[@YuraMP]

Решил все же сделать себе подарок в виде музыки, по форуму магнитола накидал себе часть элементов системы, пока получается вот что, с примерными ценами:

1. ГУ Pioneer -7200SD - 7300
2. Фронт Challenger TAS-6 - 4500
3. Усил на фронт Challenger ER 70.2 (ERGO) - 4000
4. Саб фриэир 10" Challenger PRO 10WF -3500
5. Усил на саб Mystery MR1.300 – 3750

Теперь проводка, тут я вообще полный ноль.
Что надо и в каком количестве для этой системы?
1. Силовой кабель, какой, сколько, сколько стоит?
2. Для фронта что?
Что еще надо?
какие-то капсулы, предохранители, клеммники, мамы, папы?

Что из, выбранных мной, элементов можно заменить, на дороже/дешевле для хорошего соотношения цена/качество?

1-й фришки на 10 дюймов хватит?

Теперь по моим предпочтениям, слушаю все подряд, но чаще попса, электронка, могу иногда рамштайна, если будет хороший звук, пожалуй и Пинкфлойдов заслухаю

Вообще я к музыке не особо пристрастен, до сих пор слушаю штатную аккустику, но уверен, что лучший звук мне тоже вкатит.

Жду советов и конструктивной критики

[@TourerMan]

ну вот
накидал по форуму магнитола, а дальше хз? ))))
там же и надо было смотреть
там очень неплохой ФАК по всем направлениям
как ставить, как подключать, какие преды нужны, какие провода...
там все расписано выше крыши


Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
http://magnitola.org/car-audio-f-q-po-avtozvuku/

[@YuraMP]

так интересуют реалии к нешим машинам
вроде бака за спинкой, решаться на фриэир или нет, вот один из вопросов

[@TourerMan]

Сообщение от YuraMP

так интересуют реалии к нешим машинам
вроде бака за спинкой, решаться на фриэир или нет, вот один из вопросов

ну и что, что бака за спиной?
если установочная глубина саба позволяет поставить его в полку, то конечно же в полку
только весь багажник придется шумить и вибрить

[@Хорёк]

По проводам бери Daxx медь на миды и сабик, и серебро на пищалки.
по межблочникам тут надо смотреть по финансам. разброс очень велик. тут цена соответствует качеству.
по клеммам надо смотреть по месту сколько и чего понадобиться.
так же пригодится гофра для проводов.
если делать по уму, возьми клеммы daxx на аккум. и питание брать непосредственно с аккума.
далее в багажник на кондер или сразу уси, не знаю твоей системы и возможностей.

[@YuraMP]

Система чуть претерпевает изменения.
Колонки будут Polk Audio DB6501
Вопос по усилителю(ам) пока открытый.
Что фриэйр это точно.
Но нужен какой-то субсоник в усях.
Рассматривал еще Eton 500.4, жду чего еще отсоветуют на магнитоле.

[@TourerMan]

Сообщение от YuraMP

Система чуть претерпевает изменения.
Колонки будут Polk Audio DB6501
Вопос по усилителю(ам) пока открытый.
Что фриэйр это точно.
Но нужен какой-то субсоник в усях.
Рассматривал еще Eton 500.4, жду чего еще отсоветуют на магнитоле.

сабсоник нужен только для фазоинвертерного исполнения корпуса
штоб саб не сгорел от слишком низких частот

для фриэйра он не понадобится. только если так, на всякий случай
да, кстати, уси фриэйрными не бывают. только сабвуферы )))

Полк классная акустика
у мну такая же

[@smal19]

Сообщение от YuraMP

Система чуть претерпевает изменения.
Колонки будут Polk Audio DB6501
Вопос по усилителю(ам) пока открытый.
Что фриэйр это точно.
Но нужен какой-то субсоник в усях.
Рассматривал еще Eton 500.4, жду чего еще отсоветуют на магнитоле.

из новых усей обрати внимание на EOS 920T - очень неплохой усилитель в полную полосу.и под сиденье пассажирское войдет - проверено лично. Межблок 1 метр всего получится. посоветую Чернов Джуниор.
для фришки кстати сабсоник желателен. по крайней мере мне больше нравится когда он включен.
на саб можно попробовать Challenger ER1000.1 или EOS 620T - мощи с запасом и все нужные функции при них.

[@лёха- spl]

мистери свои деньги отыграет, 1.700dv2 хорошая вещь