[@helix]

Был выменен на кресту в 80м кузове никакую... с доплатой в мою сторону. в чайзере кузова нет.. те весь ржавый! но это меня не остановило тк всеравно машина для убивания... постепенно выселяю из него все лишнее, салон уже продал но никак не сниму не отправлю тк нужно ковш приварить. в будущем если кузов совсем плохой планирую менять, если более менее и силовые девайсы не сгнили то оставлю его.
Что привлекло в нем это с завода комплектация с 1g gte и W58 механикой!
на данный момент сделано мной:
-установлен руль с выносом замшевый спешл фо дрихт
-датчик буста
-заварен диф (стоит кста 8"!)
-снята нах колхозная лавочка с багажника)))

куплено и ожидает:
-кулер небольшей, но для этого движки больше и не треба (пока вопрос со свапом не добью)
-цилиндр сцепы от 100го кузова для колхоза гидро ручника
-седло Sabelt омологированое

в планах:
-установка собстно седла и выселение всего салона
-жосткое облегчение кузова с вырезанием всего лишнего металла, выниманием проводки, панелей, приборки, замена стекол на полик
-свап узета на мою механику и сцепу
-возможно замена подрамника заднего со всеми девайсами на от 90го кузова (если свой редуктор порву)

по кузову пока делать ничего не планирую кроме винила чтоб внешность не была такая убогая.

[@ZOOM]

Сообщение от helix

-жосткое облегчение кузова с вырезанием всего лишнего металла

А что там вырезать,если кузов ржавый он уже и так облегчен)))

[@helix]

двери, багажник, капот, полку итд.... если силовые части кузова живы то попоже поедет на окаркасивание чайн

[@Круасан]

"Бомж дрифт корч" (с)

[@OBER]

Вадь, любовь к старым помоечкам?

[@helix]

OBER
именно чота никак не вставляют меня свежие дрыны

[@Imp]

Кстати прикольный кузов, мне нравится

[@Sanek_Nvrsk]

забавненько)))

[@helix]

не могу покупателя найти на этот двиг решено ставить узет...

[@ExEshNICK]

Авто класс! UZ в него будет мега!

[@sheff]

А вот твой машин. Пиво))
viewtopic.php?f=24&t=41137&start=3540

[@helix]

sheff
ага, тыб еще на самой встрече меня сфотал охотник

[@sheff]

Я на встречах не бываю Был магазине т.к. живу рядом.

[@Vovan]

С каждым годом машины все старше и старше

[@helix]

решил оживить бортовичек))

сделал стальной тяжелый набалдажник на кпп, включатся передачи стали намного удобнее и с меньшим усилием + мучу колхозный гидроручник на дополнительные суппорта


надо доехать в транспортную забрать проставку под фильтр


приобрел джезет твинтурбовый, затеял переборку его...


так же прилипли маслорадиатор


отодрал штатный вентилятор кондея от чайника, по размерам подходит... будем мутить


жду когда приедит основной радиатор


вентилятор (надо второй докупить)


Снял сегодня торпедо, куча реле, проводки, блоков... все в мусор


снял и разобрал корпус печки, испаритель кондея есесно тоже в мусор, куча вакумных клапанов которые двигали заслонки печки тоже в мусор...


разобрал и отмыл корпус и радиатор, тьма грязи скопилось там за 24 года))



под увесистым одеялом шумки штатной остатки живности... беееее


ну и как доставлю машину в сервис к розетке, отрежу непонятно зачем второй слой железа приштампованый...



т.к. одну фару уже засандалил, планирую сделать три круглые фары и воздухозаборником как на КЕ70


надеюсь в ближ. время телепортировать чаника в "про сервис" где начну над ним жостко изголятся и ребилдить кузов...

[@Imp]

радует что постройка движется. успехов и терпения

[@helix]

Imp
эт тебя я наблюдал проежающим мимо просервиса на ярославке? около недели назад

[@Imp]

Сообщение от helix

Imp
эт тебя я наблюдал проежающим мимо просервиса на ярославке? около недели назад

Да заезжал в сервис, к Жени Ma3kc. Видел тебя за работой не стал отвлекать

[@unknown]

интеркулер какого размера? за сколь брал?

[@helix]

размеры не помню, брал за 4500