Горит Check Engine + мигает OverDrive

@FourLEX · 13.08.2011, 17:24

Доброго времени суток, уважаемые. Может кто сталкивался с подобным, поможет советом? (поиск на форуме и гугле решения подобной ситуации не нашел).
А происходит следующее...

Стоя на паркинге прижав тапку газа (тыс. до 2-3) загорается чек и начинает моргать овердрайв. Начав движение вскоре лампы тухнут. Спидометр показывает значения верно (работает). Изменения в работе АКПП не замечено (переключения адекватны), не тупит. На ХХ лампы не загораются, только после перегазовки.

Показания самодиагностики:
-двигателя
ошибка 21 (Кислородный датчик (P0135))
ошибка 42 (Датчик скорости автомобиля (P0500) )
-АКПП
ошибка 61 (Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала))

@Gulevich-mihail · 14.08.2011, 05:27

FourLEX

Так устраняй поломки и будет тебе счастье.

@FourLEX · 14.08.2011, 07:45

Цитата:

Сообщение от Gulevich-mihail

FourLEX

Так устраняй поломки и будет тебе счастье.

Путем замены датчика? А неисправен ли он на самом деле? ведь спидометр работает без нареканий...или не с этого датчика берутся показания скорости?

@Gulevich-mihail · 14.08.2011, 14:26

FourLEX
На счет датчика скорости не скажу, хотя поидее отцепи фишку и посмотри с него или нет.
По кислородному-Меняй, только БОШ не бери, г..но полное, лучше тогда с разборки, меняешь датчик, вытаскиваешь предохранитель Efi, сбрасываешь ошибки, ставишь, прогреваешь и делаешь снова диагностику.

@FourLEX · 14.08.2011, 15:00

Gulevich-mihail
С кислородным все понятно.
Только вот сдается мне, что 42 и 61 ошибки никак не связаны с кислородным датчиком, и чек+од вызвано тоже не им.

@unknown · 14.08.2011, 16:45

ошибка лямды не будет на хх, возможно обрыв или просто сдох сам датчик
по акпп смотри фишки хз чистят их обычно, но я смотрел хз туда грязь не попадает. у меня эти фишки сыпятся когда вытаскиваешь

@FourLEX · 14.08.2011, 17:35

unknown
Визуально провода все целые. А то что лямбда-зонд сдох, да, его буду менять.
На АКПП фишки все отсоединял, все чистое, воткнул обратно (может контакт был нарушен), сбросил ошибки, завел, газанул - проблема осталась.

@Mozart · 16.08.2011, 10:13

Всем привет!
У меня след. ситуация: пока машина холодная вс хорошо, обороты прогревочные, потом снижаются. после полного прогрева у двигателя (селектор в D) начинают прыгать обороты 1300-2100, держу машину на тормозе т.к. она рвется вперед. Педаль тормоза периодически становится тугой. Иногда глохнет. Почитав темы про ХХ разобрал БДЗ и КХХ, вычистил все почти до блеска, но проблема не ушла. И более того, до чистки чек двигателя давал ошибки на клапан vvti, датчик положения коленвала, кислородный датчик, датчик разряжения и тп порядка 8 или 9 ошибок. Но o/d всегда моргал 2 раза в сеунду и коробка ошибок никогда не давала, сегодня после чистки поехал, после полного прогрева снова загорелся чек и прямо на ходу начал моргать o/d. Остановился посмотреть ошибку выдало 61. Где этот датчик можно найти не подскажите?
(но я продолжаю грешить на КХХ т.к. он не работает как описано в учебнике, сниму с рабочей машины проверю на своей, а пока озадачился новой ошибкой)

Добавлю что когда на прогретой машине останавливаюсь, обороты на D прыгают, перевожу селектор в N или P они сразу вырастают до 2300 потом медленно падают до 1300 и двигатель родолжает работать на таких оборотах. После стоянки в пол часа двигатель немного отывает завожу, первые 10-20 с обороты прыгают, потом устанавливаются на нормальные обороты ХХ 650-750, проедусь чуток снова калбасня начинается...

@Gulevich-mihail · 16.08.2011, 12:24

Цитата:

Сообщение от unknown

ошибка лямды не будет на хх, возможно обрыв или просто сдох сам датчик
по акпп смотри фишки хз чистят их обычно, но я смотрел хз туда грязь не попадает. у меня эти фишки сыпятся когда вытаскиваешь

Ошибка будет и на холостых, если она не работает!!!

@lestat25 · 06.10.2011, 13:59

FourLEX
Привет! Было такое же - только после перегрева катализатора - возможно у тебя там датчик сдох, проверь его.

Добавлено спустя 30 секунд:
У меня он прям на самом катализаторе.

@Alex-MRAK2 · 07.10.2011, 04:15

Цитата:

Сообщение от FourLEX

Стоя на паркинге прижав тапку газа (тыс. до 2-3) загорается чек и начинает моргать овердрайв. Начав движение вскоре лампы тухнут. Спидометр показывает значения верно (работает). Изменения в работе АКПП не замечено (переключения адекватны), не тупит. На ХХ лампы не загораются, только после перегазовки.Показания самодиагностики:-двигателяошибка 21 (Кислородный датчик (P0135))ошибка 42 (Датчик скорости автомобиля (P0500) )-АКППошибка 61 (Датчик скорости (или датчик частоты вращения переднего выходного вала))

Доброго дня. По датчикам скорости. Контакты в разъемах ты проверил - там чисто. Проблема не ушла - проверяй сами датчики, хотя очень маловероятно, что сдохли оба одновременно. Скорей всего проблема где-то в проводке (обрыв, протерлась изоляция и т.п.) или, что более вероятнее, элементарно хреновая масса на: 1. Двигателе; 2. Кузове; 3. АКПП; 4. ЭБУ. Все нужно тщательно проверить, отключить, зачистить и подключить снова.
Электроника - это наука о контактах

@Sanya87 · 07.10.2011, 12:35

Цитата:

Сообщение от FourLEX

ведь спидометр работает без нареканий...или не с этого датчика берутся показания скорости?

спидометр считывает с АБС,так что эти датчики на на него не влияют

@sv007 · 07.10.2011, 20:11

Такая же фигня,чек выдает 42 код,а ect pwr 61,на 4ю не переключается,началось все после снятия мозга,и замены антифриза.

@Sanya87 · 08.10.2011, 00:04

sv007 а для чего мозг то снимал,и когда снимал клеймы скидывал с акума?

@sv007 · 08.10.2011, 16:59

Цитата:

Сообщение от Sanya87

sv007 а для чего мозг то снимал,и когда снимал клеймы скидывал с акума?

Приветствую!Мозг снимал для прозвонки проводов от датчика КВ,есно при скинутой клемме аккума,у меня машина не развивает обороты после 3500тыс.,и тут еще этот гемор добавился.Еще снимал дроссель,смотрел проводку под капотом.

@Sanya87 · 09.10.2011, 07:58

попробу поменяй релюхи под капотом,только не помню какие вроде зеленая и еще одна рядом с ней,у меня у товарища был похожий геморой все решилось заменой этих релюх

@sv007 · 13.10.2011, 18:39

Цитата:

Сообщение от Sanya87

попробу поменяй релюхи под капотом,только не помню какие вроде зеленая и еще одна рядом с ней,у меня у товарища был похожий геморой все решилось заменой этих релюх

Спасибо.Сегодня попробую поменяю.

Добавлено спустя 11 часов 5 минут 59 секунд:

Цитата:

Сообщение от sv007

Цитата:

Сообщение от Sanya87

попробу поменяй релюхи под капотом,только не помню какие вроде зеленая и еще одна рядом с ней,у меня у товарища был похожий геморой все решилось заменой этих релюх

Спасибо.Сегодня попробую поменяю.

Не получилось поменять,у брата на Верке другие стоят.

Добавлено спустя 3 дня 22 часа 44 минуты 58 секунд:
Все разрешилась проблема,элементарно не было массы на ЭБУ,я болты в спешке не затянул.

@Ivan03 · 29.12.2012, 05:48

FourLEX, приветствую! Решил ли ты свою проблему? У меня все один в один, только марк у меня 90й, а двиг и АКПП от jzx100 поставил. Остальное вроде все работает. Уже не знаю где копать

@steel780 · 30.12.2012, 18:37

На эбу может и не быть массы, на эксплуатацию не влияет

@Ivan03 · 10.01.2013, 13:15

ЭБУ не был прикручен, отдельную массу к нему прикрутил, толку никакого((
Есть у кого нибудь еще варианты?

Добавлено спустя 2 дня 9 часов 21 минуту 56 секунд:
Ура! Решил проблему!!! Поведение машины кардинально поменялось! Не были задействованы два контакта, уходящие на ЭБУ. Вряд ли кто то столкнется с такой же проблемой, но если надо будет, расскажу

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Горит CHECK ENGINE		Электрооборудование кузова	22	25.02.2012 20:42
При диагностике CHECK ENGINE не горит вообще	bmu	Двигатель	4	01.01.2009 10:17
Горит Check Engine	Mors	Двигатель	20	04.09.2007 11:46
Подскажите, Check engine горит при езде.	E/A	Двигатель	2	03.06.2007 13:41
Горит check engine на 5000об	-= kolp =-	Двигатель	7	22.05.2007 12:17