[@Максим]

Тут такая ерунда произошла. Ехал сегодня с работы, активно, т.е быстрый разгон и торможение. Паркуюсь после такой езды на стоянке, выхожу из машины, а из за правого колеса дым идёт, ну думаю горю. Посмотрел, непонятно откуда из за колеса идёт дым и пахнет гарью, похоже толи на горелые колодки то ли резину. Потрогал диск, вроде не горячий. Ну думаю надо быстрее со стоянки съезжать, а то ещё кого нибудь сполю . Отъехал, выхожу дыма нет но пахнет гарью. Поставил обратно машину, покурил, смотрю вроде всё нормально.
Вот сижу и думаю что это - колодки (Нишимбо) клинят или из заднего моста дымок? может такое быть. А ?!

[@Митяй]

Вообще, часто - это тормоза. По идее у тебя тормозной диск должен быть в этом случае не блестючий, а коричневый или даже синий. Если это так - значит точно тормоза.

[@CAMR]

Бывают колодки плохого качества, они и горят. На оригинале ничего подобного быть не должно!

[@Frozer]

Вообще хорошо нужно тормозить особенно в это время года, чтобы колодки загорелись. Кстати, сейчас дороги такими реактивами поливают, что при попадании на глушитель или что-нибудь другое горячее (например диски), может показаться, что машина дымиться и вонять при этом гарью будет.

Но вообще правильно, если диск отдает разными цветами, то он точно перегрет. На ручнике, к примеру, можно запросто их перегреть...

Думаю все-таки проблема в реактивах - у меня часто такое бывает, сам в нете объяснение нашел

[@Митяй]

Сообщение от Frozer

Думаю все-таки проблема в реактивах - у меня часто такое бывает, сам в нете объяснение нашел

http://www.tourerv.ru/?show=faq&view=8#q3

[@Frozer]

Замечательно

У меня была такая тема. В итоге оказалось, что я где-то потерял пружину от суппорта, которая колодки разжимает, после этого диск перегревался, а на большой скорости и дымился. Один из симптомов - разгоняешься до скорости 60 км/ч и отпускаешь газ, машина быстро теряет скорость.