[@IvanTD]

Доброго всем времени суток! Долго являлся обычным пользователем сайта, но вот приобретен чайзер турер С и я зарегался!!

Собственно купил чайнег турер С , 98 г.в., темно зеленый металик, 17 колеса, но пока без обвеса! долго искал, в Краснодаре и крае их мало, турер В - вообще нет!) Авто попался под документы оч старые и были проблемы с постановкой на учет) с 4-го раза поставил, за 150 км от города и бутыль коньяка)

Вопрос к бывалым форумчанам, т.к. спросить больше не у кого и сравнить не с чем)
1. Как должен ехать полность исправный 1jz-ge, почему спрашиваю.., потому что при мощности 200 лосей, обгоняет меня интегра (красная) правда год посвежее в 140 л.с.! И мне это досадно... тем более интегра моего руководителя)) Я конечно понимаю что масса чайнега больше и год свежее но все же!!!! + в хонде 2 человека, а я был один!

Свечи уже поменял, сам, по фоткам, спасибо за фотоотчет! Заодно поменял и охлаждайку т.к. забыл надеть патрубок и охл вытекла)
Чего стоит еще поменять и на что обратить внимание в первую очередь????????? На СТО ехать пока нет возможности т.к. зима выпала а машина без липучки и ездить не вар) Да и грамотного человека по маркообразным я незнаю!

Жду с нетерпением ваших очерков!

[@Paff]

без фоток не верится как то

[@IvanTD]

Без фоток чего???? Машину пытвлся загрузить ток размер фото большеват был) Но и их у меня не так много 2 целых)

А с интегрой мы сегодня гонялись по городу! со светофора я первый он за спиной....но когда он вышел на соседнюю полосу объехал гаденыш! и прилично так! Вот и думаю теперь что сделать с авто, какое ТО провести, чего поменять чего почистить надо) БДЗ отмыл когда свечки менял)

[@IPSUM 240S]

дарова! Видос с разгоном в студию) на ютубе глянь видосы есть. Лучшее время 8 секунд до 100, обычно 8.5-9 в хорошем состоянии. У некоторых и 11) и все это на 1jz-ge

[@YakutZa]

Интегра красная,по этому обгоняет!

[@heromant82]

ХЗ я се поставил 2жезет так меня все обгоняют))) т.к. газу резко даешь он стоит буксует))

[@IvanTD]

Это да) мой 1jz пока за асфаль зацепица уже все уедут)) на счет 2 jz я вообще молчу! тем более незнаю как он едит)

Ток со старта я уехал! и км на 70 он меня догнал и так, серьезненько уехал вперед! Сто пудово потому что красная была) правда у него впуск и выпуск стоят нормальные.. , а у меня нет)

Еще вопрос, как купил авто, сразу масло поменял, (была залита полусинтетика в мотор) на синтетику 5на40 кастрол, так вот, когда менял свечи увидел свежее масло в БДЗ и коллекторе...немного...но увидел! т.е. когда была залита полусинт. его походу не выдавливало не откуда! а щаз потеки есть!!! Чем это чревато???? И может есть способы это устранить??? Но я так понемаю это надо колпачки маслосъемные менять... Кто что подскажет???????????

[@heromant82]

хы, я убил напрочь двигатель маслом 5/40, написано же в мануале 5/30 и нефиг изобретать велосипед. Щас поставил новый двигатель лью тока 5/30 тойоту)) У меня движка масло не ел как поменял колпачки масло съемные начал жрать несчадно, так что если буш менять провереный сервис и ориджинал тебе в помощь, брать в движку запчасти тока оригинал)

[@IvanTD]

Спасибо за дельный совет! Честно говоря не думал что все так серьезно! Да и мануал в глаза не видел) И с сервисом это да.... у нас нормальных, разбирающихся именно в этих агрегатах...блин нет! Ну мож я пока не знаю. Куча шараш монтаж контор, занимающихся всем че приедит, а качественного, которому можно доверить авто - нет. Ток сервис у диллеров тойотовских наверное.

Да и двиг. мне ваще не вар менять и в ПТС лезть... т.к. это третья копия ПТС, а первый, изначальный ПТС на чай 85 года нигде в базах у копов не числится! Короче концов найти не могут и поэтому были проблемы с постановкой на учет)))

Добавлено спустя 4 часа 11 минут 29 секунд:
Еще вопрос, это нормально что при переключении передач с тапкой в пол проходит "вечность"?? секунда а то и полторы..., ну вобщем чувствуется что автомат не очень торопится переключать передачи... мож за движкой не успевает конечно.. Но это так и должно быть на tourer S, либо стоит беспокоиться????

[@foontick]

в коробке прокладк меняются, сверху и снизу и она начнает ехать, еще ставят проставки, темы есть на форуме искать щас нет возможности, а так мой джейзет едет 9сек до 100, 2 человека в машне, мокрая дорога, на сухой не замерял. а вообще потехонечку почистиш форсы, зажигание отстроишь, высоковольтные проверишь, резину хорошую поставишь недогонит интегра....

[@IvanTD]

Вот спасибки за совет! Хоть знать буду что искать надо!! И что коробас так и должен переключать по сути!

[@22region]

IvanTD Собственно купил чайнег турер С , 98 г.в., темно зеленый металик
скажи в какую цену они у вас?

[@IvanTD]

ну цены разные, я купил в состоянии нормальном техническом за 290 т.р., Само собой кузовщина имела место быть на авто, но не сильно и сделано нормально! А так этот мотор от 250 до 300! А ты за скок взял?

Но они у нас большааааааааааааая редкость))) Я пол года искал)

[@22region]

IvanTD да плят, 2-й мес. присматриваюсь, выбрать нех..й! и ценник помоему только растет. от 300р. BEAMS, атмосферник 330-350р., нормальный судя по фото, это без осмотра!

[@IvanTD]

да уж....За данным видом авто нужно погоняться!!! Зато потом все остальные будут гоняться за тобой)) Именно это и отличает нас от владельцев форда или лансера кокого небудь.... это проктически эксклюзивность