[@Антонио_HAX!]

Всем здрасти, ситуация неприятная, ехал смотреть себе новую машину. Стоял, ждал человека, когда он проехал я рванул за ним с места 1 до упора, 2 до упора, догнал на светофоре встал за ним, загорелся жОлтый отпускаю тормоз и стрелка оборотов упала, завожу-фигушки. Стартер крутит не схватывает. Смотрел насос в баке, жужжит, льется там что-то (типа работает), искру проверили, бахает как положено, крышку грм отвинтил, крутится ремень и шестеренки. Отвез к знакомым электрикам, подключили LAUNCH-ошибок нет, как довез до сервиса (на галстуке) пытался еще разок завести, завелась и трясется вся, акселератором педалирую, обороты растут, отпускаешь вот вот заглохнет, держал около 2 тыщ, криво все работает, трясется, до 6 тыщ раскручивается в легкую, заглушил, с утра кое как завелась на пару сек. и заглохла, больше не завести. Свечи ориг по каталогу зимой ставил. Масло меняется каждые 9 тыщ. Бенз 98 BP всегда полный бак и с одной колонки, в этот раз на нем неделю ездил лампа бенза только-только загорелась. (долил 10 литров из канистры)
Грешу на катушки (все сразу не проверить, надо впуск снимать) а может форсункам пришла ляля.
Какие мысли друзья, не многие хотят лезть в мотор. (1jz-FSE)

[@Sanek_Nvrsk]

может ты воды плеснул с канистры?? похоже на шмурдяк в баке чесс слово!

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:
может с канистры со дна муть поднялась и фильтр залепила! посмотри топливную всю!

[@Антонио_HAX!]

да нее, в начале недели полный бак заправил, ездил хорошо, после того как лампа зажглась проехал километров 15-20, ездил на лампе около 50 пару раз, и ничего, не обсыхал. А канистра у меня пластиковая там все чисто, в основном воздух вожу в ней. Как встал, так как раз напротив колонки, сходил 95 взял, 98 там не было, думал мало-ли, мож топливо кончилось. Топливо есть.

[@Sanek_Nvrsk]

Ну в бензине дерьмо могло быть... я бы посмотрел топлевную...

[@Антонио_HAX!]

Почистили дроссельную заслонку и завелась, херь какая-то, чудеса...

[@Apelsine]

Практически такая же беда(((
viewtopic.php?f=8&t=89699