[@Vinkor]

D4 2000 год. Увеличился расход, на горячую стала подтупливать, появились периодически понижение обротов. пробег 150000 тыс. раньше ЕСО включалось при нагреве двигателя и до 120 км работало.... До этого горел чек, комптютерная диагностика показала что не работал кислородный датчик его заменил чек пропал. теперь снова периодически загорается чек расход стал примерно 17 литров.

Добавлено спустя 2 часа 8 минут 30 секунд:
и как победить бешеный расход??? какой должен быть на ней расход? если катализатор убрать расход увеличится?

Добавлено спустя 1 день 21 час 2 минуты 58 секунд:
мертвый форум..... спасибо

[@69miha]

Сам ты мертвый,так все и накинулись твои проблемы решать,тем боле что FSE моторов тут не так уж и много.

[@beastie]

если опять загораается чек, так и надо начинать с того, что код считывать по-новой, и дальше - по ситуации

Добавлено спустя 1 минуту 9 секунд:
что за бенз-еще влияет на еко-режим....

[@lllsd]

У меня щас симптомы такие - плавают обороты на холостом и подрос расход бенза, обороты в основном плавают при уровне прогрева примерно 90% (запуск режима ЭКО), зимой выдавало ошибку богатая смесь. Диагностика показала, что заслонка ЕГР срабатывает не всегда или с запозданием, скорей всего ЕГР закис, думаю из за того, что по зиме в сильные морозы месяц поездил на 92 бензе. Может и у тебя, что подобное.