[@DenisRostov61]

Уважаемые Господа! Нужны советы, мнения, комментарии...
В общем проблемка в следующем!
Имеется Креста в 81 кузове, мотор 1G-GZE и он меняется на такой же контрактный. Т.к. там стоит компрессор кондиционера под фрион 12, который, соответственно, невозможно найти у нас в городе, да и заменитель тоже, то есть идея поменять компрессор на другой под фрион R134. Что нужно переделать или просто взять компрессор от 1G-FE. Подойдет ли по креплениям? Какие могут быть нюансы? В общем жду ваших ответов.

За ранее спасибо всем кто откликнулся и помог!

[@xetloq]

наскок я знаю дело не ток в компрессое, также еще менять испаритель и радиаторы и тп

[@Sanches_GZE]

Ростов Папа. Жарко да?
Я вот выкинул его к бениной матери и не парюсь.

[@DenisRostov61]

xetloq
А на сколько я знаю радиатор и испаритель тут не причем, т.к. основная фишка компрессора в том, что он гоняет фрион и смазывается специальным маслом для определённого типа фрион и масло для 12 фриона не подходят для 134 фриона. Ну а в принципе в этой проблеме я уже разобрался. Ответов на мой вопрос всего два:
1. Sanches_GZE прав...выкинуть и не парится.... или парится в машине от жары.
2. Отдать компрессор мастеру что бы он разобрал его, почистил и залил нужное масло(жидкость) в компрессор (я где-то читал про такую процедуру) потому что на 1G-GZE никакой другой компрессор не станет.

Если есть возражения я готов их выслушать и обсудить.

Тему закрывать не хочется, т.к. я думаю она будет актуальна для семейства Х81.

[@phil152]

а ты уже паришся есть же фрион подходящии ко всем видам кондея

[@machins81]

наскок я знаю дело не ток в компрессое, также еще менять испаритель и радиаторы и тп