[@Demiano]

Всем привет.

Я владелец автомобиля Mercedes-Benz W201, и мне понадобилась ваша помощь.

Отходив 27 лет, родная э/м муфта автомобиля разлетелась в клочья, чудом не повредив радиатор.
Цена вопроса - 4000 рублей.
Дороговасто. Да и не особо эффективно на хх, если честно. А еще шумно от него, когда мотор в красной зоне (как будто наддувный V8 под капотом). Да и тяги у мотора забирает почти как кондюк на высоких оборотах.

Помогите подобрать электровентилятор от японского автомобиля для моего радиатора.
Размеры радиатора - 41х37 см. (Автомобиль W201 M102.962 АКПП - для справки).

На профильных форумах ничего по теме не нашёл (да и не любят там такой колхоз, хотя скорее похоже на модернизацию), что и вынудило искать ответ на вопрос на японофорумах.

Заранее всем спасибо.

P.S. Спрашивал еще на дроме - но там чёт молчат все.

Добавлено спустя 25 минут 1 секунду:
http://i037.radikal.ru/1104/d5/8df26e9177ce.jpg - пространство за радиатором
http://s52.radikal.ru/i136/1104/a4/2b1183aa684a.jpg - пространство перед радиатором (боковые резинки поснимал временно, чтоб воздух и на мотор дул)
http://s52.radikal.ru/i137/1104/69/d9a21c75fa44.jpg - радиатор стоит за телеком, а не в телеке

Добавлено спустя 1 час 22 секунды:


Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:


Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:


Добавлено спустя 4 минуты 27 секунд:


Добавлено спустя 5 минут 56 секунд:


Добавлено спустя 7 минут 39 секунд:

[@Alex-MRAK2]

Demiano
Привет. По фото трудно судить, канеш, но думаю есть смысл посмотреть карлсона с вискомуфтой от маркообразных. Тем более, что привод к э/м муфте у тебя ременный и проблем с этим не должно быть. Главное вживить к ней приводной фланец.
Если такой вариант устраивает, то обратись к нашим одноклубникам в Краснодаре - думаю помогут.

[@Demiano]

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Сообщение от Alex-MRAK2

Demiano
Привет. По фото трудно судить, канеш, но думаю есть смысл посмотреть карлсона с вискомуфтой от маркообразных. Тем более, что привод к э/м муфте у тебя ременный и проблем с этим не должно быть. Главное вживить к ней приводной фланец.
Если такой вариант устраивает, то обратись к нашим одноклубникам в Краснодаре - думаю помогут.

На ваших моторах тоже чтоль эта ублюдская муфта стоит?
Хотелось бы электровентилятор...

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от Demiano

На ваших моторах тоже чтоль эта ублюдская муфта стоит? Хотелось бы электровентилятор...

Ну зачем же так сразу . Моей 15 годиков уже, проблем нет. Главное обслуживать вовремя и какчественно. Нагрузка на геныча отпадает опять-таки

[@Demiano]

Сообщение от Alex-MRAK2

Ну зачем же так сразу . Моей 15 годиков уже, проблем нет. Главное обслуживать вовремя и какчественно. Нагрузка на геныча отпадает опять-таки

моя 27 лет ))) Муфта оно-то хорошо, но когда мотор в красной зоне - этот звук наддувного V8 просто из себя выводит, да и в пробках на холостых чёт не кайф, когда вентиль еле крутится...

Добавлено спустя 27 минут 24 секунды:
Пока на время засунул целлофановый пакет между вентилем и помпой, вентиль закрутился

[@Alex-MRAK2]

Нее, когда ему жарко, то крутится он очч даже не хило. Да и по звуку я не сказал бы, что сильно уж шумит. Сам катаюсь каждые два года в Апшеронск - без проблем!