[@Vechno_Molodoy]

Всем привет. Помогите пожалуйста. Машина: Toyota Chaser JZX-100 Двигатель 1JZ-GE VVT-i , после сборки двигателя не заводится! Снимал ГБЦ, менял маслосъёмные колпачки, притирали клапана, чистил нагар с поршней, менял прокладку ГБЦ, все прокладки на выпускной, впускной, под форсунки, и под клапанные крышки поменял, все оригинал. Чистил форсунки, свечи. Все собрал, не заводится... двигатель крутит, и ноль эмоций, только когда газ в пол даёшь, бывает схватывает частенько, чуть-ли не заводится... форсунки льют, искра есть. Делаю самодиагностику, показывает ошибку 89. Узел ETCS..(дросельный узел) но в нём вроде все работает, заслонка открывается и закрывается...электромотор в ней рабочий.. предохранители все целые.. помогите пожалуйста..целый месяц собирал, охото ездить

[@Станислав 1]

Vechno_Molodoy
здоров Надымчанен, ветку ЯНАО посетить не хочешь?
что завтра делаешь, давай словимся где у тебя авто стоит, посмотрю!!!

[@Vechno_Molodoy]

Привет. Я не из самого Надыма, к сожалению..

[@Станислав 1]

Vechno_Molodoy
проверь все метки на грм, все ли контакты запитал!

[@Vechno_Molodoy]

Станислав. Метки выставлены, как здесь:



Шкив коленвала был на метке 0. Как по инструкции. Но правый шкив VVT-i имеет свободный ход, его вращаешь градусов на 10 влево-вправо, а распредвал стоит на месте..мы повернули его максимально по часовой стрелке, и поставили ремень. То есть он теперь только против часовой стрелки имеет свободный ход. Мне почему-то тоже кажется, что проблема в ремне.. потому, как всё остальное собрал правильно. Но выставил-то вроде правильно, как его еще по другому можно выставить?

В чём еще может быть проблема? Или сначала добиться того, чтобы ни одной ошибки не было, а потом копать дальше?

Станислав, спасибо за помощь

[@Станислав 1]

Vechno_Molodoy
надо мурзилку посмотреть, в гараж сьезжу, привезу,
тел есть домашний? в личку скинь, и во сколько позвонить,
посмотрю как описанно!

[@Vechno_Molodoy]

Вот заснял самодиагностику, почему у меня не повторяется ошибка, а просто загорается, и не гаснет чек, после первой ошибки?
Ошибка 89 вроде.

Нашёл не подключенным какой-то датчик..подключил, вроде начал схватывать лучше, но потом опять такая же картина.




Что это за датчик?

На др. сайте сказали, что может быть из-за датчика распредвала или коленвала.
Ткните носом куда лезть дальше? Где тут датчики распредвала и коленвала?

[@Tourer V333]

Так датчик распредвала у тебя в руках на фото !

[@северянин]

Vechno_Molodoy в руках датчик положения распредвала. метки ставь как в книге написано, а не меченые маркером. провод датчика колена проходит под помпой по проводу найдешь его, он считывает сигналы с нижнего зубчатого шкива одетого на сам коленвал. чет я первый раз встречаю чтоб датчики так просто отказали(JZ и 1G не одну штуку сделал). ВЫСТАВЬ МЕТКИ И ПРОВЕРЬ ПРОВОДКУ И ПОДКЛЮЧЕНИЕ КАТУШЕК!!!!!!