самодиагностика

@ivan · 28.01.2011, 15:05

добрый вечер, в диагностическом блоке под капотом отсутствует контакт ТЕ1, как тогда сделать диагностику двигателя?

@George · 28.01.2011, 16:06

Найди на мозге контакт ТС согласно схеме посмотри куда выведен и замкни его там на землю.

@Николай... · 29.01.2011, 04:48

ivan
В салоне разъем посмотри.

@George · 29.01.2011, 06:37

точняк кстати

Для ускорения процесса - этот провод как правило жёлтый с оранжевой полосой

@Илья V · 29.01.2011, 15:52

на сотом кузове Тс(не Ts) и Е1 все работает, а в ногах у меня на жзх105 только обд2

@Володя86 · 30.01.2011, 03:03

Доброго всем- такая проблема при замене прокладки ГБЦ. самостоятельно. свыше 2000об\м загорается чек,а после TRC и горит при новом запуске гаснет, я что думаю там с правой стороны от впускного колектора снизу находится датчик на трубке он при съеме фишка оторвалась идут два провода крас.и син. какой куда не помню есть фото не знаю как выложить 2GZ 3л

@Руслан100 · 16.03.2011, 08:41

добрый день!
горит чек...
помогите! вопрос таков: для самодиагностики надо замыкать под капотом "ТЕ1" и "Е1"?
замыкаю, включаю зажигание, а лампа чек горит не моргает
не могу прочитать коды. что делать? посоветуйте!
(машина Лексус ЕС 300 кузов 20 двиг 1MZ-FE)

@Alex-MRAK2 · 16.03.2011, 12:43

Цитата:

Сообщение от Руслан100

замыкаю, включаю зажигание, а лампа чек горит не моргает

Добрый день. Скорее всего одной из клемм там нет, смотри внимательно. Нужные клеммы находятся в диагностическом разъеме DLC 3 в салоне, под рулем возле стойки. Разъем трапециевидный, закрыт, обычно, пластиковой крышечкой с надписью OBD II. Для самодиагностики нужно замкнуть клеммы: в верхнем ряду - четвертая слева, в нижнем ряду - четвертая справа. Удачи!

@Руслан100 · 16.03.2011, 14:51

[quote=Alex-MRAK2]

Цитата:

Сообщение от "Руслан100":z985yjd3

замыкаю, включаю зажигание, а лампа чек горит не моргает

Добрый день. Скорее всего одной из клемм там нет, смотри внимательно. Нужные клеммы находятся в диагностическом разъеме DLC 3 в салоне, под рулем возле стойки. Разъем трапециевидный, закрыт, обычно, пластиковой крышечкой с надписью OBD II. Для самодиагностики нужно замкнуть клеммы: в верхнем ряду - четвертая слева, в нижнем ряду - четвертая справа. Удачи![/quote:z985yjd3]
спасибо за быстрый ответ!
но в салоне в этом (трапецевидном) разъеме эти контакты отсутствуют!
измерял напряжение между ТЕ и Е1 равно 11,25В, где то читал должно быть 5В?

@Alex-MRAK2 · 17.03.2011, 04:56

Руслан100

Цитата:

Сообщение от George

Найди на мозге контакт ТС согласно схеме посмотри куда выведен и замкни его там на землю.

Доброе утро. По поводу +5 вольт ничего сказать не могу, а вообще должно быть 12. Как вариант, в такой ситуации, принять совет "George". Если есть схема или мануал, канеш. А у тебя машина не конструктор, надеюсь? И взята не с рук? Просто возникла мысль по поводу обманки "чека".

@George · 17.03.2011, 06:10

Цитата:

Сообщение от Alex-MRAK2

Просто возникла мысль по поводу обманки "чека".

вот и у меня

@Alex-MRAK2 · 17.03.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от George

Alex-MRAK2 писал(а):Просто возникла мысль по поводу обманки "чека". вот и у меня

Ну, тогда только сканер поможет. Но для начала нужно найти и "обезвредить" обманку!

@Руслан100 · 17.03.2011, 13:29

Alex-MRAK2
Брат, да ты как в воду смотрел!
машина с рук.
обманка была. я ее устранил (была перерезана дорожка и лампочка чек запитана от давления масла)
может где еще висит какая то муйня? ... буду разбираться
по ходу вылезли обманки АБС, ТРЦ и уровень масла (все лампы были вроде целые...но усики отрезаны)
если не найду еще что-нибудь по поводу "ЧЕКа" то придется на сканер ехать

@Alex-MRAK2 · 18.03.2011, 04:04

Руслан100Привет. Ну, что можно сказать, печально. Значит где-то был серьезный касячок, который у бывшего умельца не хватило ума устранить. Зато хватило ума сделать подлянку и спихнуть "больную" тачилу. Но ты молодец! Не расстраивайся и не опускай руки. Молодец, что вычислил подставу, теперь проще, рой дальше. Вполне возможно, что проводка на клеммы ТЕ1 - Е1 в диагностическом разъеме просто перерезана. И скорее всего в самом доступном месте, на виду. Восстанавливай и читай ошибки, их наверняка будет много. Ну а дальше - дело техники, дерзай!

@Руслан100 · 18.03.2011, 07:54

Alex-MRAK2
спс большой!
хоть я и пересел на другую марку, но в душе я все равно МАРКОВОД!

Добавлено спустя 15 минут 14 секунд:
а еще
может не в тему (чтобы не плодить темы спрошу здесь)
может кто знает как переделать одометр (жк окошко) из миль в километры и фаренгейты в цельсии на климе?
слышал что нужно просто перепаять с места на место резисторы
фото прикладываю

@Alex-MRAK2 · 18.03.2011, 10:54

Руслан100 По климату и одометру ничем помочь не могу, к сожалению. Это лучше к спецам-электронщикам обратиться.
С диагностикой получилось чего?

@Руслан100 · 18.03.2011, 13:50

Alex-MRAK2
жду выходных, чтобы можно было не спеша разобраться
... еще прикупил датчик положения коленвала от "Волги" буду мастырить датчик АБС
посмотрим прокатит или нет (на проводах накидывал этот датчик - лампы АБС и ТРЦ гасли)

@forever · 10.11.2013, 17:24

Доброго времени суток!!!! Подскажите код ошибки самодиагностики ABS лампочка моргнула 1 раз и загорелась. Заранее благодарен!!!

@саша лысый · 10.11.2013, 23:07

Цитата:

Сообщение от forever

моргнула 1 раз и загорелась.

Нет такой ошыбки.

@forever · 12.11.2013, 10:15

Цитата:

Сообщение от саша лысый

Цитата:

Сообщение от forever

моргнула 1 раз и загорелась.

Нет такой ошыбки.

Как нет? А что тогда за ошибка? видео на ютубе. кто подскажет? http://youtu.be/leWEjnFOjN0

Добавлено спустя 6 минут 57 секунд:

Цитата:

Сообщение от Sergios

на ютубе много видео по самодиагностике

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
самодиагностика	ice$mok	Автоматическая и механическая коробки передач	3	08.12.2016 18:40
самодиагностика	antonpg2009	Электрооборудование кузова	1	28.10.2012 16:05
Самодиагностика и WT-i	Nomak	Двигатель	3	20.05.2010 13:11
Самодиагностика ABS	box2112	Подвеска, рулевое управление и тормозная система	4	02.02.2010 14:14
Самодиагностика	V@RiK	Электрооборудование кузова	8	10.05.2009 17:16