[@Vems]

Предлагаю провести опрос местного населения такого характера, есть ли у них в бусте и используется ли по факту функция зависимости буста от дросселя.
Лично я считаю такую функцию как функция безопасности, особенно на бигсингле, вот и стало интересно еще мнения услышать тех кто сравнивал езду с ней и без.

[@Немцов]

цветной блиц
функции такой нет

наверно бы не использовал

[@AlpineV]

буст от вемса, функция такая есть, оч полезно, раньше был Dual SBC такого не умел, что приводило к дикому передуву при в пол федора. )))

[@Немцов]

AlpineV
ну если на

Сообщение от AlpineV

в пол федора. )))

передувает, то при тапке в пол должен в космос улетать

[@AlpineV]

Немцов
при тапке бустил как установлено. х з. так вот работал.
вемс щас все ок держит. если в пол педали или скока там поставишь процентов, но не 100 то не передувает. а задано держит буст.

[@Vems]

Да я создал тему вобщем то не с целью порекламиться и тд (а то вдруг кто че подумал раз альпинВ первым пришел - с ним как раз всё ясно), знаю что есть бусты с такими функциями, последние события во владике печалят сильно, мысленно представил как все могло происходить, и что поймать машину в принципе нереально когда выстреливает полный буст и педаль газа тоже бросить не всегда успевается прежде чем мотор уже сделает рывок и поставит боком, вот и задумался о том как местный народ ездит ...

Немцов, тут имею ввиду что буст обычно настраиваешь с этой функцией так что если до 70% педаль давишь то буст выключен, и едешь на пружине/актуаторе, а если давишь педаль на 100% едешь с бустом, и если вдруг передержал педаль и турба вышла на буст, то она дунет по минимуму, и всегда уверен в этом, и вероятность что жопа полетит тоже сильно ниже.

[@SPY]

Vems
чота прям как то чудесно все.... турба думать умеет столи када ей дуть/не дуть?
з.ы завтра по трезвой перечитаю

[@v-cat]

полезная функция однозначно

[@koskos]

хорошая функция для современного буста.

мне вот че интересно как оно примерно ездить на таком сетапе и поможет ли буст по передачам\дросселю?
2jz-gte vvti GTX3071R 0,63A\R пружина в гейте на 1бар автомат пара 3.9(или 3.7).

На 1jz-gte vvti СЖ 9.0 HKS2835 (aka Garrett GT3071R) с актуатором на 0.7бара автоматом и паре 4.55 с тупым бустконтроллером катался на бусте 1.2-1.3 постоянно по городу, очень нравилось, проблем с дросселированием никогда не было (хотелось больше мощности и моменту).

[@micron]

Сообщение от Vems

Да я создал тему вобщем то не с целью порекламиться и тд (а то вдруг кто че подумал раз альпинВ первым пришел - с ним как раз всё ясно), знаю что есть бусты с такими функциями, последние события во владике печалят сильно, мысленно представил как все могло происходить, и что поймать машину в принципе нереально когда выстреливает полный буст и педаль газа тоже бросить не всегда успевается прежде чем мотор уже сделает рывок и поставит боком, вот и задумался о том как местный народ ездит ...

Немцов, тут имею ввиду что буст обычно настраиваешь с этой функцией так что если до 70% педаль давишь то буст выключен, и едешь на пружине/актуаторе, а если давишь педаль на 100% едешь с бустом, и если вдруг передержал педаль и турба вышла на буст, то она дунет по минимуму, и всегда уверен в этом, и вероятность что жопа полетит тоже сильно ниже.

я в городе не отключаю трекшен, помогает от езды боком.

[@Немцов]

я всегда настраиваю буст в полный дроссель

и никогда не было, чтоб на 70 или 80% дросселя буст выходил на желаемый...

надо обогнать, нажал на половину, ну расдуло в 0,5-0,7.... нажал в пол, надуло на сколько настраивал... лично у меня буст работает так!

[@Sergey_khv]

трк тема для повседневки, чтобы не говорили супер водители.
Даже на стоке.

Кстати на родной турбе тоже буст на всю дурку давит даже при педали не в пол.

[@Vems]

koskos, Немцов, ну примерно это и хотел понять, что на бигсингле критично как то, а на поменьше уже норм.
Sergey_khv, актуатор на всё и будет дуть, ведь бустом тоже ниже актуатора буст не убавить.

Про трк все понятно, если трк робит, а темболее всц, то всё хорошо едешь чуть медленнее но зато безопасно, я имел ввиду случай когда трк не робит или его нету.
Простой пример есть у меня, запомнмлся момент как до бортика почти доехал, около дома идет дорога с небольшим постоянным поворотом, за 400-500м она поворачивает на 90град, по полосе в каждую сторону, на ней куча лежачих через 50м, 8шт чтоль, на марке с гт35 я по ней всей ехал по сухому нормально в полпедали разгон после каждого из них до 50-70кмч без букса, а если ставил 1.3 буста сразу (переставлял шланги на актуаторе чтоб больше надуть иначе 1.3макс), то ехал весь этот отрезок 20кмч, потому что если пытаешься разгоняться после лежачего при том же нажатии педали, то выдувает на 1.3, того и смотри газ не успевал бросить и ехал в бортик, один раз буквально пары сантиметров до него недоехал пока бросал газ, и в итоге выбираешь побезопаснее и едешь 20кмч чуть ли не накатом, это без трк всё я ездил, с трк же попроще, тупо газ в пол хоть на 1.3, закроется на скока надо ...

[@Матрос Железняк]

не использую функцию буста по дросселю

[@444]

факту функция зависимости буста от дросселя.

функция токая нужна на 100%

[@Skull]

А можно настроить буст чтобы он брал с низов.

[@Матрос Железняк]

буст ввти

ммм... что значит "брал с низов"

[@Jubilo]

Сообщение от Sergey_khv

трк тема для повседневки, чтобы не говорили супер водители.
Даже на стоке.

Кстати на родной турбе тоже буст на всю дурку давит даже при педали не в пол.

Трк бестолковая вещь в 100х кузовах, очень печально она реализована, у меня она в априори отключенна, т.к. еткс амауз при вкл зажигания откл заслонку еткс, решает блокировка и заваренное очко! а швыряет некоторых от отсутвия блоки или от того что рулем и газом не научились пользоватся.

[@Каскадер МайкЪ]

Сообщение от Jubilo

Трк бестолковая вещь в 100х кузовах, очень печально она реализована, у меня она в априори отключенна, т.к. еткс амауз при вкл зажигания откл заслонку еткс, решает блокировка и заваренное очко! а швыряет некоторых от отсутвия блоки или от того что рулем и газом не научились пользоватся.

Это твое мнение. Не все же владельцы турб такие злые гонщики.

[@986898]

функция хороша не только для гонок, но и для города, когда нужно срочно дунуть.

как правило по городу двигаешся без буста , но иногда он очень становиться нужным, очень неожиданно. активируя буст к примеру с 90%, получаеш нужный результат

в гонках помогает избежать букса на старте игрой педали.