[@#T.E.A.#]

При замене мотора 1g-ge каким-то чудесным образом умудрились сломать фишку одевающиеся на датчик дроссельной заслонки и естественно последовательность проводов идущие в фишку не кто не знает, по книжкам к сожалению не чего не нашёл. Большая просьба если кто-то знает или у кого-то стоит такой мотор 1g-ge сделайте пожалуйста фотографию фишки с идущими к ней проводами с расцветкой проводов, если у кого-то есть токая информация в литературе сделайте пожалуйста ксерокс или просто напиши буду премного благодарен.

[@S534]

Дак а какая У тебя заслонка? С ETCS-I могу фото сделать

[@#T.E.A.#]

К сожалению я не знаю какая точно у меня заслонка вот на фото точная копия двигателя и такая же заслонка.

[@S534]

О ептить! Какой то он странный ... У меня по свежее ) У товарища похож на такой. Сфотаю свой и его,жди,скину ) Я так понимаю на датчик положения дроссельной заслонки? Напиши по позиции.

[@#T.E.A.#]

ДА на основной датчик положения дросельной заслонки.

[@S534]

Короче фото это долго,да и не факт что видно будет. Цвета со слов товарища (TurboBZ) ,это я с себя ответственность снимаю ))) , чайник 92 года,1jz-ge, без TRC.
И кстати ,у меня на ETCS-i другой порядок...

[@#T.E.A.#]

спасибо, посмотрим так или нет))))

[@REMys]

движки вы сравниваете совершенно разные,но датчики могут быть вполне одинаковыми...
1Г-ГЕ это какая-то смесь\переходка с ФЕ на Джейзет

[@S534]

Сообщение от REMys

движки вы сравниваете совершенно разные,но датчики могут быть вполне одинаковыми...
1Г-ГЕ это какая-то смесь\переходка с ФЕ на Джейзет

О !!!! Внатури ))) Я и не заметил что там одной буквы не хватает! То то он мне подозрительно не похожим показался ))

[@#T.E.A.#]

Спасибо, тема закрыта.