[@Djoni mal]

Всем доброго времени суток, у меня такая проблема, после 60 км машина начинает плавать по дороге, влево вправо,если есть небольшие неровности на дороге, а если колея то её вообще трудно держать в ней, без разницы что зимой что летом.Такое ощущение что люфт в рулевой,руль стоит ровно а машина чуть чуть уходит. Осенью перебрал всю ходовку,кроме гранат,и сайлентблоков в подрамнике,кстати сайлентблоки полиуретан,все. На старой ходовой было тоже самое,но только брякало всё. Заезжал уже на три сервиса, разводят руками,говорят придирчивый,ходовая вообще в идеале,только чуть чуть шаровая верхняя подразбита,и незначительный люфт в рулевой,но из за маленького люфта не будет же машину носить, это чисто моё убеждение. Резина 205/60/15 новая hakkapelita 4? диски все в идеале. По развалу всё в зелёном свете, геометрия не нарушина.
Уже не знаю что думать,мож кто с таким сталкивался,подскажите.
Заранее благодарен.

[@добрый преподаватель]

Сообщение от Djoni mal

и сайлентблоков в подрамнике

они радимые

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
покачай монтировочкой-если есть движение то замени( либо поставь туда шайбы вформе буквы Свырезанные из пластиковой канистры( может до десятка влесть)

[@моторс]

да 100 пудов плавающие сайленблоки! Их хочешь, или не хочешь раз в сезон менять приходиться, а иначе таскает так, как ты описал и брякать они не будут даже в г-но убитые.

[@Djoni mal]

Подрамник я гляну,когда ходовку делал стошники вроде что то подкладывали,какую то резину вырезанную, 8мм.В форме пяточка.

[@sait]

У меня такая же беда, плаваю... Плавающие заменил, но проблема осталась. Правда втулка которая внутри сайлентблока (не знаю как правильно называется) легко шевелится, должна же вроде жестко с усилием ходить. Производства они Тайвань. Может из за них? И может из за задних, верхних шаровых плавать авто?

[@моторс]

Сообщение от sait

Правда втулка которая внутри (не знаю как правильно называется) легко шевелится, должна же вроде жестко с усилием ходить.

тайвань их взводить нужно.)) втулки как на пружинке внутри, крутишь втулку.....

[@....К2]

моторс
про взводить это шутка или реальная тема, чето невстречал такого пока
Djoni mal
подрамник, тоже монтажкой "отдиагностировал", и в итоге заменил на новые аригинал, СМЫСЛА НЕБЫЛО остался тотже люфт
здесь читал, что если надо жоще то подкладывают шайбы

[@sait]

Сообщение от моторс

крутишь втулку.....

И долго крутить надо?

[@Mikola]

Сообщение от sait

И долго крутить надо?

а по часовой стрелке же?? или все-таки против?

[@моторс]

Сообщение от Mikola

по часовой стрелке же?? или все-таки против?

а ты покрути новый тайваньский, поймёшь!

[@sait]

Пошутили и хватит)) У меня задние колеса оказывается стояли вот так \---/ . Сделал сегодня развал и все пришло в норму!

[@Djoni mal]

шутки шутками,проблема остаётся актуальной,разговаривал с одним человеком,у него было тоже самое на чайзере, сход развал показывал всё в зелёной зоне,но машина плавала,он сам в своём гараже проверил схождение колёс,по длинной мерной палке,разбег получился в 1см,устранил своими силами и стало всё норм.
КТО ЧТО ДУМАЕТ???????

[@xya3]

Надо ставить нормальные плавающие(от супры. с втулкой переходной) и делать развал на хорошем оборудовании (3D)

[@fialka]

и у меня плывет как лодка...

[@Jimmy.BV]

Народ. Буквально только что тема была: viewtopic.php?f=10&t=80176
У меня именно так же и плавал.
Руль ровно, а жопа то в одну, то в другую сторону. Причем появлялось это плавно.
Сначала на 100км\ч, потом 60, потом 30-40 уже чувствуется.

Оказалось умерли передние сайленты подрамника. Тупо внутренняя втулка начала отрываться от резины.
Просто так это не видно. Монтировкой подрамник гуляет, но не очень сильно.
Но если открутить отбойники, а в сайлент вставить отвертку и, светя лампой, пошатать, то видно что втулка отходит от резины очень сильно.

[@Каскадер МайкЪ]

Сообщение от Jimmy.BV

Руль ровно, а жопа то в одну, то в другую сторону

А как ты определил,что именно жопу болтает?

И что именно ты называешь отбойником,который нужно откручивать? Где он находитс точнее и легко ли он открычивается, ничего не мешает?

[@Jimmy.BV]

[quote=Каскадер МайкЪ]

Сообщение от "Jimmy.BV":cvldc0hd

Руль ровно, а жопа то в одну, то в другую сторону

А как ты определил,что именно жопу болтает?

И что именно ты называешь отбойником,который нужно откручивать? Где он находитс точнее и легко ли он открычивается, ничего не мешает?[/quote:cvldc0hd]
По ощущениям, хорошо чувствуется. Привычка жопой чуять куда кто в машине едет, задний привод всё таки.
И кстати да! Руль то нефига не ровно! Рулём маленьку выбирать приходится эти уходы жопы по сторонам.
Ощущения просто ужасные. Реально стрёмно ехать!

Отбойник - ну такой маленький сайлент в виде блюдца, прикрывает снизу передние два сайлентблока подрамника.
Просто откручиваешь болт который подрамник спереди держит и всё.

Сайленты эти меняются достаточно просто, они разрезные.

[@Deu$]

У меня кстати тоже плавала, в этому году купил НОВУЮ резину зимнюю, так едет как влитая теперь

[@Djoni mal]

Что то я этих сайлентблоков вообще не видел, кстати ещё бывает такое ощущение что машина то боком едет то нормально,в левую сторону заваливается, друзья сзади ехали,говорят всё норм.

[@Deu$]

Задние плавающие салентблоки смотри и передние в косых рычагах, при условии конечно, что аммортизаторы живые