[@cybertech]

Собственно столкнулся с такой проблемой, купил авто, езжу уже недели 2, но заметил что лампочка давления масла не горит вообще, грешил на сгоревшую лампочку, разобрал приборку лампа оказалась целой, стал рыть дальше, оказалось что был откинут провод от датчика давления масла. Восстановил соединение, включил зажигание .... и пришел в ужас - лампа не гаснет . Потом спокойно и трезво обдумал, что если бы давления не было, за 1.5 недели поймал бы уже клина или движек затарахтел как трактор, т.е. в любом бы случае это проявилось (периодически ложил стрелку в красную зону).
Полистав форум понял, что скорее всего все же просто сдох сам датчик.

Проблема решена, до обидного просто.
В общем у кого проблемы с датчиком давления масла, не спешите его менять.
Снимаете , берете к примеру гвоздь подходящий по диаметру спиливаете острие и по нажимайте через отверстие датчика, после этого, я к примеру воспользовался 646 растворителем, потихоньку при помощи шприца заливаете в отверстие датчика и снова по нажимайте, процедуру повторил раза 4 , говна вышло много, после этого поставил датчик обратно на авто завел двигатель... и вуаля, лампочка давления масла перестала показывать погоду. Гаснет через долю секунды.

[@xetloq]

сэкономил 500р молодец, а ты уверен что он не начнет показывать погоду повторно, после твоего вмешательства?

[@Dimon19]

cybertech
Весьма сомнительная экономия. Купи нормальный датчик, не жопничай!!!
xetloq
+дохренамоного!!!!

[@Alx]

блин шутить с датчиком давления палево как-то...

[@cybertech]

1. Вы правы конечно датчик желательно бы заменить, но ждать 2 недели (я живу в ЮФО ) мне тоже не вариант.
2. Показывать погоду ? Он прост как 3 копейки внутри стоит пружина которая давит на плунжерок и тем самым замыкая датчик на массу. При заводке двигателя возникает давление которое через отверстие в датчике воздействует на плунжер и размыкает массу, в результате чего лампа давления на приборке гаснет. Грязь попавшая в датчик мешает его нормальному функционированию, я всего лишь вычистил грязь и восстановил нормальную работоспособность датчика.

[@joker.msc]

если на время ожидания прихода нового датчика, то вариант, а так проще новый поставить и не париться, ИМХО, а так то конечно красава..

[@stiv]

Сообщение от cybertech

1. Вы правы конечно датчик желательно бы заменить, но ждать 2 недели (я живу в ЮФО ) мне тоже не вариант.
2. Показывать погоду ? Он прост как 3 копейки внутри стоит пружина которая давит на плунжерок и тем самым замыкая датчик на массу. При заводке двигателя возникает давление которое через отверстие в датчике воздействует на плунжер и размыкает массу, в результате чего лампа давления на приборке гаснет. Грязь попавшая в датчик мешает его нормальному функционированию, я всего лишь вычистил грязь и восстановил нормальную работоспособность датчика.

+1 !!!
все так и есть...