[@СЭМ]

Привет всем! Чайзер 90 кузов, подтекают сальники. Можно обойтись ремкомплектом или рейку на замену.

[@Крестыч]

На замену? А смысл? Цена новой рейки заоблачная. А контрактную брать - лоторея. Она может через месяц потечь. Пусть снимут, заменят все сальники и шары с наконечниками отреставрируют/восстановят. И будет тебе счастье

[@грек]

новая стоит как самолет ,узнавал, на контрактную дают гарантию 3 дня мне кажется лудше купить рем комплект он стоит примерно 1500руб

[@Falcon]

я уложился в 500-600 рублей

Всем привет.
Ситуация такая, что бы не плодить темы спрошу здесь, авто, хоть и не MARK II, CHASER, CRESTA, но всеже из этой лбласти, Камри старенькая 92г.в. В последнее время появился хруст(щелчок, даже описать не знаю как) при повороте руля, что на месте что на ходу, грешу на гидроус. но может это рулевая рейка? Иногда на малых скоростях или на месте бывает что руль в процесе поворота как бы подклинивает и становится тяжелым(как будто гидроус. отключился), если в этот момент руль повернуть обратно то все становиться нормально. Да еще в тот момент когда происходит этот звук(щелчек, хруст....) руль буквально как бы уперся во что то, но этот момент проходит очень быстро.

[@Xsay]

Mih@

Ну как вариант рулевой карданчик на замену просится.

[@MamaKenny]

У меня похожая ситуация была когда граната на Нексии развалилась, я так понял на камри передний привод. Хотя мне ее разворотило через пол дня) И пришлось от девятки на спец сварке варить. Отьездил год, так и продал с ней.....