[@Lexus]

Всем привет! Пока выяснял, сколько 1G-EU ест масла, доездился и 2 дня гонял на сухом щупе. Сегодня с утра замерил и опупел... Сразу же долил до F. Как узнать, чревата ли была эта поездка, и чем это грозит? Пока все вроде бы в норме. Из маслозаливной горловины горелым не воняет. Жду ваших советов и высказываний

И сколько оно ест?

[@Lexus]

Сообщение от old Student

И сколько оно ест?

Ест порядка 1 литра на 2000 км.

[@GAS]

Lexus

Как узнать, чревата ли была эта поездка, и чем это грозит?

Как говорится - "Весна покажет кто, где срал". Ездий себе, да не забывай за маслом поглядывать

[@LEXX (TOURERV 90)]

если давление масла не загоралось, то ничо страшного не случилось, уровень насоса ниже чем конец щупа.

[@RED]

LEXX (TOURERV 90) ага у меня тоже ни чего не горело ,да только со временем вкладыш провернуло

[@Phantom]

RED
Ну может загоралось время от времени, на подъемах крутых, например, просто ты не замечал.
Кстати, другу на капиталку движка пригнале стучащую Toyota Corolla с двигом 4E-FE. Там тоже ничего не горело, просто при доливке смешали синтетику и минералку (хозяйка - женщина), там все сверннулось, позабивалось, взялось коксом и вообще не понятно куда масло поступало и поступалол ли вообще. Что удивительно, после того как двиг застучал на нем проездили еще пол-года!!! Дак там вкладыши буквально как зубами погрызены, а в поддоне полно стружки.

Добавлено спустя 5 минут 42 секунды:

Lexus
А литр на 2 тыс. км - это многовато, когда будет литр на 1 тыс. км пора будет капиталить. Чтоб отсрочить этот неприятный момент и даже улучшить ситуацию попробуй такую вещь как ХАДО http://www.xado.ru - штука хорошая, сам проверял.

[@Helium]

Phantom
в какой то статье лет 5 уже назад был эксперимент по поводу смешивания масел.........синтетика и минералка...........многие фирмы изготовители ни как друг на друга не риагировали (судя по всему используя тот же набор присадок)..........и тока 2-3 при смешивание разных марок масел, давали эффект парафина !!!
Я представляю пол года убивали двигу............ей повезло она как раз попала в результат этого эксперимента!!!

[@Phantom]

Helium
Да уж, повезло ей как утопленнику Но там уже был эффект не "парафина" а скорее "асфальта" - добираться до болтов крепления ГБЦ приходилось молотком и зубилом!

[@visual]

Все эти датчики ерунда, пока дождешься от него.

У меня даже стоит датчик где открватель капота..там две лампочки, по-моему один на масло дополнительный, а другой на направления протектора колес - все это ерунда.

[@Helium]

Phantom

[@Lexus]

Сообщение от LEXX (TOURERV 90)

если давление масла не загоралось, то ничо страшного не случилось, уровень насоса ниже чем конец щупа.

Да не, ничего не загоралось, хотя лампочка рабочая. Нормально все! 1G тяжело загубить

Добавлено спустя 4 минуты 34 секунды:

Lexus
А литр на 2 тыс. км - это многовато, когда будет литр на 1 тыс. км пора будет капиталить. Чтоб отсрочить этот неприятный момент и даже улучшить ситуацию попробуй такую вещь как ХАДО http://www.xado.ru - штука хорошая, сам проверял.

Блин, я про Хадо тоже много очень слышал и хорошего и плохого. Вот теперь не могу решиться, лить или нет. Ты его где покупал? А вообще, я пришел к выводу, на вопросы в плане машины все смотрят по разному, и все сильно противоречат друг другу.... В итоге все надо самому пробовать на своей шкуре.[/quote]

[@Крестыч]

Сообщение от GAS

Lexus

Как говорится - "Весна покажет кто, где срал". Ездий себе, да не забывай за маслом поглядывать

[@Phantom]

Lexus
Я покупал ХАДО в Уссурийском филиале ООО "Агат-Подшипник" на Комсомольской. Главный офис этой фирмы где-то во Владивостоке. Директор филиала мой хороший знакомый, он-то и предложил попробовать (тем более с хорошей скидкой, практически по закупочной цене). Они закупают ХАДО у официальных дилеров, там все без обмана и ценник самый низкий (по крайней мере по Уссурийску). На счет эффективноси - почитай сайт и буклеты, в принципе не врут, разве что чуть преукрашивают может быть. Я испытывал эту штуку на двух двигателях 1G. Первый ел масло 1 л на 500-800 км и дымил через щуп, второй (контрактный) слегка поддымливал из маслозаливного отверстия, расход масла не замерялся. После применения для 1-го эффекта никого, двиг пошел под замену, а для 2-го поддымливание полностью исчезло, после применения двигатель прошел 30 тыс. км (по времени почти год), поддымливание не возобновилось, расход масла 1 л на 9-10 тыс. км

[@Rega]

Phantom
без слов... а у моего отца на 2105.. после хадо компрессия в одном цилиндре пропала нах...

[@Phantom]

rega
А может мухи отдельно, а котлеты отдельно?

[@Rega]

Phantom
Да просто машина в очень хорошем состоянии была... и знакомый посоветовал скажем так "закрепить" это состояние с помощью Хадо. А на 3 день машинка стала дергаться и пропала тяга. Это правда было года 2.5 назад. Щас у отца Виста... но о Хадо у него остался только негатив. А я что? Я на себе проверять не хочу!

[@Phantom]

rega
Значит левое ХАДО. Я такое от тебя от первого слышу. У меня распостранением этой штуки хороший знакомый занимается, говорит никто не жаловался. Они ее закупают напрямую у представителей ХАДО. Реклама рекламой, но мне он врать бы не стал.

[@Lexus]

Бывает и левое. Думаю, искать правое или залить что-нибудь вроде Форсана или ER.

[@Xsay]

Lexus
Я б на твоем месте в двигатель ничего кроме масла не лил бы.

Зачем надо проверять правое ты залил или левое. А при расходе поллитра на тыщу, имхо, никакая Форсана на поможет.