[@PendalFF]

Всем привет, может подскажете почему может троить двигатель?

В основном на холостых (сильнее всего), тяга периодически то пропадает то появляется. Цеплялся к сканеру все ок, кроме ввти, почему то не отвечает на запросы вообще.Там что то делают,что бы двиг заглох, а он пишет пшел на.......
На работающем двигателе отсоединяли катушки по одной, реакция есть на все.Говорят типо механическая проблема,готовся к капиталке, перечислили варианты:клапан ввти,муфта ввти,клапан прогорел,либо какие-то там сеточки в каналах грязные.Есть у кого какие соображения?

[@se55y]

Если активации клапана VVT-i двиг не глохнет или не начинает колбаситься - надо проверять/менять проводку до клапана, сам клапан или муфту VVT-i.
И проверь правильность подключения вакуумных трубок по этой схеме: http://www.toyodiy.com/parts/p_J_200205 ... _1708.html
Часто трубки эти втыкают как попало а там для каждой - свой порт.

[@PendalFF]

ок,посмотрю,спасибо....А еще не подскажешь как клапан ввти снять или разобрать? что то на марке 100м все понятно было а тут ни как не соображу

Добавлено спустя 1 день 2 часа 19 минут 22 секунды:

Сообщение от se55y

роводку до клапана

Посмотрел трубки, которые соединяют коллектор впускной, пару стояло не соответствуя схеме, поменял местами -ни чего не изменилось, все осталось как прежде....вернул назад. А как проверить клапан?Поставить новый )? С муфтой то понятно.....а вот клапан......А может просто подушка двугателя умерла? )))вот и трясется

Добавлено спустя 14 дней 7 часов 29 минут 10 секунд:
походу клапан прогорел, в 2х горшках нет компрессии, может из-за этого трястись?