[@real]

Всем Хай. Заметил у себя на задних арках трещины. Что справа , что слева !!!
Что оно означает?

[@Mishanya86]

дыкнаверное что антигравийное покрытие трескается.
Хотя не....... кузову скоро капец или еще хуже распил)))))

[@romjer]

это означает что делать нечего - вот и ищешь трещины и царапины.
ты еще под низ залезь - там много царапин

[@uzzzer]

под этой трещиной сварной шов. у меня такая же трещина, у всех остальных, думаю, тоже.
в трещине какая-то черная грязь, мож и окислы (анализ не проводил, я как раз в тот день свой спектрограф в чистку отдал ), но металл чистый. думаю, на ближайшие лет 20 хватит. залил каким-то антикором.

[@Ville]

у меня тоже с трещинами было, а со стороны багажника началась коррозия. Думаю пока не поздно, надо зачистить и обработать антикором.

[@Cherkes]

это норм,не паникуй)

[@тадэуш]

Руст верно сказал.Нужно расчистиь место,где антикор поврежден и посмотреть что под ним происходит.Если металл в порядке то загрунтовать и положить антикор.

[@frostoff]

Просто треснула родная антигравийка. + 1 к тому что надо лечить и как можно быстрее.

[@Ville]

Пришлось отдать кузовщику, он зачистил, обработал преобразователем, замазал герметиком сам шов (говорит с завода там должен быть герметик) и задул весь подкрылок антигравием.

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд:
Забыл добавить. Со стороны салона, в районе спинки дивана, была такая же хрень. Как такового сварного шва там нет, части кузова прихвачены точечной сваркой, а сам шов промазан шовным герметиком. Если поврежден антикор и герметик, то в итоге образуется щель, в которую проникает влага со всеми вытекающими последствиями. Да, япошки гниют долго, но все же гниют.

Добавлено спустя 10 минут 53 секунды:
Откопал фотку когда у меня была такая беда.

[@frostoff]

Ville оу оу оу во дела, фотка жуть!

[@Ville]

frostoff на самом деле выглядело хуже, весь шов задних арок был в рже, а так же ниши багажника.