[@SkyCar]

Добрый день. Такая проблема. Решил поставить на JZX100 на перед тормоза от Цельсиора 20 в силу их дешевизны из Тюненых тормозных, с ними все понятно, выточил втулку и они встали. Но я купил всю ступицу в сборе попробую ее целиком поставить :P . На зад хочу поставить 2х поршневые. Но я так и не понял с чего и как поставить(с помощью какой проставки) . Где то находил на форуме отчёт по установке задних со скалы, но забыл сохранить , все вроде встало ок. Может у кого нит есть фото и размеры проставки под них. А вообще хотелось бы с Тайоты. Еще нравятся тормоза с Цельсиора в 30 кузове, может кто ставил скиньте фото отчет или размеры проставок.

[@Lexx_TourV]

Привет, я на зад поставил тормозилки от ская 2 pot + тюнь колодки. Результатом более чем доволен.
Размеры проставк были в теме "Тормоза от цельсиора". Приятель на дальзаводе, все стало ровненько и красиво!

[@torreto]

себе на перёд поставил тормоза от 80 турбо супры.
а на зад взял себе тормоза от развалюшен 8 (брембо сцук ). буду их ставить

[@Elite]

torreto
что то грят колодки у брембо не бюджетные...так?

[@torreto]

Elite
да эт так.
весь развалюшен это дыра в семейном бюджете )))

смотрел какие то не оригинальные колодки, но норм качество 2500р

а по экзисту пробили на 8 развалюшен оригинал стоит 12500р (комплект на жопу)

[@Lexx_TourV]

А смысл тюнить тормоза и потом экономить на колодках??!
Спереди у меня 4 POT от Z32 с ребрами на дисках 296мм (сток 300мм). Выкинул нишимбы (с которыми купил все это добро) поставил эндлесы - небо и земля! Уже на подходе из япы новые диски от GS350 на 334мм.
Буду вытачивать новые проставы под супорта, а колодки хочу попробовать метал-керамика HC+.

[@Vladimir5555]

Сообщение от Lexx_TourV

А смысл тюнить тормоза и потом экономить на колодках??!
Спереди у меня 4 POT от Z32 с ребрами на дисках 296мм (сток 300мм). Выкинул нишимбы (с которыми купил все это добро) поставил эндлесы - небо и земля! Уже на подходе из япы новые диски от GS350 на 334мм.
Буду вытачивать новые проставы под супорта, а колодки хочу попробовать метал-керамика HC+.

В штатные супорта поставил америкосавские колодки метал-керамика, Результат радует , машина встаёт колом! Но есть пара минусов !Скрипят как паровоз, литок всегда черный ,хотя он у меня белый, и тормозные диски синеют когда экстренно тормозишь!

[@SkyCar]

А кто нить может фото или чертёж проставок скинуть.

[@chaser-kam]

www.tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=37405&start=20 здесь смотри

[@Lexx_TourV]

Сообщение от Vladimir5555

В штатные супорта поставил америкосавские колодки метал-керамика, Результат радует , машина встаёт колом! Но есть пара минусов !Скрипят как паровоз, литок всегда черный ,хотя он у меня белый, и тормозные диски синеют когда экстренно тормозишь!

Тоже сначала думал так сделать, но видимо максимализм взыграл - решил полностью избавиться от стока.
Когда диски синеют - это не есть гуд, температура в этот момент под 400-500 гр если не ошибаюсь.
У меня стоковые торм диски на яповских колодках по весне (на улице было еще прохладно +12+18) синели после одной "зарубы" с какой нить бэхой по путепроводу (местный хайвэй). У кореша нишимбы делали диски "синими" гораздо быстрее.
Теперь же, после прохватов нет и намека на синеву, сам суппорт более 60-80 гр не греется.
А диск .. хз сколька градусов, но можно пальцем тронуть на долю сек без последствий.

На зад проставки делал по этим эскизам:
http://tourerv.ru/forum/viewtopic.php?f ... &start=740
Правда размер 145 мм между ушами в ступице почему то не совпал пуля в пулю, остальное все ровно.
Возможно токарь промахнулся втишь - лучше перепроверить!

[@Rau1]

Сообщение от Lexx_TourV

А смысл тюнить тормоза и потом экономить на колодках??!
Спереди у меня 4 POT от Z32 с ребрами на дисках 296мм (сток 300мм). Выкинул нишимбы (с которыми купил все это добро) поставил эндлесы - небо и земля! Уже на подходе из япы новые диски от GS350 на 334мм.
Буду вытачивать новые проставы под супорта, а колодки хочу попробовать метал-керамика HC+.

Верно, на колодках нет смысла экономить. Тупо поставив хорошие колодки, результат будет разу заметен. HC+ это вообще лучшее на чем я ездил, но и цена их не дешева. Никогда бы не подумал что заменив колодки результат будет ощутим даже на сток тормозах.
Назад поставить можно двухпоршневые от 110 марка, мое имхо лучше уж 2pot со встречным направлением поршней, чем 2pot в одной плоскости и с большим недостатком - плавающая скоба.

[@Sanya87]

ребят а если от 110 ставить то тоже втулки надо точить или встают болт он?

[@Fedor]

Сообщение от Sanya87

ребят а если от 110 ставить то тоже втулки надо точить или встают болт он?

нет, болт-он не встанут.
как вариант замены от 110 не плохой, получается зад как у супры 80-й будет.
Но сильно заморачиваться на задних тормозах не стоит, - стока вполне достаточно.

[@Sanya87]

да хотелось бы уже поставить,перед поставил от цельса а по заду думаю что проще будет поставить от 110 или скалика?