[@Cresta Vrn]

Доброго времени суток.... Автомобиль Cresta 100 c движком 1G-fe(трамблерный)... Очень пугал расход зимой 13-19 литров... Лампочка чек энджени не загоралась.... но все равно решил проверить блок управления на наличие ошибок(прибор Launch X-431).И вот тебе раз.... выдает ошибку неисправности подогревателя лямбда - зонда...В надежде что причина расхода именно в нем решил проверить кореекцию по топливу...на холостых Short -6%, Long -15(где то), на оборотах 3-4 тысячи шорт и лонг показывали где то -20-25%....разумется я сделал вывод что это крайне не нормально решил зааказать новый лямда зонд.... через два дня он был у меня в руках... я его заменил скинул клемму с аккумулятора подождал с пол часика чтоб ECU обнулился и потом завел.... ошибки больше нет на оборотах SHORT и LONG близки к идеальным показателям, а вот на холостых меня не порадовало((((( SHORT в норме а вот LONG показывает примерно -10%... Может кто подскажет в чем тут зарыта собака...или хоть подскажите куда рыть дальше хочу чтоб все показывало идеально...

[@conner]

Мне кажется что на холостом Long FT -10% на хх это ничего страшного. Можешь проверить давление топлива и форсы, датчик температуры ОЖ(а больше там и ломаться нечему), но скорее всего там все в норме.

[@Cresta Vrn]

Уважаемыйconner скажите пожалуйста какое должно быть давление топлива(я так понимаю это проверяется прибором который подключается к топливной рампе - топливный манометр). И что значит проверить форсунку(факел или льет?) или длительность впрыска (в Launch есть такой текущий показатель кажется измеряется в mS). И какие параметры можно принять как идеальные...

[@conner]

Сообщение от Cresta Vrn

скажите пожалуйста какое должно быть давление топлива

точно не помню, что-то около 3 при подключенном вакуумном шланге на регулятор давления и около 3.3 при отключенном, точнее по букварю.

Сообщение от Cresta Vrn

И что значит проверить форсунку(факел или льет?)

И факел и на утечку, но при коррекции 10% ни х..я не увидишь))))

Сообщение от Cresta Vrn

длительность впрыска (в Launch есть такой текущий показатель кажется измеряется в mS)

http://www.autodata.ru/efisakh/a_data_t ... fe_12v.htm
http://www.autodata.ru/efisakh/a_data_t ... _1g_fe.htm
посмотри таблички, там работа мотора идеальная

[@AZhaK]

форсунки диагностировал?

[@Cresta Vrn]

Нет форсунки не диагностировал еще.... но когда мотором занимался мыл на установке Winn's... блин она еще бензом пованивает когда на холостых работает...сначала датичик температуры ОЖ поменяю и температуры воздуха на впуске если не изменится ничего тогда к форсам полезу наверное хочу чтоб 10 жрала))))))

[@Rassomagin]

Cresta Vrn
Какой датчик кислорода поставил Оригинал или Дубликат? Я пробовал ставить новый Бош, мне не понравился, на старой лямбде двигатель ровнее работает на ХХ и расход меньше. Теперь, думаю к лету возьму оригинальный.

[@Cresta Vrn]

Rassomagin Я конечно оригинал ставил!!! У них идет 4ех контактный...Вот сегодня приехали остальные датчики.... буду дальше копать...