[@Sergienko]

На форуме можно хоть в каждой ветке читать посты типа "китайский тюниг - деньги на ветер" "в машине ничего китайского" и прочие вещи так или иначе обсирающие China tuning.
Но тем не мнение много людей покупают китай, и кто-то говорит что все норм, кто-то плюется. У меня появилась возможность объективно сравнить 2 кулера на 110-ый марк. Брендовый Blitz и Noname Made in China.

P.S. на первой машине стоит интеркуллер Greddy отчет об установке его тут viewtopic.php?p=1145373#p1145373 так что есть чем сравнить по личному опыту

1. Blitz SE









что про него сказать? Япония - есть Япония, культовый тюнинг от Blitz, все четко все ровно, блестит, ровно красиво. В отличии от Greddy Spec LS количество пайпов не 5 а всего 3, что явно сокращает количество стыков. Хорошо это или плохо судить не берусь.

2. Noname from China









Признаюсь честно, что был приятно удивлен его качеством, ожидал увидеть криво сваренный кусок метала с пайпами в которых торчат заусенсы

- Кулер явно был скопирован с Greddy Spec LS, форма, количество и геометрия пайпов такая же, но форма все таки чуть угловата и выглядит чопорным.
- Пайпы объективно ничуть не хуже оригинальных Blitz, даже сказал бы что внутри обработка лучше, по крайней мере поверхность там более гладкая, края ровные и обработаны отлично.
- Вес. По поводу веса вообще отдельная тема, где-то читал отзывы недовольного формучанина, что китайский кулер весил в несколько раз больше японского, прэтому специально обратил на это внимание. Из данных 2-х экземпляров Blitz заметно тяжелее (сам был удивлен).
- Силикон и хомуты так вообще на глаз сложно определить какой от куда.

Итог





Конечно же себе я поставлю Blitz, как никак понтовее 8) , но для себя отметил, что китайский кулер ничем не хуже дорогого японского бренда, а учитывая разницу в цене так вообще привлекательно. Все что я смог увидеть и посмотреть внешне конечно же не гарантирует функциональное преимущество одного над другим, это проявляется только во время эксплуатации но лично я знаю несколько людей с форума, которые ездят на точно таких же китайсикх кулерах и радуются.

Все это наводит на мысли, что может быть и не так плох китайский тюнинг как таковой? Может все зависит от конкретного производства? Понятно что самопальщиков достаточно много и поди угадай что у кого, но по крайней мере однозначно говорить что "китай в топку" я бы уже не стал.

P.S. На днях на 100-ый марк был установлен толстенный 5см радиатор купленный у того же поставщика что и этот кулер. К сожалению качество сфоткать не смог, но можете поверить на слово он просто офигителен, хозяин рад ему безумно, да и я сам решил заказать себе такой же. На крайний случай снять его не сложно )))

[@Dredd]

Сообщение от Sergienko

- Кулер явно был скопирован с Greddy Spec LS, форма, количество и геометрия пайпов такая же, но форма все таки чуть угловата и выглядит чопорным.

Наверное все таки выглядит топорным ты хотел сказать

[@Каскадер МайкЪ]

А китайский, это именно кит под JZX110 со всеми пайпами и гайками?

[@Sergienko]

Сообщение от Каскадер МайкЪ

А китайский, это именно кит под JZX110 со всеми пайпами и гайками?

да полный болт-он кит.

[@vitaliy20]

Sergienko
Китай китаю рознь На фотке может плохо видно и я ошибаюсь, но посмотри на оребрение во внутренностях блитца и этого китайского кулька. Если все действительно все так как на фотках, то у китая оно хуже. Я кстати как то выкладывал ссылки на америкосовские тесты с замерами параметров и эффективности китайских кульков с ебея. Там китай проиграл бренду по эффективности. Хотя я почти уверен, что брендовые кульки тоже делают в китае

[@Sergienko]

Сообщение от vitaliy20

оребрение во внутренностях блитца и этого китайского кулька

согласен, что площадь соприкосновения воздуха с охлаждающими элементами у китайца меньше, что теоретически скажется на его эффективности, но другой вопрос, насколько это сильно скажется практически и насколько это существенно для простого бустапа, в случае которого их и ставят чаще всего.

[@vitaliy20]

вот обвел на фотках то о чем говорю. Кстати не очень видно как выполнены турбулизаторы на китайском кульке. Кстати говоря, пару раз видел китай куль с ядром лучше чем у аналогичного бренда. Так что при покупке лучше смотреть на само изделие а не бренд и страну

[@Lexus]

У нас очень многие ездят с китай-кулерами - полет нормальный.

[@vitaliy20]

Да у нас тоже Только повторю еще раз, китай китаю рознь. Да и для того чтобы говорить об эффективности нужно знать сравнительные показания температуры. Внешний вид же не охлаждает Кулек может выглядеть совсем не красиво и приэтом работать лучше любого наполированного красавца. Вот например с виду совершенно неказистый агрегат даст фору любому фронтальнику от любого бренда

[@Mihalich028]

vitaliy20

Не козистый говоришь, а то что у него теплообмен от воды лучше это ничЁ, накидал в бачек с водой кучу льда с морозилки и понеслась 100% борьба с дитанацией. Где такой девайс взять черкани в личку плиз...

[@Elite]

vitaliy20
ну к нему нужно ещё кое что

[@Lexus]

Крутбл. Слышал, но вживую - первый раз!
Elite
Чего не хватает??

[@Elite]

Lexus
ну помпу которая воду гонять будет, холодильник со льдом=) или бидон молочный как у харви=)

[@DAAL]

Както брал копию гредди ,качество было не хуже оригинала и внутри и снаружи и хомуты были даже лучше оригинала ,но цена тоже была приличная с доставкой обошлось 19200р кит был на 100й кузов

[@Excursion]

В старой теме про китайские интеркулера Витя соара сразу сказал про внутреннее оребрение.
Вот хоть на картинке увидел как енто выглядит.

ИМХО
С таким оребрением китай лучше стока и не более.
Хотя мож бывает китай с нормальным оребрением.

Добавлено спустя 21 минуту 30 секунд:

Сообщение от Sergienko

но другой вопрос, насколько это сильно скажется практически и насколько это существенно для простого бустапа, в случае которого их и ставят чаще всего.

ИМХО производительность она и есть производительносить.
Цифры с потолка - фирма остудит на 10 градусов, китай на 5.
И мне кажется подобная пропорция будет сохранятся от стока до биг сингла.
Поэтому я думаю что фраза "на бустап хватит" не совсем правильна.

Щас жешь ценник с яхи ну кульки адекватный, накуй китай.
Хотя если покажите где взять китай с нормальным оребрением, тады задумаюсь.

ПС
Sergienko р
радиатор китайский сегодня заберу с транспортной, бум посмотреть.
думаю что производитель тот же

[@Monkey Magic]

Я думаю, что не просто лучше стока. Все таки площадь стока в несколько раз меньше.

[@vitaliy20]

Mihalich028
Я же ясно написал, что внешний вид и показатели не совсем совместимы. То есть нельзя судить по внешнему виду об эфективности. Для этого и привел примеры

Добавлено спустя 7 минут 8 секунд:
Elite
Для таких целей есть специальные теплообменники в прямо в которые лед и засыпается. Им не нужны ни насосы ни бидоны. У харвеста компромис просто. Вообще для каждодневной эксплуатации теплообменника воздух\вода требуется радиатор и помпа. И можно ездить по городу. Такая система например была реализована на селиках гт-фор в стоке.
Теплообменники и кульки мы покупаем вот тут http://www.frozenboost.com/index.php?cP ... 5dc14d2dc5 Там есть характеристики, такие как потеря давления, объем воздуха и т.д.

[@Excursion]

Сообщение от Monkey Magic

Я думаю, что не просто лучше стока. Все таки площадь стока в несколько раз меньше.

Сток да, совсем у нас дохлый.
Вот еслиб сток был бы в два раза больше.
То китай с таким внутренним оребрением врядли бы лучше оказалася, не смотря на свой значительно больший размер.
Есть сток, есть тюнь. Такой китай между ними.

[@Lev]

Сообщение от vitaliy20

Да у нас тоже Только повторю еще раз, китай китаю рознь. Да и для того чтобы говорить об эффективности нужно знать сравнительные показания температуры. Внешний вид же не охлаждает Кулек может выглядеть совсем не красиво и приэтом работать лучше любого наполированного красавца. Вот например с виду совершенно неказистый агрегат даст фору любому фронтальнику от любого бренда

Единственным минусом данного кулька является обязательное наличие бидона с водой в багажнике

[@vitaliy20]

вот еще кстати хорошая тука для улучшения охлаждения. http://www.frozenboost.com/product_info ... 5dc14d2dc5 Пайпы будут кульку помогать