[@Gastorbaiter]

Днем ездил было все нормально. Вечером после того как загорелась лампа на уровне топлива, начали время от времени падать обороты. После того как поставил машину и через несколько часов начал заводить, мотор заводиться работает секунду - две и глохнет. В чем проблема не можем найти.

[@Kost'N]

Бензонасос проверь, и в бак загляни. По описанию если там что и есть, то это не бензин...

[@Gastorbaiter]

Так машина на старом бензе дергаться начала.

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Gastorbaiter

Так машина на старом бензе дергаться начала.

Чистка топливозаборника в баке, замена фильтра тонкой очистки. Заправка нового бенза до полного!

[@Gastorbaiter]

Сообщение от Alex-MRAK2

Чистка топливозаборника в баке, замена фильтра тонкой очистки. Заправка нового бенза до полного!

Все сделал, ну ничего не помогло, подскажите что еще может быть???

[@cybertech]

Какое давление в топливной рампе при попытке завестись? Если менее 3бар бензонасос на замену. По симптоматике бензонасос или регулятор давления приказали долго жить.
Прекращай практику ездить на "горящей" лампе иначе бензонасосы будешь только успевать менять.

[@Gastorbaiter]

Сегодня как раз и буду мерить давление.

[@Batruha]

Клубни, подскажите пожалуйста. Не хочет заводиться машина. Искра есть, бензин поступает. но даже не схватывает. Что может быть? Надо ехать, а она не хочет заводиться.((((

[@cybertech]

Сообщение от Batruha

Клубни, подскажите пожалуйста. Не хочет заводиться машина. Искра есть, бензин поступает. но даже не схватывает. Что может быть? Надо ехать, а она не хочет заводиться.((((

1. Какое давление в рампе?
2. Насколько качественная искра?
3. Ремень ГРМ? Мог перескочить или банально порваться.
4. Компрессия в цилиндрах?

[@Batruha]

Завелась. По всей видимости высоковольтные провода уже пора менять и крышку трамблера. С виду все сухое было. Просушил тепловентилятором и завелась с пол оборота.

[@valet]

А у меня не хочет заводится, пока на газульку не надавишь! потом работает нормально,хх держит, едет хорошо!
говорят нужно почистить датчик воздушной заслонки так это?

[@Gastorbaiter]

Поставил насос с рабочей машины, ничего не изменилось, заменил свечи ситуация такая же, ошибки сбросили. ГРМ в норме, эфир пробовали тоже без толку. Что еще может быть?

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Gastorbaiter

Поставил насос с рабочей машины, ничего не изменилось, заменил свечи ситуация такая же, ошибки сбросили. ГРМ в норме, эфир пробовали тоже без толку. Что еще может быть?

Есть две элементарные причины незапуска - либо нечему гореть, либо нечем поджечь. Рой в этих направлениях.

Сообщение от cybertech

Какое давление в топливной рампе при попытке завестись? Если менее 3бар бензонасос на замену. По симптоматике бензонасос или регулятор давления приказали долго жить.Прекращай практику ездить на "горящей" лампе иначе бензонасосы будешь только успевать менять.

Полностью поддерживаю!
А после замены насоса бенз в горшки поступает?

[@Gastorbaiter]

прозванивали провода, которые подходят к форсункам. Пропадает питание на форсунки после того как двигатель заводится. И свечи сухие.

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:
Самодиагностика выдает ошибку 14.

[@Dorkovich]

http://autodata.ru/st/14_code/gas.htm

[@Gastorbaiter]

Сообщение от Dorkovich

http://autodata.ru/st/14_code/gas.htm

В книге написано Комутатор 1,3,5. Поставил катушки с рабочей машины, не помогло.

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Gastorbaiter

В книге написано Комутатор 1,3,5.

Схемы есть?

Добавлено спустя 14 минут 20 секунд:
Gastorbaiter
Посмотри по схеме, надеюсь разберёшся.

[@Gastorbaiter]

Диагност забухал,с электриком договаривался на вечер, трубу не берет- ГАДЫ

[@Alex-MRAK2]

Gastorbaiter
Проверь главное реле впрыска и реле насоса, их цепи и предохранители. Смотри схему! Где-то явный неконтакт.

[@Gastorbaiter]

Приходил диагност, сказал раз машина не заводится то и диагностику он сделать не может.