[@Oppozit650]

Всё началось с непонятного треска при повороте руля, но значению я этому не придал т.к. перед выездом полностью проверил машину: масло, давления в шинах итп. Всё было в норме. После приезда на стоянку решил посмотреть ещё раз вед с утра не было посторонних шумов и увидел что вся жидкость расширительного бочка ГУРа куда то утекла и это за 70км .
Вопрос вот в чём стоит ли менять насос ГУРа или какие побочные явления могут потом вскрыться?
Всех форумчан с праздником!

[@69miha]

15 секунд без масла,насколько помню приводит к смерти насоса,рейке скорее всего ничего не будет,а вот насос точно под замену.Нашел куда вытекло?у меня когда рейка умирала,вытекло в пыльники тяг,визуально сразу заметно,они провисать начинают.

[@Oppozit650]

Сообщение от 69miha

15 секунд без масла,насколько помню приводит к смерти насоса.

Что самое странное сам усилитель работает. Пока не искал, но бачок и сам насос точно не причём (нет подтёков).
По этому я и спрашиваю если он не умер сразу то всё нормально или же не сегодня так завтра всё равно накроется

[@kostyan4wd]

у меня зимой вытекла через пыльник рейки,хотя долить жижи я успел, шум все же остался,но насос работает,не знаю сколько ему осталось, но я вначале буду делать рейку,потом менять насос, иначе никак...

[@69miha]

Работать насос будет,после работы на сухую пропадает мощность,появляется шум при повороте руля,звук аналогичный тому когда руль до конца выкручиваешь,только сильнее гораздо.Это происходит от перегрева,на рабочей поверхности появляются задиры,через которые пропадает давление...такой насос только под замену.как правило намертво он если не встал,то так работать дальше и будет,только толку от него никакого.
Ищи куда жидкость ушла,чудес не бывает,сними пыльники на рейке
Кстати можешь еще ролик на телефон снять,на ютюб...и ссылочку сюда,все лучше чем вслепую советовать.

[@Oppozit650]

Спасибо, я так понимаю влип я не хило
А кто нибудь подскажет возможно ли ездить так подливая жижу пока запчасти придут?

[@69miha]

Я так 2 мес катал на гольфе,на японца проще найти запчасти.Даже потом начал заливать вместо ATF масло трансмиссионное,оно и дешевле и вытекает медленно,тебе не советую,потом промывать замучаешься.

[@Oppozit650]

Ладно тогда придется поездить на общественном транспорте Запчасти найти не проблема, но не в Воронеже, а с Владика минимум месяц ждать.
Кстати насчёт совместимости запчастей насоса и рулевой рейки подойдут только от Марка V либо можно от 2.5 атмо или собратьев чайзер, креста?

Добавлено спустя 7 дней 17 часов 47 минут 7 секунд:
При детальном осмотре выяснилось течёт рейка с левой стороны. Рем. комплект заказан, а насос оказался живучий долил масла треск ушёл