[@Геннадьевич]

Привет братва помогите советом у товарища CHASER TOURER-S .Сначала внезапно стал троить. нашли причину быстро треснули свечные наконечники . Заменили,заодно поменяли свечи, промыли топлевную систему ,поменяли провода ,топлевный фильтр ,сеточку в бензобаке все делали в авто сервисе . Двигатель работает отлично. Но теперь появилась другая проблема со светофора машина не разгоняеться как хотелось и как было раньше.

[@NIK81]

Геннадьевич а свечи оригинал, по каталогу?

[@Геннадьевич]

По каталогу но простые

[@NIK81]

Геннадьевич вот поставь сначало как должно быть. там платина если не ошибаюсь. у меня на простых тоже не ехал когда я свой купил.

[@Геннадьевич]

Попробуем, а после промывки на авто форсунки могут плохо работать ?

[@NIK81]

Геннадьевич если химией то врятли

[@Геннадьевич]

Завтра поменяем свечи

[@unknown]

если не едет то бери TourerV

[@dimon.ru]

Свечи не причем.
1. Для начала самодиагностику сделать (в Факе есть).
2. Воздушный фильтр как себя чувствует.
3. Замерить компрессию.
4. Забит катализатор (признаки не развивает мощности, не набирает обороты, в воздухан звук пробивает в обратку БУ, БУ, БУ...)
Начинать с самого простого и не трудоемкого.

[@Геннадьевич]

1.Разьем самодиогности удален
2.Воздухан новый
3.Компресию не мерили(Померим)
4.Насчет катализатора не знаю(В воздухан БУ,БУ,Бу, нету)

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Геннадьевич

треснули свечные наконечники . Заменили,заодно поменяли свечи, промыли топлевную систему ,поменяли провода ,топлевный фильтр ,сеточку в бензобаке все делали в авто сервисе .

Ну, если сейчас не троит из-за зажигалки, то ройте топливную.
1. При замене сеточки топливозаборника могли повредить короткий патрубок с выкида насоса до топливопровода (негерметичность шланга);
2. Как промывали топливную систему? Если со снятием форсунок, то могли забыть надеть вакуумный шланг на регулятор давления.
В любом случае замер давления топлива на всех режимах выявит косяк.