[Makc]

Сводная сезонная тема , специально для тех кому лень пользоваться поиском , так же для тех кто вновь зарегистрировался .

Задавайте вопросы , ждите ответы . если Вы решились создать свою тему то советую прочитать правила оформления тем .
Темы не соответствующие правилам форума УДАЛЯЮТСЯ!!!

[@Fobos]

Хорошо, попробую тут... Заправлял кондиционер в прошлом году, морозил, но недели через три слабел... До заправляли по гарантии, морозил еще лучше. После зимы не морозит вообще...
Заправлял в гаражном СТО, непойми чем, заправщик не смог объснить , что это за фреон..., без добавления масла. Хочу профессионально, с гарантией продиагностировать и заправить систему. Где можно это сделать? В соседней теме, Dimon19, дает консультации, видимо человек профессионально разбирается в этом, я спросил там его контакт, но в ответ тишина, может кто скинет его телефон в личку?

Добавлено спустя 58 секунд:
Заранее спасибо.

[@Енот 1]

Седня включил кондюк, а он не запустился... вечером, методом научного тыка понял что фреона почти нет. Где могут проф. заправит и найти окуда ушёл фреон. За 3 года никаких проблем небыло.

Добавлено спустя 2 дня 13 часов 33 минуты 25 секунд:
все, заправил, было 30 грамм в системе, сейчас всё гуд... пока гуд

[@Ренат Кокос]

Доброго времени суток наверно очередной распростроненный случай на моем марке(х100) кондей работает как попало(всмысле иногда холодит слабо) левая пассажирская сторона охлаждается сильней и слабей нагревается, кажется лагает заслонка подмешивания тк на крутилку темпиратуры порой ваще не реагирует. На мою(водительскую) сторону всегда идет заведомо горячее воздух, режим авто звиняюсь за выражение п..дит как гадина.
буду признателен ес подскажете куда лезть и откуда начинать чинить, готов провести под чутким руководством доп проверки для уточнения диагноза заранее спасибо

[@patrolx]

в прошлом году, заправил кондей, через месяц перестал работать, фрион вышел. поехал к знакомому, который разберается в этом, взяли оборудование, проверили-оказалась утечка, запаял трубку, заправил-до сих пор езжу. как он мне объяснил, каждый год как обязаловка-нужно делать диагностику системы

[@Ренат Кокос]

МАКС!!!! Спасай!!!!

Добавлено спустя 2 дня 23 часа 36 минут 50 секунд:
И вот еще что не нашел тему как переставить с простого кондея на тот что с экранчиком( я так понимаю с кондея на климатконтроль)

[@archimax]

У меня трабл в следующем:
В прошлом году заправлял кондер, так вот начина он дуть холодом во время движения только примерно на 80 км/ч до этого приходилось ездить с открытыми окнами.
На одном СТО сказали что умирает компрессор, а на другом что компрессор дует отлично, проблема в капиллярной трубке и в каком то там клапане. Хочу заказать это клапан по экзисту но не могу понять куда даже смотреть.
В данный момент машина починена после ДТП и фреона нет, так что проверить не смогу.
Подскажите пожалуйста что за клапан и он ли это?

[@Ренат Кокос]

забыл чтоли про нас или нет смысла отвечать????
макс спасай ты последняя надежда

[@fxMan]

Привет Макс, кондей ващпе не работает...после дтп в прошлом году его не правильно собрали в итоге не одна СТО не береться его делать (МАРК GX90) - нужно перебирать кондей заново!!! Но таких мастеров я не нашел...

[@Ренат Кокос]

23 мая Макса так и нет....

[@KeFiR]

У меня такой вопрос, если с системой кондиционирования все в порядке, то заправив систему, сколько фреон продержится в ней ?
Просто ситуация такая, что заправлял кондей 2 года назад, в этом году он уже не холодит, это нормально, или где-то он испаряется из системы ?

[@Борис]

Приветствую! Внесу свою лепту.
Ситуация такая: Марк 90, 2 литра, когда покупал машину хозяин сказал, что не работает компресор кондея, откатался два года и наконец решил купить, поставить и заправить, что надо по мимо компрессора купить, поменять!? И надо ли вообще или ограничится одним компресором? Просто не хочется из сервиса мотатся за детальками.

Да и может кто ремонтировался, заправлялся в Атоматике?! Какие впечатления?! А то интернет пестрит весьма противоречивыми сведениями...

[@Ренат Кокос]

просто жесть макс ты где??

[@halogen2010]

вопрос про совместимость радиаторов кондиционера 100 кузов , до 1998 года отличтается от рестайлинговых кузовов,

можно ли найти китайские или подобрать от крауна , чайзера и т д ?

[@кош@к]

внесу свои пять копеек вопроса. на холостых слабо морозит,совсем слабо, начинаешь ехать,вскоре начинает холодить как положено-куда "рыть"?

[@halogen2010]

первое что пришло в голову , может ремень компрессора слабо натянут ? обороты повышаются когда компрессор включешь ?

[@Ренат Кокос]

Сообщение от halogen2010

вопрос про совместимость радиаторов кондиционера 100 кузов , до 1998 года отличтается от рестайлинговых кузовов,

можно ли найти китайские или подобрать от крауна , чайзера и т д ?

я тут попытаюсь поумничать у меня рестайлинг марк ставил радиатор кондея от дорестаил все подошло так что по идее и на твой должон подойти

[@halogen2010]

на рестайлинге фильтр осущитель встроен в радиатор , а на дорестайлинге отдельно , может не подойти по креплению трубок

[@Barkas]

Сообщение от кош@к

внесу свои пять копеек вопроса. на холостых слабо морозит,совсем слабо, начинаешь ехать,вскоре начинает холодить как положено-куда "рыть"?

Смотри радиатор кондёра на забитость, муфту вентилятора охлаждения...

[VaL!]

кош@к
Barkasтак точно. не успевает охлаждаться радиатор кондея и система по давлению отключает компрессор.
либо грязный радиатор двигателя - мыть со снятием. либо вискомуфта слаба. посомтри уровень антифриза в радиторе и бачке расширительном -долей.
еще щас популярно стало ставить электровентиляторы в жарком климате вместо вискомуфты и штатного вентилятора.