полная засада стуканул((((

@Kirejonok · 12.01.2011, 03:40

Привет всем!, не дождался я лета чтоб откапиталить(, короче полная ж-па двиг стуканул за 500 км от города))) тачка сейчас стоит в деревне лепакурово)))), ситуация такая ближайшая сто 200км, чинить двиг резона нет уже там не запчастей ни фига( есть только гараж теплый, вот хочу взять двиг контракт и отвести туда и менять своими силами, от сюда такие вопросы. Как на месте проверить нормальный двиг или нет чтоб обратно не везти три раза? Много ли голиматьи с оформлением, и какие документы для этого нужны, надо ли будет заново страховку и ТО, И желательно знать скока вешает движок и процес его снятия? MArk 2 1G-FE BEEMS, 4WD кузов GX105? Ну очень нужна помощь((((((

@alex_14rus · 12.01.2011, 04:26

Соболезную!
Смена движка, это смена документов, свидетельсво о регистрации паспортного средства. Там же номер двиглы стоит. В ПТС появится запись о замене агрегата. В ГАИ нужно:
1. Заявление установленного образца
2. Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат или счет-справку, договор
3. ПТС, свидетельство о регистрации ТС
4. ксерокопию страхового полиса ТС
5. технические условия на установку агрегатов
6. Диагностическая карта
7. Осмотр АМТС
8. Документы об уплате платежей
9. Документ, удостоверяющий полномочия гражданина представлять интересы собственника при совершении регистрационных действий(доверенность, заверенная подписью руководителя, с приложением печати организации)
10. Копию свидетельства о внесении записи в Единый государственный реестр и о постановке на учет в налоговом органе (Свидетельство налогового органа по месту нахождения филиала (представительств, корреспондентских пунктов), являющихся обособленными подразделениями юридических лиц )
Взял с сайта гаижников.

Страховку тоже надо, доки меняются. Платить дополнительно не надо, только переоформить.
А как проверить движку, только за коленвал покрутить. Ты поставишь, заведешь, а давления нет. Например. Если тока в городе ребята както помогут, ну типа заведут. Тогда будет гарантия.
Тебе надо машину на осмотр везти потом.
А по деньгам скока тебе встанет поставить авто в кузов и притащить домой. Чинить на чужбине, блин. А если че не так, потом опять снимать, менять, туда сюда везти. Потом домой ехать, а там дядьки с палками, потом им оъясняй, на лапу давай. Это тоже надо в расходы включить. Подумай.

@ILI · 12.01.2011, 05:02

Считаю более целесообразным тащить машину к двигаелю, ибо необходим инструмент доступ к агрегатам подвески тем более 4ВД. Пусть дороже на 1,5-2т.р. (за авакуатор) но определенно надежнее. Опятьже можеш съэкономить эту сумму если в городе найдеш бокс с подъемником, арендуеш его на сутки и сам замениш. Я бы машину в город поволок.

@alex_14rus · 12.01.2011, 05:07

Щас в гаи позвонил. Они говорят, бери с собой все документы на новый двигатель, счет-справка, а если что, то на посту скажешь что была замена еду переоформляться. Уверял что проблем не будет. Ну это у нас. Как у вас незнаю.

@Kirejonok · 12.01.2011, 05:16

Цитата:

Сообщение от ILI

Считаю более целесообразным тащить машину к двигаелю, ибо необходим инструмент доступ к агрегатам подвески тем более 4ВД. Пусть дороже на 1,5-2т.р. (за авакуатор) но определенно надежнее. Опятьже можеш съэкономить эту сумму если в городе найдеш бокс с подъемником, арендуеш его на сутки и сам замениш. Я бы машину в город поволок.

На чем её ташить 500км, коробка нафиг здохнет, а эвакуатор предстовляю скока стоить будет.

@ILI · 12.01.2011, 05:32

Цитата:

Сообщение от Kirejonok

а эвакуатор предстовляю скока стоить будет

Ну надо узнать, посчитать. Опять же, делай как позволяют возможности.
А по документам я те так скажу, я на неоформленом контрактнике проехал из Омска в Новокузнецк и обратно главное с собой имей документы на контракный двиг и все в порядке. А в страховке вапще ничего менять не надо т.к. страховку вписывается номер техпаспорта, а не номер свидетельства о регистрации.

@Kirejonok · 12.01.2011, 05:46

Цитата:

Сообщение от ILI

Ну надо узнать, посчитать. Опять же, делай как позволяют возможности.А по документам я те так скажу, я на неоформленом контрактнике проехал из Омска в Новокузнецк и обратно главное с собой имей документы на контракный двиг и все в порядке. А в страховке вапще ничего менять не надо т.к. страховку вписывается номер техпаспорта, а не номер свидетельства о регистрации.

А ты сам его ставил или нет, оформлял его?
Че за Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат или счет-справку, договор, технические условия на установку агрегатов, Диагностическая карта, Осмотр АМТС, если конечно оформлял)

@ILI · 12.01.2011, 05:57

Цитата:

Сообщение от Kirejonok

А ты сам его ставил или нет, оформлял его?Че за Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат или счет-справку, договор, технические условия на установку агрегатов, Диагностическая карта, Осмотр АМТС, если конечно оформлял)

Свидетельство на высвободившийся егрегат ты можеш получать а можеш и не получать, это по желанию если будеш продавать стуканувший двиг для последующей установки или замены блока тогда надо, а если в утиль тогда нет смысла.
В гибдд оформляется замена агрегата там стандартная процедура. Заявление, осмотр, регитрация (ум еня на оформление ушло 3 часа и 1200 руб. это с выдачей свидетельства на высвободившийся агрегат).

@DimaM20 · 12.01.2011, 06:35

[/quote]

Че за Свидетельство на высвободившийся номерной агрегат или счет-справку, [/quote]
это если мотор с рук покупаешь с ним идет св-во
если контракт то там таможенная декларация и еще чтото

@NIK81 · 12.01.2011, 06:41

Цитата:

Сообщение от alex_14rus

Щас в гаи позвонил. Они говорят, бери с собой все документы на новый двигатель, счет-справка, а если что, то на посту скажешь что была замена еду переоформляться. Уверял что проблем не будет. Ну это у нас. Как у вас незнаю.

Некоторые годами не оформляя гоняют.

Добавлено спустя 5 минут 59 секунд:
Kirejonok я недавно мотр менял, лучше всего мотор вместе с балкой, акпп, со всем навесным, косой опустить вниз. а там уже отсоединять мотор. легче и быстрее. я один менял себе за 11часов поменял, правда в сервисе и с нужным инструментом.

мотор ты берешь контрактный или местный?
попроси что бы крушку клапанов вскрыли и смотри, чем чише тем лучше.

@ILI · 12.01.2011, 06:42

Kirejonok
А еще забыл надо старый двиг везти на осмотр или можно отдельно блок. Но я не возил договорился с гайцом, а то тягать 200 кило туда сюда.

@NIK81 · 12.01.2011, 06:44

Kirejonok
и еще надо блок посмотреть, я не помню но помоему 4вд свой блок под раздатку.

@ILI · 12.01.2011, 06:51

Kirejonok

Цитата:

Сообщение от NIK81

попроси что бы крушку клапанов вскрыли и смотри, чем чише тем лучше.

Осмотри ремень ГРМ, ролики, сальники, поддон там насквозь проходит вал, осмотри датчики всели на месте не поломаны ли фишки, чисто визуально больше ничего не сделаеш остальное при пуске.
Иногда идет с раздаткой, а порой и без у недобросовестных продаванов.
А вообще подумай про свап турбо 4 ВД весч. (Если достаточный бюджет)

@BassHunter · 12.01.2011, 07:16

Нашел себе контрактник 1JZ-GE седня позвонил сказали 20 тыся4 пробег я конешно неповерил приехал, мне показывают мотор)) я ваше там пророс я такого еще не когда не видел открутил горловину а там Внутрености как белый снег все прокладки родные герметика не обнаруженно следов вскрывания нету ваще. Все гайки новые не каких следов 4то их ваще крутили

КУпил привез вскрыли поддон Я неверил своим глазам))) ЧИСТАТА даже не кокой там крошечки ВКЛАДЫШЫ НОВЫЕ ВСЕ БЛЕСТИТ)) Вот после этого я поверил 4то пробег всего 20 тысяч

Ну и цена соответственно 80 тыщь)))))

@ILI · 12.01.2011, 07:29

Цитата:

Сообщение от BassHunter

Ну и цена соответственно 80 тыщь)))))

Ниху 80т. я свой купил за 30рубасов пробег 12 т.км (ограничились снятием крышки, девственно чистый двиг), 80 это цена турбо мотора на свап с косой и мозгами так называемой 1-ой комплектации. Тебе не проще было турбо распил притянуть и переставить все на свой кузов.
Да жесткий у вас там ценник.

@bes55 · 12.01.2011, 10:11

ILI
где мотор брал?

@BassHunter · 12.01.2011, 11:08

Камчатка кули тут говорить))) цены жесткие и зарплаты соответственно больше))) в 2 раза))) Так 4то купил о покупке не желею не грамма!

@PapaDI 2 · 12.01.2011, 14:04

BassHunter 1jz-gte с косой и мозгами стоит 40 тысяч и за стольные 40 тысяч его отдать к нормальному мотористу он бы его тебе тоже привёл в идеал, поменял бы все прокладочки от драил от пидори......, короче дал бы ему вторую жизнь

@ГУДЯ · 12.01.2011, 14:35

Цитата:

Сообщение от Kirejonok

Привет всем!, не дождался я лета чтоб откапиталить(, короче полная ж-па двиг стуканул за 500 км от города))) тачка сейчас стоит в деревне лепакурово)))), ситуация такая ближайшая сто 200км, чинить двиг резона нет уже там не запчастей ни фига( есть только гараж теплый, вот хочу взять двиг контракт и отвести туда и менять своими силами, от сюда такие вопросы. Как на месте проверить нормальный двиг или нет чтоб обратно не везти три раза? Много ли голиматьи с оформлением, и какие документы для этого нужны, надо ли будет заново страховку и ТО, И желательно знать скока вешает движок и процес его снятия? MArk 2 1G-FE BEEMS, 4WD кузов GX105? Ну очень нужна помощь((((((

А что мешает в том же теплом гараже откапиталить? Разобрал, померял, купил запчасти в сибе привез собрал... зато будешь знать на чем ездишь и на сколько еще хватит!

@PapaDI 2 · 12.01.2011, 19:15

ГУДЯ +1 Тоже стукнул двиг пригнал в сад там и перебрал, было такое правда потом один хрен опять стукнул уже перебрал в гараже)))

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
стуканул 1 JZ-GE	тема25	Двигатель	62	23.02.2012 04:22
Засада с сайлентом заднего стаба	Лис Кo	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	5	03.10.2011 14:18
Засада с R154	Фломастер	Автоматическая и механическая коробки передач	0	31.03.2011 21:05
Где засада ? Помогите	Rom@n	Автоматическая и механическая коробки передач	7	06.01.2008 16:41
вот засада		Техническое обслуживание и ремонт	4	21.03.2006 02:57