печка дует еле теплым воздухом.
Провел следующие мероприятия:
- Заменил термостат на оригинал 82гр;
- Заменил антифриз с промывкой;
- Промыл печку не снимая (тиретом, антинакипином и прочей бурдой...) - эффекта ноль, промывал порядка 12 часов подряд кипятком;
- Затем снял панель, и прочистил радиатор, забита была всего !!!ОДНА!!! трубка... поставил все обратно - эффекта ноль, зато теперь знаю, что проблема не в радиаторе;
- Убрал краник вообще, и тут заметил разницу в машине стало жарко!!! Но уже через час езды снова подул чуть теплый ветерок (хотя скорее всего, не из за него...), и тут флаг упал окончательно...
Сегодня заметил, что антифриз капает, но пока не пойму откуда, именно капает, а не льется... Может ли потеря антифриза или падение давления в системе так сказаться на поведение машины? Уже не знаю, что делать... помогите...

[@KABAN]

admin_dns
подкапывание антифриза - падение давления в системе - возушная пробка

[@admin_dns]

Да, я в принципе так и подумал, буду искать течь...

[@kryukov]

если подкапывание антифриза.... смотри тупо уровень у меня было подобное ... звук еще ка шарики перекатываются

[@Jaywok]

подкапывает скорее всего с расширительного бачка..

у меня все замечательно, но антифриз выгоняет почему то потихоньку и потом воздух холоднее становится с печки, долил и в порядке..еще не разбирался с этой проблемой..