[@PingPong]

Приветствую всех.
Сразу же приношу извинения участникам и модераторам,
за некое подобие рекламы, но возможно кому-то действительно пригодится эта информация.
Ведь все знают про проблемы с лопатой и есть вариант заменить е е на нормальный расходомер
Итак, замену можно произвести через конвертер Pilot Vaf/Maf

B]Конвертер расходомеров Pilot VAF/MAF[/B] предназначен для согласования
современных расходомеров типа MAF (Mass Airflow Meter) с блоками
управления впрыском топлива установленными на автомобилях,
выпускаемых с 1970г и по настоящее время.

Простая версия


Универсальная версия


С помощью этого устройства можно заменить дорогие, устаревшие
или вышедшие из строя расходомеры, новыми недорогими расходомерами
типа MAF.

Для осуществления такой замены от вас не потребуется каких-либо
серьезных знаний и сложной переделки штатной системы впрыска
топлива. Если во время установки конвертера у вас возникнут какие-
либо вопросы или проблемы , вы сможете получить поддержку на нашем
форуме.

По техническим характеристикам и функционалу конвертер Pilot VAF/MAF
превосходит существующие решения ( напыление дорожки ,платы с резисторами, датчика холла и пр.)

Судите сами:

1. Надежность. Вся схема конвертера надежно защищена от
   переполюсовок, повышенного напряжения бортовой сети и повышенного
   напряжения на входах конвертера.
   
2. Гибкость настройки. С помощью программы конфигурации Pilot
   Configurator Вы можете полностью контролировать и гибко настраивать
   характеристику согласования рахсодомеров, подстраивать смесь в
   режиме реального времени, записывать логи входных и выходных
   сигналов.
   
3. Конвертер имеет возможность обновления прошивки.
   В случае расширения функционала или внесения разработчиком
   изменений в программы обработки сигналов, вы сможете абсолютно
   бесплатно обновить прошивку конвертера и воспользоваться новыми
   функциями и настройками.

Для удобства пользователей и снижения стоимости , конвертер
выпускается в двух версиях:

1. Простая версия. Предназначена для замены штатных
   расходомеров, выходной сигнал которых лежит в диапазоне 0-5В
2. Универсальная версия. Предназначена для замены
   расходомеров систем впрыска топлива типа L,LE-Jetronic , Mazda EFI и им подобных .
   В этих системах применяются расходомеры , выходной сигнал которых
   лежит в диапазоне 0-12В.

подробности http://forum.pilotpowersupply.com/showthread.php?t=28