[@BadBoy NSK]

Всем привет.
Рассказывать о данном автомобиле Toyota Chaser TourerV 1jz-gte я могу часами, но постараюсь быть кратким.
Первым моим заднеприводным авто был Toyota Chaser TourerS JZX100.за два года владения я понял что на передний привод уже не вернусь)Чайзер меня устраивал во всем…во всем, но только не в динамике.уже не хватало этих 200 л.с. под капотом…
И вот, в ноябре 2009г. я продал своего любимца.продал ради него…Черный tourerV еще и с люком.Все как хотел.Нашел я его на Дроме, через форум попросил человека во Владивостоке его посмотреть…Вообщем это отдельная и не очень приятная тема…(я надеюсь ты читаешь это,дружище!)Долгий месяц ожидания, и наконец звонок!машина автовозом пришла до Новосибирска, прям под Новый Год!Когда я его увидел впервые, радости не было предела)но это только первые 5 минут…пока мы открыли капот…вообщем все было печально.
Первые ощущения от езды не передаваемые) на улице мороз, снега по колено, а чайзер на убитой летней резине)в салонее брякает все, что только может.а если не брякает, то скрипит.радовал только басовитый звук выхлопа и этот ПШИК турбины)Вообщем доехал я до своего гаража для полного осмотра новой игрушки.Внешний вид у Чайзера был печальным…капот состоял из шпатлевки, и был таким тяжелым что стойки его не могли удержать)не вооруженным взглядом было видно что Чайзер жестко получал по лицу, и сделано все так на отъ.ись!цвет уже был не родной черно-зеленый, а просто черный.при чем весь кузов в сколах, кое-где краска прям кусками отваливалась…И зачем я продал предыдущего Чайзера…он был просто идеальным…после осмотра я нашел только один плюс!это живое пихло и турбина…вообщем все новогоднее настроение испорчено!
И вот наступил 2010г. немного придя в себя я начал полное возрождение этого автомобиля.затянулось это все почти на целый год…
По ходовой сразу было заменено почти все…шаровые верхние и нижние, все сайлентблоки, стоики на KYB NEW SR и пружины RS-R. и т.д.
Салон был полностью разобран(включая панель) с целью полной шумо-вибро изоляции, и внедрения новой акустики.Так же сделали полную хим.чистку.столько грязи я ни когда еще не видел…
В ДВС поменяно масло, все тех жидкости и т.д.Ни каким тюнингом двигателя и трансмиссии я не занимался.Решил оставить все в стоковом виде.Для меня главное как автомобиль выглядит, а едет для стока он вполне достойно, больше мне и не нужно)
И наконец пришел черед исправить косметическое состояние автомобиля) поскольку я сам занимаюсь авто-тюнингом, было принято решение не красить Чайзера, а обтянуть в пленку.мне хотелось видеть автомобиль в черном цвете, но не как у всех)Цель была выделить автомобиль среди общего потока, и сохранить всю красоту и строгий стиль сотого кузова. в связи с чем моим другом был выдуман и осуществлен весь этот "проект".
Итак начали…изначально конечно были заменены все элементы кузова, которые были выведены шпатлевкой…сутки я вышкуривал весь кузов от лака и краски, которая уже облазила…вообщем неделя трудов и бессонных ночей, и наконец то он готов!
Мы решили разделить автомобиль по диагонали, правую часть обтянули в черную-глянцевую пленку, а левую в черную-матовую.по всему периметру стыка была наклеена пленка с эффектом светанакопления.то есть днем эта пленка накапливает энергию, а ночью горит)литье мы покрасили в том же стиле…
Вообщем об этом можно рассказывать бесконечно.как и любой, кто заражен вирусом тюнинга, я не до конца удовлетворен проделанной работой.впереди еще много того, что я бы хотел изменить.сейчас Чайзер одет в Боди-кит Vertex.(профессиональные фотографии будут весной)
Вообщем вот такая жизненная история одного легендарного автомобиля с шильдиком TourerV.прошу сильно не пинать за орфографию и содержание, поскольку опыт написания отзывов у меня отсутствует.Спасибо всем за внимание!

[@Tihonov]

достойно сделано,но я бы диски поменял

[@BadBoy NSK]

Tihonov
Диски поменяю вместе с летней резиной.

[@blonDINO4ka]

BadBoy NSK
хороший авто! оригинально сделано!)

[@KABAN]

100 чай вешный чёрный - stile

[@Sana]

Оригинально!

[@МАСЯ]

Классно!))по литью уже сказали)

[@BadBoy NSK]

KABAN
в рифму сказанно))
blonDINO4ka
Sana
Спасибо)
МАСЯ
с литьем разберемся))

[@FourCam]

Класс!!!

з.ы. Style пишется через Y

[@kleows]

классный Чай!!! респект!!!

[@BadBoy NSK]

FourCam
исправил)
kleows
спасибо!

[@Mishanya86]

оригинально
но я бы сделал полностью матовый ИМХО.

[@KOPT]

хм.... черный сотый чайзер, ооригинально!

Добавлено спустя 16 минут 43 секунды:
Колеса теперь по-моему только на выброс, да и тонированные стопы... бедный чайник.
ps допускаю что кому-то это нравится.

[@Vovan]

Отличный чай, видел как то в живую на ватутина! :P

[@BadBoy NSK]

Mishanya86
полностью матовых автомобилей в городе уже по пальцам не счесть.было желание сделать что-то оригинальное,вот и придумали)
Vovan
спасибо я там каждый день катаюсь,работаю в тех краях.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:
KOPT
стопы тонированны пленкой,и при желании пленка снимается без ущерба самой фаре.это же не лак 8)

[@blonDINO4ka]

Сообщение от BadBoy NSK

Mishanya86
полностью матовых автомобилей в городе уже по пальцам не счесть.было желание сделать что-то оригинальное,вот и придумали)

так и правильно придумали, в этом же и заключается Exclusive Style

[@BadBoy NSK]

blonDINO4ka

[@Koka109]

Хороший Чай видел в живую!! прикольная надпись у него рамке номера!!

[@koskos]

видел этот Чайник в Тюмени, норм, но синие фары перебор...

Добавлено спустя 5 минут 33 секунды:
p.s. может и ни этот, но фары синие и черный мат...

[@BadBoy NSK]

koskos
тот чайник еще живой?синие фары я ему делал.уж очень прежний хозяин просил.короче не того чайника видел ты.