[@imz38]

Доброго времени суток!
марк 90 кузов, климат без жк дисплея.
Пришла теплая погода и я заметил такую фигню: Когда регулятор температуры поставлен на самый минимум (повернут до упора против часовой стрелки ) воздух из печки дует холодный. Если регулятор чуттьчуть повернуть по часовой стрелке, прибавить температуру, воздух начинает дуть очень теплый. Это происходит как с выключенным кондеем, так и с включенным. С включенным и выключенным режимом Авто.
Получается, что по шкале регулятора температура стоит меньше 20ти градусов, а воздух дует почти горячий и быстро нагревает салон явно выше, чем 20 градусов.
Таким образом, я не могу установить комфортную температуру в салоне.

К датчику температуры в салоне шланг подключен.
Получается, когда регулятор температуры стоит на минимуме, кран отопителя закрыт, заслонка стоит на подачу холодного воздуха. Как только я немного поворачиваю регулятор (на одно деление) кран почти полностью открывается и заслонка переходит на подачу грячего воздуха. В этот момент под панелью слышно долгое жужжание сервоприводов.
Далее если медленно прибавлять температуру регулятором слышно как по чуть чуть двигаются заслонки, и так происходит до температуры 25 градусов. На 25ти градусах кран печки полностью открыт, заслонка переведена полностью на подачу горрячего воздуха. Если далее прибавлять температуру, ничего не двигается.

Подскажите пожалуйста, где искать проблему и как ее решить?

[@nickcaty]

Датчик температуры наружного воздуха. обрыв.

[@wwwmelnikov]

У меня проблема наподобие-помогло или нет? Отзовитесь!!!

[@Shturman77]

Доброго времени суток. Не подскажете решилась проблема или нет, ситуация один в один.

[@Roadjer]

Тоже жду. Может кто разберется в чем дело.

[@ang]

ребят, вам же выше сказано было, обрыв датчика наружного воздуха
проверьте вообще его наличие, насколько помню на нижней части радиатора крепится хрень чуть меньше свечи зажигания

[@Sam08]

Сообщение от imz38

марк 90 кузов, климат без жк дисплея.

На данной модификации датчика наружного воздуха нет совсем .

Сообщение от ang

ребят, вам же выше сказано было, обрыв датчика наружного воздуха
проверьте вообще его наличие, насколько помню на нижней части радиатора крепится хрень чуть меньше свечи зажигания

На V и S и гранде с дисплеем он стоит если смотреть на машину слева в нижней части перед радиатором. Но на климат не влияет.
Нужно брать мануал и смотреть сопротивление ( проверить на работоспособность) 3 датчика в салоне. 1 темп в салоне -под рулем слева + у стекла, 2 за охладителем и 3 под радиатором печки..

[@Leop01D]

Пришла теплая погода и я заметил такую фигню: Когда регулятор температуры поставлен на самый минимум (повернут до упора против часовой стрелки ) воздух из печки дует холодный. Если регулятор чуттьчуть повернуть по часовой стрелке, прибавить температуру, воздух начинает дуть очень теплый.

ситуация ровно наоборот: при МАХ тепло и хорошо, во всех остальных положениях - холодно

[@Alex-MRAK2]

Сообщение от imz38

Как только я немного поворачиваю регулятор (на одно деление) кран почти полностью открывается и заслонка переходит на подачу грячего воздуха. В этот момент под панелью слышно долгое жужжание сервоприводов.Далее если медленно прибавлять температуру регулятором слышно как по чуть чуть двигаются заслонки, и так происходит до температуры 25 градусов. На 25ти градусах кран печки полностью открыт

Ребята, я так думаю, что все намного проще. Виноват сам регулятор температуры в салоне (которым вы задаете желаемую температуру).
Если кто помнит, старые телеки-приемники страдали одной болячкой - диким треском при увеличении-уменьшении громкости. Виноват в этом был переменный резистор, в нем стиралась либо резистивная дорожка, либо сам бегунок-ползунок. Лечилось это двумя способами:
1. Капелькой машинного масла на бегунок в точке контакта с дорожкой (хватало не надолго);
2. Заменой на новый или аналогичный по параметрам.
Никакие подгибания ползунка и протирания-натирания дорожки карандашом не помогут. В вашем случае причина именно здесь. Подобрать переменник с подходящим сопротивлением можно в любом радиомагазине или с бытовой радиотехники. И совсем не обязательно искать номинал тик в тик с оригиналом, разница в 2-3 КОма погоды не сделает.

Добавлено спустя 1 день 2 часа 37 минут 51 секунду:
Штой-то тема совсем заглохла. Апп?

[@VoRtExx]

Такая же фигня и у меня ток теперь тёплый воздух не дует, только холодный, крутишь и туда и сюда бестолку вчера всё работало только(((
вентилятор крутит или моторчик, звук идёт, можеи и не крутит вентилятор, короч нету больше печки

[@Улиточк@]

Sam08

На V и S и гранде с дисплеем он стоит если смотреть на машину слева в нижней части перед радиатором. Но на климат не влияет.

Еще как влияет. У меня вышеописанная проблема была как раз из-за него - обрыв был. Спаял провода и все стало работать как новое.

[@snayper7]

щас застрелюсь, ситуация таже, мозги кипят от жары. у меня еще в добавок, когда холодный назад поставишь, не сразу будет дуть холодный, а через время и через разное время....

[@CaLiGuLa]

Может все дело в болтике который имеет свойство откручиваться, на управлении переключения заслонки. Мне помог черный пластиковый хомут)))

[@r-gashimov]

Сообщение от Leop01D

ситуация ровно наоборот: при МАХ тепло и хорошо, во всех остальных положениях - холодно

такая же фигня,завтра буду ковырятся

Добавлено спустя 19 часов 1 секунду:

Сообщение от VoRtExx

Такая же фигня и у меня ток теперь тёплый воздух не дует, только холодный, крутишь и туда и сюда бестолку вчера всё работало только((( вентилятор крутит или моторчик, звук идёт, можеи и не крутит вентилятор, короч нету больше печки

Сообщение от CaLiGuLa

Может все дело в болтике который имеет свойство откручиваться, на управлении переключения заслонки.

до боли знакомая ситуация,закрутили на место и всё ок!

[@Leop01D]

r-gashimov

такая же фигня,завтра буду ковырятся

обязательно отпишись.




з.ы. кто может подсказать код этого гадкого датчика температуры воздуха, что под радиатором? перерыл джапанкатс, не нашёл его нигде

[@ang]

Сообщение от Leop01D

r-gashimov
з.ы. кто может подсказать код этого гадкого датчика температуры воздуха, что под радиатором? перерыл джапанкатс, не нашёл его нигде

89428-24010

[@r-gashimov]

Сообщение от Leop01D

r-gashimov

обязательно отпишись.

сегодня руки не дошли,может завтра

[@Leop01D]

ang
спасибо, а в каком разделе нашёл?

[@Max 777]

Всем привет,чтобы темы не плодить напишу здесь.Делали химчистку салона и по-ходу залили блок управления жк своей хренью теперь печка то реагирует на нажатия то подвисает,чего делать то?

[@Leop01D]

Max 777
разбирать и смотреть. Разбирается всё элементарно, а внутри блока всего две платы. Причём разбирай как можно скорее пока окончательно не окислелось там всё.
Залило тебе контакты на которые кнопки жмут. Оттирать спиртом