[@CHASER 2.5]

Уважаемые Марководы! Столкнулся с такой ПРОБЛЕМОЙ , подвеска постоянно находится в режиме "спорт" но есть такая особенность, когда заводишь машину жесткость меняется на "норм" но затем принимает режим "спорт" . Диагностика ошибок не показала ! Подскажите может кто-нибудь сталкивался с такой проблемой, БУДУ БЛАГОДАРЕН!

[@crown-parts]

Сообщение от CHASER 2.5

когда заводишь машину жесткость меняется на "норм" но затем принимает режим "спорт" .

а "затем" это через скоко?

И как ты отследил этот спорт? По лампочке или снимал и смотрел угол поворота актуаторов?

[@CHASER 2.5]

Все происходит в течении 3 секунд

Добавлено спустя 11 минут 27 секунд:
отследил следующим образом:к примеру я раскачиваю переднею часть машины жена заводит , подвеска на 1 секунду становится очень мягкой но через секунду она становится вообще не продавлимаемой

[@crown-parts]

Брррр... А у тебя разве стоит автоматический темс: Есть шок-сенсоры (датчики вертикальных ускорений)?
Вообще при троганьи с места и при торможении темс автоматом переходит в спорт (чтоб было меньше клевков). Ну вот ты завёл авто, машина и зажалась чуия что будет сейчас старт.
Ты актуатор сними и проследи за флажком - меняет ли он своё положение.
Имхо всё у тебя работает штатно

[@CHASER 2.5]

разница между "спорт" и "норм" очень ощутимая делаю выводы из того что научился включать мягкий режим путем выдергивания предохранителя "темс" под капотом через 1.5 секунды после заводки авто. В режиме "норм" такой мягкости не наблюдается, даже если едешь держа руль прямо без ускорений и торможения .

Добавлено спустя 22 часа 24 минуты 58 секунд:
Марководы у кого стоит "темс" посмотрите как у вас она работает?

[@Евгений С]

всё нормально, на месте на спорте стоять должны, т.е. жёстко

[@CHASER 2.5]

но когда едешь на режиме "норм" она постоянно жесткая. когда едешь по прямой без ускорений, торможения и руль в нейтральном положении она должна быть мягкой,а она жесткая ну очень жесткая

Добавлено спустя 2 часа 40 минут 6 секунд:
ребята подскажите по "темs"

[@Артем_2jz]

CHASER 2.5
У меня ситуация один в один как у тебя! Недавно купил машину, тоже с регулируемой подвеской TEMS, поначалу думал что такая жесткая и должна быть, но прокатившись на другом Марке с простой подвеской, понял что у меня оказывается дубовая подвеска. Переключение режимов c normal на sport и обратно, ничего не дает, подвеска всегда остается в одном sport-режиме. Тоже попробую предохранитель tems вытащить.

[@tomniy]

а никто не знает в обычной комплектации марка где нет темс, прокинута ли проводка под это всё дело? у меня просто панелька вокруг селектора теперь от темпса, то есть появилась вторая кнопка и она без подсветки, есть ли там фишка чтобы подключить?

[@LamoFARA]

а у меня вообще никак не реагирует на кнопку. что может быть?

[@tomniy]

LamoFARAпредположу что стойки простые стоят

[@MARKos]

На моём 110 когда стоит в покое,то тоже не продавливается . При езде в положении "нормал" мягко,даже считал через чур. Начали постукивать,хотя стойки сухие. Заказал у Андрея_Битл новые TEMS(перед). Вчера поставил. Стуки ушли,но в режиме норал всё равно очень мягко. В спорте намного лучше .Кстати остались старые темсы.

[@AV3]

подскажите где купить и сколько стоит комплект TEMSов?

[@Rega]

Была у меня креста с TEMS, что могу сказать - никакого спорта я не замечал при трогании! Включено NORM - и есть норм. Если включить SPORT - становилась жесткой - очень. По трассе часто пользовался SPORT - ибо управляемость повышалась значительно. Но не припоминаю чтоб сама по себе за умолчание считала СПОРТ. Не нравилась мне никогда эта подвеска - на НОРМ излишне мягкая, на СПОРТ излишне жесткая. На круне с обычными стойками оригинальными - ровно середина по жесткости - мне нравится.

[@Mobile_Doctor.lab]

присоединюсь, включаешь спорт становится жёсткий но не чересчур, в норм неприятно мягкий раскачивается очень, но само по себе ничего не включается, никаких самопроизвольных "со старта" и т.п нету, машина jzx91

[@rump]

а я вот меняю свои тейны на темсы. надоело ездить как на табуретке. темболее девушке даю ездить на турике своем! иногда хочется комфорта

[@mark21999]

При заводке двигателя комп темса делает тест. актуаторы проворачивают шток вперед назад. После возвращаются в положение согласно нажатого режима кнопки. Если конечно у тебя не адаптивная АКПП. Ставится после 2000 года поправьте если что. У было следующее во время езды при нажатии кнопки "подвеска спорт" машина становилась чуть жестче, но только чуть чуть. После проверки было обнаружено что стойки спереди стоят не оригинал и актуаторов (моторчиков нет вовсе) Проблема решилась новые стойки оригинал 12000 + актуаторы нашел на разборке 2500 пара, А новые по 4000 на тот момент были. Теперь машина ведет себя на скорости по ровной трассе очень хорошо + еще полеуретан поставил везде.

[@Ruy]

у меня ТЕМSы стоят тока с переди(задние взял да никак не поставлю) на ходу мне очень нравится такая приблуда а на трассе ваще кайф. а само переключения или излишнюю жесткость вообще не замечал.что-то у тя не так а вот что...

[@GT-R]

горю желанием сменить обычные стойки на TEMS, есть пара вопросов:
проводка на приводы стоек... если нет самому колхозить?!
куда ето все подключается ( всмысле отдельно нужно покупать блок управления)!?
и я так понимаю, должно присутсвовать электотабло, дабы быть вкурсе какой режим работает?!
наслышан о работе этих стоек и уж очень захотелось заиметь))

[@Евгений С]

моторчики, проводка, блок управления, датчик поворота руля, плюс на педаль тормоза блок как то смотрит, на панели только лампочка спорт режима ну и тумблер..