| Регистрация | Файлы | Галереи | Справка | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
|
|
|||||||
| Электрооборудование кузова Системы: зажигания, запуска и зарядки. Дополнительное оборудование. |
 |
|
|
|
Опции темы |
02.11.2006, 04:54
|
#1 | ||
|
Местный
|
ММддаааа.... прочитал вроде все что было на эту тему и понял, что это не так уж и сложно...
Так что принимайте еще одного Кулибина...  Марк II Tourer V 94г. стрелки... нашел оптитрон от Кресты или Чайзера в 100 кузове, решил вчера поставить... 8) Долго думал на счет таблицы... ддааа.... попроще интерсно нельзя было бы сделать... Ну так вот, что получилось: (смотрите картинки)... В Excel'e тоже самое, вдруг кому надо будет напечатать... Ну так вот... результат: все работает, почти, НО! стрелки спидометра и тахометра лежат... и O/D горит очень тускло и на кнопку не реагирует!!! Чо делать не пойму... проверял вроде все провода, все подходит, прилегает плотно, так что отсутствие контактов вроде исключено... ВотЪ... И еще... не могу понять что за красные звездочки в схеме и тем более звездочка с 2-ой??? Хелп люди добрые!!! не хочу назад стрелки, хочу ОПТИТРОН!!! Добавлено спустя 4 минуты 56 секунд: ЗЫ: ТРК, PWR все включается... индикатор открытых дверей тоже работает... машина ведет себя нормально, скорости переключаются все и вовремя... вместо тахометра щас тока датчик давления турбин  ...============================================== Спустя ГОД... ГГГЫыыыы... Вобщем так... дабы больше небыло вопросов... СХЕМА правильная, просто у меня руки кривые... первый раз тупо перепутал провода когда ставил.. причем 4 )) ...Второй раз был умнее: распечатал на термопринтере наклейки с тонкими полосками и надписями А1, А2... для маркировки... т.е. вытащил из фишки провод, наклеил полосочку-хомутик и т.д.... Кстати, если что, то можно легко все вернуть назад... так что переставляйте... второй раз ушло на всё 30 минут и все сразу заработало, больше времени ушло на проверку перед включением...
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
 был... |
||
|
 |
||||
|
||||
|
|
|
02.11.2006, 05:22
|
#2 | |||
|
Пользователь
|
Цитата:
__________________
Mark II Grande JZX90. 1jz 2.5.
Я повешу свой обвес и поеду страху без! |
|||
|
|
|
03.11.2006, 08:20
|
#3 | |||
|
Местный
|
Цитата:
А про фоты пока рано... рамку не подогнали еще... да и чо там смотреть... оптитров он и... в 90 кузове оптитрон Добавлено спустя 4 часа 14 минут 33 секунды:  ... скажите кто нить хоть правильно я провода то распихал, а? да и про звездочки в таблице сильно интересно...Добавлено спустя 22 часа 29 минут 12 секунд: ОООооо блин... щас начал искать старую тему, которую читал про оптитрон, а ее то и нет? может конечно и руки корявые, но не могу найти чо то... помню страниц 5-8 точно было....
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
был... |
|||
|
|
|
03.11.2006, 08:44
|
#4 | ||
|
Знаток
 
|
вместо тахометра щас тока датчик давления турбин Smile ...
нипонял тож хочу так
__________________
Кончилась подпись
|
||
|
|
|
03.11.2006, 08:47
|
#5 | |||
|
Местный
|
Цитата:
Эт я всмысле что на педаль шмешь, а все "лежит" тока давление турбин и прыгает...
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
был... |
|||
|
|
|
07.11.2006, 02:14
|
#8 | ||
|
Местный
|
Ну вобщем дела пошли на поправку...
Появилась лампочка зарядки, потом сделал O/D... потом еще пару банок пива и... о чудо!! заработал спидометр!!!  Просто делали так: я сидел с бумашкой(распечаткой таблицы), а товарисЧ перекидывал провода, поэтому 1 все-таки перепутали и вставили не туда... НО! Тахометр так и лежит... я уже и подогнал своего Марка перепроверил по цветам провода, мож думал при маркировке перепутали чего, да вот нет... все нормально... так что вопрос остается открытым... По схемке смотрел контакты, щас точно уже не помню, но кажется В2-3, В5, подогнули там контакты, толку нет... вольтметра небыло, найдем завтра-седня... ну и думаю еще одно: а может панель умерла, пока проводки дергали? По крепежу: пока ничего доброго не придумали, так что пока за панелью большой кусок паролона и панель прижимается декоративной рамкой.... не гремит, не стучит, да и сидит плотно...
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
был... |
||
|
|
|
08.11.2006, 06:45
|
#9 | ||
|
Специалист
|
ну ты меня раззодориваеш панелью 100 кузова на 90 кузове...
 мне в другом посте от Алекса поступила такая подсказка.... http://www.tourerv.ru/?show=articles&view=23 ты читал ее ??? там как раз по нашей проблеме.... Алексу СПАСИБО |
||
|
|
|
08.11.2006, 08:53
|
#12 | ||
|
Местный
|
Да много раз... тока там ничего такого и нет... вот была ветка в форуме на эту же тему, но щас почему то не могу ее найти, есть тока распечатка... там по-моему СТАС, Хабаровск писал про это...
Вот именно из его объяснений я и понял как что делать... аватарка у него еще была МЫМЫНО
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
был... |
||
|
|
|
09.11.2006, 02:05
|
#14 | ||
|
Местный
|
Дда нуу.... нет, это вообще самый последний вариант...
Тем более, что всё это мы и делаем на СТО, тока своем... Просто щас времени то толком нет на это... Смотрел я схему, так вроде мы диодный мост спалили, когда проводки начинали вставлять...
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
был... |
||
|
|
|
10.11.2006, 02:04
|
#18 | ||
|
Местный
|
Всё работает, кроме стрелок тахометра... но скора будет у меня еще одна панель от 100 марка, так что проверю в чем дело: в руках и точилке или в панели...
__________________
Mark II 90 1JZ-GE Grand Limited (93')
был... |
||
|
|
|
|
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| и снова ABS в 110-м кузове | Димитрий | Подвеска, рулевое управление и тормозная система | 6 | 28.04.2010 04:12 |
| опять(снова) про оптитрон | gamm | Электрооборудование кузова | 6 | 01.07.2009 03:36 |
| *И снова оптитрон в 90* | GangsteR | Электрооборудование кузова | 4 | 22.01.2009 08:36 |
| снова оптитрон в 90 кузов | Макс218 | Электрооборудование кузова | 0 | 06.12.2008 11:24 |
| Снова и снова про расход, Maek 2, 100-й кузов, 2,5 литра. | Двигатель | 23 | 27.03.2006 14:00 | |
И снова ОПТИТРОН на 90 кузове...
