[@Gulevich-mihail]

В общем ехал по трассе и загорелся Chek, после потух и так раза 3-4. После этого в машине стало попахивать гарью, как будто выхлопная труба в багажник дует. При этом пробег у двигателя чуть больше 100тыс. Также сзади стало пахнуть бензином. Также увеличился расход. Недавно приехал на стоянку, поговорил со знакомым, посоветовал поменять лямду. Поменял лямду, купил новую крышку на бензобак, выяснилось что потек сальник на редукторе и масло попадало на глушак и всю заднюю часть, заменил сальник (придурки в сервисе перетянули болт при замене, а потом делегацией в 8 человек час думали что может быть ) Сейчас расход вроде норм, на 35 литров проезжаю 340км, это 200 по трассе и 140 по городу (это нормально?) НО в салоне при нажатии газа в пол все равно потягивает выхлопом, не так сильно как до этого, но потягивает. Что может быть, куда копать. И еще вопрос на фото красным обведено, что это? У меня просто провода оборваные торчат и ничего больше нет.

[@LexeR]

Сообщение от Gulevich-mihail

И еще вопрос на фото красным обведено, что это?

Датчик перегрева катализатора, может где зацепил его и вырвал нах. вот и сечет от туда выхлоп.

[@Gulevich-mihail]

Сообщение от LexeR

Датчик перегрева катализатора, может где зацепил его и вырвал нах. вот и сечет от туда выхлоп.

Дело в том что когда купил марка, он был присмерти, очень сильно пришлось востанавливать, а этого датчика уже небыло и труба другая стоит.

[@LexeR]

То что его нет, ничего страшного.

[@Gulevich-mihail]

Понял, спасибо. Может быть запах появляется от того что сальник на редукторе бежал и по кузову вокруг выхлопной все наростом встало масляным, а теперь выгорает.