[@EXXIK]

Что то правая меня замучала уже, после последней помывки машины, изнутри на след день покрылась испариной мелкими капельками.По идее ж в ней вентиляция должна быть, только каким образом, и почему не пашет - фиг знает.Было у кого?

[@Dimidas]

Такое бывает после того как машина была бита но фары(оптика) внешне остались целы но были паеными ! А так фары очень герметичны !

[@EXXIK]

Не, насчет бита - эт мимо.Она была бита но в зад слева, морда вся в идеале, в заводской краске,правки нигде нет.

[@brabus]

EXXIK
У меня тоже на прошлой недели правая фара вспотела, хотя раньше никогда не потела, через пару-тройку часов сама как-то распотелась и больше не потеет...хз че было...может перепад температуры?

[@Romka]

И у меня иногда после мойки запотевают, а через некоторое время высыхают.

[@EXXIK]

ну и у меня после мойки как запотело, так недели две уже катаюсь

[@Falcon]

вентиляция не при чём... потела одна фара (предыдущий хозяин приложился), но видимых повреждений, кроме отломанного уха крепления, не было. Но потела, поэтому разобрал и сразу нашел трещину, заделал герметиком, больше не потеет....

[@EXXIK]

блин а как она вообще снимается? как снимается габарит?
у меня габарит с фарой неразлей вода из за реснички.Придется ее отрывать видимо..

[@Falcon]

Сообщение от EXXIK

блин а как она вообще снимается? как снимается габарит?
у меня габарит с фарой неразлей вода из за реснички.Придется ее отрывать видимо..

как снимается в поиск, я выкладывал фотки...
в кратце - на габарите снизу есть пластинка, между пластинкой и бампером втыкаешь отвертку и подковыриваешь габарит... дальше три болта за габаритом и три (помоему) сверху.. и фара снята....

[@EXXIK]

то есть габарит снимается снизу вверх? без болтов? у меня до этого королла была, там габарит на одном болте, и сдвигается вперед по направлению движжения.Потому и уточняю все детали)

[@Falcon]

габарит БЕЗ болтов на Марке в 90-ом кузове, как у тебя я не знаю....
снимается путём поддевания отверткой....

[@EXXIK]

у меня 100 кузов.

[@brabus]

EXXIK
У меня на сотом чайнике снимается так:
Сначала поворотник, он жержится на одном болте он сверху и вытаскивается как ты писал про короллу.

Фара Два болта на 10 впереди фары и под поворотником сбоку тоже два болта на 10 т она у тебя в руках! Удачи

[@Falcon]

Сообщение от EXXIK

у меня 100 кузов.

попробуй подпись сделать...... иногда нужная штука...

[@Hel S.]

У меня на сотом марке замерзает изнутри секция дальнего )

ну так и на улице -20-25

[@EXXIK]

ну вот и у меня та ж хрень. да и ближний тоже мутный..
вообще видимо машина где то на жаре была постоянно. фары с желтизной, торпедо иссохлось и вздулось под лобовым

[@~ALF~]

В книжке о новом лансере написано, что запотевание фар -- нормальное явление, и не является причиной беспокойства. У меня в мороз после мойки иногда запотевают, но потом отпотевают к вечеру.

[@Zik]

Народ если фара запотела и долго не отходит, вытащите лампочку и засуньте туда шлангачек насоса эликтрического или компресора. 10 минут и фара чистая. Я всегда так делаю.

[@мобильный]

Насчет герметичности фар.

я на свое фаре обнаружил отверстие под резиновой заглушкой, в которое вложен паролоновый "фильтр" с 2р-монету размером. При этом к фильтру подведен лабиринтом путь для вентиляции.
Так что фара надежно защищена от пыли, но вовсе не герметична.