[@GX81-механника]

Ребят,тут фигня какая произошла,двигатель 1G-FE с 100 марка обычный,как то начал замечать что начала моргать на холостых лампа аварийного давления масла,думаю неужели стал масло подъедать,щуп достаю,уровень,думаю ну может глюк какой,потом лампа через недельку начала гореть постоянно,т.е. заводишь мотор на холодную,прогревочные идут,мотор прогревается,выходит на холостые и спустя минут 10 масленка сначала мигает,а потом начинает гореть непрерывно на холостых оборотах,стоит дать газу,перестает гореть...Думал может проблема в фильтре маслянном,поменял,не помогло,и кстати как стала загораться масленка расход топлива увеличился в два раза,было 10 литров на 100 км,сейчас 23 литра на 100 км,при учете того что машина коробке...выходит что хана вкладышам?!Но мотор работает тише часиков,что за хрень такая...и ещё после ночной стоянки,температура у нас сейчас ночью -3-5 градусов,завожу машину,и первую минуту работы марк работает как субару с бочкой?!Помогите пожалуйста разобраться?!?!

[@Asvik]

Проблема не в фильтре а в масляном насосе и вот скажи зачем ездить с горящей масленкой ведь сразу понятно что масло либо ушло либо его мотору не хватает теперь половинь мотор и смотри что ты натворил

[@GX81-механника]

AsvikНе уверен что это маслонасос!!!

[@ILI]

GX81-механника
Замени датчик давления масла для начала. Была аналогичная проблема дак у меня через него масло тупо выдавило и я "приехал" шатуны посинели аж. Сними поддон и осмотри шатуны, приурочь эту процедуру к замене масла.

[@GX81-механника]

ILI Думаешь это датчик давления масла?!Внешне осмотрел его-сухой он!Поддон на 1ж-фе трудно снять?Балку двигателя надо откручивать,приподнимать мотор?!

[@ILI]

Сообщение от GX81-механника

Балку двигателя надо откручивать,приподнимать мотор?!

Никакую балку откручивать не надо, снимается только стабилзатор поперечной устойчивости, отручваеш болты и гайки по периметру поддона и вперед его вытаскиваеш. Если у механиков руки на месте то толжны справиться без проблем.

Сообщение от GX81-механника

Думаешь это датчик давления масла?

Любое мнение не точный диагноз

Сообщение от GX81-механника

Внешне осмотрел его-сухой он!

Он может и без соплей быть, просто забило его грязью да и все. Когда сквозь него течет он обычно работает.
можно опять же кучу советов дать типа смены масла, раскоксовки и т.д. Я предложил самый простой и самый дешевый вариант в части горящей лампы. Дольше решай сам по возможнотям и желанию.