[@Виталий В.]

в общем заметил, что на правом переднем колесе очень много остатков колодок скапливается, в сравнении с левым.
Стал наблюдать. Заметил, что после интенсивных торможений, по приезду на место, правое переднее колесо значительно горячее левого. При неспешной езде и плавных торможениях - нагрев одинаковый.
Соответственно имеет место значительный износ колодок справа спереди.
Если это имеет значение, судя по следам на задних томозных дисках, имеется обратная ситуация, хотя и не так ярко выраженная - правый задний тормозной диск даже на всю ширину колодки не протирается.

Собственно вопрос: чем это вызвано? и на сколько критично?

[@Артем_2jz]

возможно износились направляющие суппортов.

[@Виталий В.]

я почитал тут отзывы людей, у кого направляющие закисали, они пишут, что у них при любом стиле вождения, один из дисков горячий постоянно.
у меня при спокойном вождении диски греются равномерно

[@Pechenigin]

Было тоже самое, на новых передних колодках отъездил чуть больше полугода, затем пришлось заменить правые передние колодки, были стерты до основания.
Колесный диск при этом был весь в пыльце от стертых колодок, а тормозной диск был значительно горячее, как и колесный.
Проблема решилась заменой направляющих и проточкой дисков.

[@Виталий В.]

поменял только что колодки
судя по тому, как я е[пи]ался с задвиганием поршня справа - он закис
направляющие в порядке
всё, что можно - смазал, но с поршнем разбираться не стал, идут тормозилки от TourerV

поставил колодки Sumitomo/Advics. класс! советую всем.

прокатился и сразу совсем другие впечатления - тормозят, не скрипят (хотя диск с выработкой), не пылят, диск после обкатки покрылся правильной эмульсией, и специфический запах ,)) не похожий на обычные тормоза

до этого стояли Nisshinbo - колёса постоянно были в саже, а тормозной диск покрывался отпечатками колодок

Добавлено спустя 2 дня 1 час 41 минуту 27 секунд:
гм... а всё таки чистка и смазывание направляющих помогла
теперь диски нагреваются равномерно (левый и правый) и правый теперь не раскаляется, как сковородка, как раньше.
...
так что при замене колодок рекомендую в обязательном порядке делать профилактику направляющих.

[@Olegun]

Сумитомо - ништяк!!! Юзаю второй комплект - доволен, как слон. Профилактика направляющих решает. Где то читал, что надо раз в 6 мес проверять. Ездил три года, не лазил. Одна закисла - еле вытащил. Новые пальцы, правильная смазка = щастье. Руль не бьет, расход упал, катится ооочень далеко, тормозит мягко, диски по трассе с наката ХОЛОДНЫЕ

[@unknown]

Olegun чудеса!
а как они выглядят направляющие суппорта? я серьёзно. это те что в которые закручиваются болтики на 4 с резинкой на конце

[@Виталий В.]

да, да, это они и есть

у меня, они, кстати, нормально достались, только смазка была тёмная и не очень пластичная, но тем не менее, профилактика дала результат.

да, кстати, смазка для направляющих суппорта: http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=03.9902-1001.2