[@Станислав 1]

После недельного простоя из-за морозов за 40, ставлю акум и завожу, завелась не плохо и тут появился металический стук(1, 2 раза в секунду) на прогревочных и на холостых. На следующее утро решил запустить с брелка, а сам пока с неё снег скидывал, схватила с 3 раза, 5 секунд помолотила, непонятный звук в движке и приехали......
Когда сняли защитный кожух ремня ГРМ, обрыва не было видно, но всё же ремню писец....

[@ded_perdalone]

Может он просто клина словил?

[@Станислав 1]

мужики, выручайте!!! настроение писец!!!!

Добавлено спустя 55 секунд:
ded_perdalone
что значит клина словил???

[@dima.shell]

клина - значит клинанул
готов деньги ,у самого стоит в гараже ждет тепла и двига соответственно.

[@Станислав 1]

dima.shell
головку снимать, смотреть??? вообще что делать, как узнать что наеб....?

Добавлено спустя 34 минуты 7 секунд:
Мужики, если двиг на замену, подойдёт любой 1G FE beams от марка, чайзера ну и кресты соответственно???

[@Raptor]

конечно подойдет..если двига точно такаяже..может даже комп не понадобиться менять...

[@dima.shell]

скинь ремни отовсюду ,свечи нах выкрути, попробуй крутануть двиг через шкив руками если нет эфекта поддон снимать и глядеть на коленвал,двиг 1G FE beams(точно beams) подойдет любой без замены мозгов,один вытащил другой поставил.

[@ILI]

Станислав 1
Не паникуй, попробуй ключом покрутть шкив в обратную сторону на пол оборота.
Но по синптомам скорей всего прихватило поршень (на 2,5 обычно шатун обрывает) на БИМСЕ не должно.
Но если клин, то смотри или капитал, или контракт. В твоем случае капитал будет дешевле чем контрактный ДВС в Надым тащить. Если контракный то любой 1G-FE VVT-i и соответственно по типу привода 2 либо 4WD.

[@ded_perdalone]

Станислав 1
Не паникуй главное. Это железки. Если даже двигатель сказал привет - всегда сможешь поставить контрактный и ездить дальше.

[@добрый преподаватель]

может провернул вкладыш, так отсюда и металический звук, потом его разбило, и прихвтило, скинуть поддон, и глянуть, если мотор не ел масла, то колено щлифануть, если есть куда и шатун заменить, дешевле выйдет чем контракт, а если он уже ушатанный,то контракт лучше

[@Babtist]

Сообщение от ded_perdalone

Может он просто клина словил?

при клине ДВС не заведеш,скорей действительно вкладыш провернуло

[@Станислав 1]

добрый преподаватель
Можно поподробнее, что происходит когда вкладыш проварачивает? С устройством ДВС не дружу.

[@ILI]

Станислав 1
Когда проворачивает вкладыш начинается стук ка кбудто молотком по блоку бьют.

[@Станислав 1]

ILI
Походу изначально когда первый раз заводил у меня вкладыши и провернуло, а на следующий день когда завёл с брелка и он помолотил 5 сек и непонятный звук в двиге и приехали....Что могло там ещё политеть?

[@ILI]

Станислав 1
Самое страшное могло коленвал задрать до состояния ремонтонепригодности.
снимай поддон анализируй повреждения.эотпиши как проведеш диагностику-дефектовку.

[@Станислав 1]

Мужики, мой пока не вскрывали и ничего не делали. Но на всякий случай присматреваю контракт, во Владике есть пару вариантов, цена 26 рублей( без подушек, визкомуфты) 2000г., пробег до 70000
Как считаете цена адекватная?
Ещё доставка до меня минимум 10000!!!

[@unknown]

может стартер? тоже заводил в мороз, завелась потом сразу заглохла и не крутил потом вообще. а так похоже на вкладыш. у друга недавно меняли ничего сложного если вкладыш то сумма ремонта будет около 4-6руб если сам будешь делать

[@Станислав 1]

unknown
Если бы стартер полетел, то стука же вроде никакого быть не должно? Или я ошибаюсь?
Если вкладышь,то точить надо, я хе не врубаюсь в эти тонкости!!!
Вообще когда стартер литит звуки какие нибудь есть?

[@oiles]

моторист послушает отпределит, звук вкладыша от такой специфичный и узнается сразу. Узнать в каком цилиндре - поочередно открычай свечи, прекратится стук в том и цилиндре. Пока нет кулака дружбы лучше разбери и ремонт сделай, тыщ 15 выйдет.

[@Станислав 1]

oiles
Он не заводится, не крутит вобще!!!
Были бы ещё мотористы, а нет.........