[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Доброго времени суток! Вот попался мне в руки очень интересная штука, тахометр т.е.. А как подключить не знаю=( Подскажите, кто в этом разбирается? Двигатель 1G-fe, от тахометра идут 4 провода(красный, черный, желтый, зеленый)Вот такой тахометр:

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Желательно в подробностях=) Заранее спасибо!

[@Санчин]

Тестер в помощь, завел, и смотришь где напряжение меняется. незнаю как на аналоговой приборке, у меня на цифре на тахометр черный идет

[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Ага, главное подробно так все расписал)) пасиба!=)) Ребят, подробнее объясните, может кто уже подключал такое? Поделитесь!

[@serega210]

Был у меня такой тахометр на тазо версии

-Красный это плюс
-Черный это минус
-Желтый это подсветка(подключал к габаритам)
-Зеленый это сам тахо на рашн карс подключал к катушке
Вроде ничего не перепутал

[@Архипелаг_ГУЛАГ]

Спасибо! попробую подключить)

[@serega210]

Не за что удачи в установке

[@roomzes]

Архипелаг_ГУЛАГ
Стоял такой тахометр у меня в марковке в 81 .Подключить как нефиг делать.

Сообщение от serega210

Красный это плюс
-Черный это минус
-Желтый это подсветка(подключал к габаритам

С этим думаю проблем не будет

А вот зелёный подключить надо в диагностический разъём,тот что под капотом.Открываеш крышку разъёма перед тобой торчат фишечки, одна из них самая большая и находиться в стронке от всех,она подписанна как "IG" вот к ней и подключай зелёный провод!Это самый лучший и самое точное место подключение погрешность будет 0.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
IG- это диагностический выход, для подключение внештатного тахометра с целью диагностики.

[@serega210]

roomzes точняк забыл про этот разьем IG

[@SHULER]

круто! будем знатьь на будущее

[@Eduard]

Привет всем! А у меня такая проблема!
Я поменял мотор 4S FE на 1JZ GE? Вроде всё подключил, а Тахометр врать начал. На холостых 1000 показывает! А судя по работе мотора там не больше чем 700-800 оборотов!
Как решить проблему??? Слышал что сопротивление впаивают на провод, но не знаю поможет или нет!
Щиток приборов остался от 1.8Л. Дык ща отсечка срабатывает только когда стрелку на 8ку положишь!
Спасибо за ранее!

[@Anzo Matrix]

Сообщение от Eduard

Привет всем! А у меня такая проблема!
Я поменял мотор 4S FE на 1JZ GE? Вроде всё подключил, а Тахометр врать начал. На холостых 1000 показывает! А судя по работе мотора там не больше чем 700-800 оборотов!
Как решить проблему??? Слышал что сопротивление впаивают на провод, но не знаю поможет или нет!
Щиток приборов остался от 1.8Л. Дык ща отсечка срабатывает только когда стрелку на 8ку положишь!
Спасибо за ранее!

а ты
попробуй приборку от jz-та поставь. думаю должно помочь