[@Кляйн]

Добрый день !

Имеется автомобиль, купленный по справке-счет, но еще не поставленный на учёт.
Я вписан в ПТС, справка-счет на меня. То есть я - собственник.
Автомобиль изначально был куплен как донор силового агрегата, то есть для утилизации с высвобождением номерного (что уже не так по новым правилам) агрегата.

Моя основная цель - получить документы на двигатель, попутно утилизировав авто, чтобы его потом распродать по запчастям.

Не ясно лишь одно, можно ли утилизировать автомобиль, не стоящий на постоянном учете и какой документ выдается на руки после утилизации.

Для разъяснения этих моментов я сегодня побывал в Заельцовском ГАИ г.Новосибирска и выяснил вот что:

1. Утилизировать авто не стоящий на учете нельзя, по сему необходимо сначала произвести постановку со снятием, и дальнейшую утилизацию по общим правилам.
2. Справка на двигатель выдана не будет так как он уже не номерной по новым законам.

С чем я не согласился в душЕ и решил спросить на форуме:

Что посоветуете, сделать постановку со снятием и утилизацию.
или
Не делатиь ничего, оставить на руках ПТС и справку-счёт и авто распилить и двигатель заюзать.

Плюсы втоого варианта - не плочу лишних пошлин, остается документ на двигатель (ПТС). И государству вроде транспортный налог не должен. Минусы первого варианта - пропадают документы на двигатель, а они мне нужны, дабы потом в НАМИ подтвердить что двигатель этот я не украл, а вытащил из честно приобретенной машины.

[@Drag100]

Здорова. Ставь на учет и тут же снимай. Налог с тебя брать не будут, если машина снята с учета. Двигло переставишь. Доки остануться. А остальное раздербань и продай. А еще можно сделать дубликат ПТС.

[@Санёк]

Сообщение от Кляйн

1. Утилизировать авто не стоящий на учете нельзя, по сему необходимо сначала произвести постановку со снятием, и дальнейшую утилизацию по общим правилам.

да, для того чтоб высвободить агрегат, необходимо его зарегистрировать, процедура будет не сложнее чем просто высвобождение агрегата, т.е. в одно заявление: 1.регистрация т/с; 2. утилизация с высвобождением агрегата; все это без выдачи государственных регистрационных знаков и свидетельства, соответственно пошлин меньше

Сообщение от Кляйн

Плюсы втоого варианта - не плочу лишних пошлин, остается документ на двигатель (ПТС). И государству вроде транспортный налог не должен.

с пошлинами разница копейки, документ будет, налог взимается с зарег.т/с а не с мотора

[@Кляйн]

То есть вы советуете все же поставить на учет и утилизировать, а какую справку дадут на двигатель если он по новым правилам не номерной ? Мне в ГАИ сказали что справки сейчас не дают !

[@Санёк]

Сообщение от Кляйн

Мне в ГАИ сказали...

а ты их не спрашивай