Вернуться   TourerV.ru > Автомобильный раздел > Тюнинг > Модификация и свап двигателя
Перезагрузить страницу

Подойдет ли прямоток?

Регистрация Галереи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Модификация и свап двигателя Обсуждение увеличения мощности двигателя и его свап: поршни, шатуны, валы, впуск, выхлопные системы и пр.

  • Посетителям
  • Новеньким
  • Патриотам
Регистрируясь на данном ресурсе Вы соглашаетесь с действующими Правилами форума и обязуетесь их соблюдать.
Незнание правил не освобождает Вас от наказания за их нарушение!
На форуме действует ряд ограничений для новых пользователей: запрещено заниматься торговлей, устанавливать автар и подпись, принимать участие в опросах, личный ящик ограничен 10-ю сообщениями.
Для снятия ограничений Вам надо оставить на форуме более 10 сообщений, а также с момента вашей регистрации должно пройти не менее 30 дней.
Для участников клуба доступна различная клубная атрибутика: рамки, наклейки, футболки, толстовки, кружки, карты и т.д. Причем некоторые виды атрибутики распространяются бесплатно на встречах. Более подробную информацию узнавайте в своем региональном разделе или теме. Также если Вы хотите заниматься клубной атрибутикой в своем городе, то напишите об этом администрации.
С уважением, администрация форума TourerV.ru
Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 11.10.2006, 12:32   #1
VL@D TC
VL@D вне форума
Местный
 
Аватар для VL@D
По умолчанию Подойдет ли прямоток? 0
Привет Народ! Вообщем озадачен поиском прямотока, на свой 1JZ-GE, 100 кузов, нигде не могу найти, искал на аукционе. На атмосферку вообще ни одного, кроме конечно новых, но дорогие они сильно.
Вот возник вопрос, а чем собственно отличается прямоток от турбовой машины и атмосферной, крепления чтоли разные или как?
__________________
Chaser JZX100 Tourer_S 2000г
Nissan Silvia S15 Spec_R 2002г
Toyota Supra JZA80 TT Getrag 1997г
VL@D вне форума   Ответить с цитированием
Yandex Bot Yandex Bot is online
 
Регистрация: 04.10.2003
Старый 12.10.2006, 09:44   #2
Orpheys
Orpheys вне форума
Местный
 
Аватар для Orpheys
По умолчанию 0
VladDD
после катализатора вообще ничем.
__________________
Mark II JZX100. W58 + FGR 4.5, Torsen
Orpheys вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 04:33   #3
kvas
kvas вне форума
Местный
 
Аватар для kvas
По умолчанию 0
а зачем атмосфернику прямоток? быстрее то не поедет...
__________________
BOYARSKY Motorsport
kvas вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 05:13   #4
VL@D TC
VL@D вне форума
Местный
 
Аватар для VL@D
По умолчанию 0
охото чтоб звук был породистее, да и смотрится лучше.
__________________
Chaser JZX100 Tourer_S 2000г
Nissan Silvia S15 Spec_R 2002г
Toyota Supra JZA80 TT Getrag 1997г
VL@D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 08:06   #5
avg_402.ru
avg_402.ru вне форума
Новичок
 
 
Аватар для avg_402.ru
По умолчанию 0
На атмосферники есть большой выбор новых брэндовых - звук самый что ни на есть породистый . Цены в районе 25.000 рублей. Есть б.у. 5 ZIGEN DYNAMITE BORDER FIRE BALL(RS) - цена порядка 400 долларов (27 рублей курс). Но это на турбовый.
Пишите avg@402.ru
avg_402.ru вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.10.2006, 10:00   #6
Mihace
Mihace вне форума
Знаток
  
 
Аватар для Mihace
По умолчанию 0
набираешь на яхе в поиске глушаков GX100 http://www.japanlot.ru/2084016911/1.html?q=gx+100
вариантов море
__________________
wbr, Mihacе
Mihace вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

« Предыдущая тема | Следующая тема »
Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
прямоток Buzz Правовые вопросы 5 16.04.2008 12:57
Прямоток с 90 V на 100 V Китсон Модификация и свап двигателя 9 11.02.2007 10:18
Прямоток. Q_Dee Модификация и свап двигателя 10 28.12.2006 02:59
Прямоток Двигатель 15 02.03.2006 09:01