[@tourerv033]

Привет всем!!!!Приобрел сей девайс в Япии,мануал на японском естественно Помогите со схемой подключения к сотому кузову

[@DraG42]

а какой у него ценник?

[@tourerv033]

не помню уже,но дорогой

[@micron]

Сообщение от tourerv033

не помню уже,но дорогой

тебя там не смыло???

[@Pirate]

http://www.hksusa.com/info/download.asp?id=3377 - installation
http://www.hksusa.com/info/download.asp?id=3378 - user

[@Vems]

У аристы сток контроллеры две штуки уже с завода с плавным управлением скоростью вращения, и моднее хкс полюбому они ... особенно по надежности. Ариста в стоке крутит венты не по Тож двигателя (как это делает этот же хкс), а более правильно, по отдельному датчику Тож в нижнем бачке радиатора, он не вкл-выкл как обычно идет на венты, а с точным измерением температуры в нижнем бачке, и попусту венты не держит включенными, если например мотор все еще горячий, а радиатор уже остыл.
К чему это ... скоро сделаю в атеку программную поддержку аристовых контроллеров, и можна будет вместо стокового датчика вкрутить в радиатор датчик от аристы (или любой Тож), купить на разборе контроллер от аристы (всяко ценник несравним с хкс), купить атеку-мини за тыщу руб, и будет в итоге девайс круче чем хкс, в разы, а то и десятки раз.

[@Elite]

Vems
Батя, ждёмс 8)

[@tourerv033]

micron
Я вовремя уехал,но нас бы не достало водой,насчет радиации не знаю,мой япон говорит,что вроде в порядке,но сам уехал на ЮГ))))

Vems
Где ж ты раньше был???)))))Но все равно придеться ставить его,уж купил))))

Добавлено спустя 3 минуты 40 секунд:
а на русском мож есть у кого???

[@Vems]

tourerv033, на сотом кузове же вискомуфта, зачем тебе этот контроллер? двумя маленькими крутить в углу которые?
По мануалу:
Оранжевый - Тож, на распиновке THW
Коричневый - Скорость, на 100кузове это вроде SPD по распиновке
Красный - зажигание
Черный - масса
Бело-черный - к датчику-термовыключателю в радиаторе
Серый - к тому проводу куда раньше шел этот датчик

То есть контроллер щелкает сам за этот датчик который в радиаторе стоит и заставляет когда ему надо чтоб вент включался, ну вобщем мегапримитивная система, даже не ШИМ, удивляюсь как народ ведется на бренды, бегающие циферки и гламурные кнопочки ...
На языке Си весь алгоритм описаный в мануале занимает примерно 40 строк, а его написание - 10минут.

[@tourerv033]

Vems
у меня радиатор с эл.винтами дома привезенный лежит Покупка контроллера была вынужденной ибо таких мозгов как у тебя у нас в городе нет,обратиться не к кому Спасибо за помощь Теперь буду знать с кем посоветоваться

[@Vems]

tourerv033, ну ладно бы ты купил себе контроллер модный с ШИМ управлением, установка которого действительно нужная или вынужденная, а то купил себе кусок непонятно чего, и вместе с ним геморой, потому что в твоем случае если термос стоковый проще былоб обойтись датчиком в бачке радиатора и одним реле, и работать будет так же, причем и реле и датчик все равно ставить придется.
А еще датчик можно купить на разные температуры и подобрать под нестоковый термос, и всё отличие этого контроллера от просто подбора датчика в том что тут циферки гламурные, и не более.

[@tourerv033]

Vems
про реле и датчик я в курсе У нас Супра и Чайник 100 ездят с таким же набором как у меня вроде не жалуются,а может скрывают чего

[@Vems]

Ну понятно не жалуются, машина же ездить не перестала, ты лучше спроси какие реальные (не вымышленные или не пригодившиеся) плюсы дала установка этого девайса.