[@Morrgoth]

Господа владельцы 110-х, а кто, как решает замену стандартных половичков на осенне\зимне\весенние резиновые коврики?

[@Roman 78]

Путем установки резиновых. универсальных.

[@Morrgoth]

да то понятно.... так и я могу..
оригинальные бывают? или может альтернатива достойная?

[@Dredd]

Альтернатива снимать ботинки за порогом А в машине одевать домашние тапочки

[@69miha]

Надо ехать в магазин и подбирать,тоже озадачен этим вопросом.Но сколько ни смотрел под педаль газа без подрезаний ничего достойного не подобрать.Можно по разборкам посмотреть,с любого пруля,с напольной педалью газа должны подойти.

[@WEST]

Сообщение от Morrgoth

оригинальные бывают? или может альтернатива достойная?

бахилы 8)
+1 за резиновые. согласен, что колхоз, но практично

[@БОЛЬШОЙ ВОВАН]

Я сделал коврики сам,поехал в мир ковров купил черное покрытие с обратной стороны оно прорезинено,вырезал как надо и поехал опять к ним, там же оверложил и получилось очень даже гуд!Родные коврики потерял надежду найти а новые десятку стоят!

[@WEST]

БОЛЬШОЙ ВОВАН
покажи фотки, как получилось

[@Xperts]

Купил силиконовые, прозрачные ковры. Грязь на них практически не видно, светлый пол получается, красота) А на педаль газа забил, сверху кинул ковер и всё, не мешает.

[@WEST]

можно подрезать за 5 минут, будет удобнее

[@ander]

Насчет прорезиненого напольного покрытия - есть один косячок.После сезона ( зимы) под ним скапливается влага,видимо конденсат.Один умный чел меня предупреждал,но я не внял.В результате сушил в том году весной и летом ковер в ногах.А у пассажира под завоским ковром ничего небыло.В результате купил в Ашане ковры-ковши на 12шку,положил сверху педали газа и горя не знаю.Эстетам могу посоветовать ковры от БМВ Х3,в Москве 1000р.Подходятхорошо,но они без борта,на дождь,зимой если снега много заливает.

[@RusCat]

За 9 лет владения японцами ни разу не возникло желания заменить штатные ковры на резиновые.
Никаких проблем с водой-грязью не испытывал.
Моются-чистятся великолепно.
Резиновые ковры выглядят отвратительно и сразу навевают ассоциации с ТАЗами, ИМХО.

[@tourerv015]

БОЛЬШОЙ ВОВАН
Фото краев ковриков можно?

[@Юркентий]

Сообщение от RusCat

За 9 лет владения японцами ни разу не возникло желания заменить штатные ковры на резиновые.
Никаких проблем с водой-грязью не испытывал.
Моются-чистятся великолепно.
Резиновые ковры выглядят отвратительно и сразу навевают ассоциации с ТАЗами, ИМХО.

+1..есть переодически сушить...у меня родные..они тоже прорезиненны...никакой влаги никогда небыло под ковриком. Хотя если по работе езжу это не из пункта А в И, а около 20 посещений.

[@Igoron]

Сообщение от RusCat

За 9 лет владения японцами ни разу не возникло желания заменить штатные ковры на резиновые.
Никаких проблем с водой-грязью не испытывал.
Моются-чистятся великолепно.
Резиновые ковры выглядят отвратительно и сразу навевают ассоциации с ТАЗами, ИМХО.

Лично я тоже испытываю неудобство от "большой" педали газа. Зимой снег с ботинок таит (у нас в Сибири с ним недостатка нет) и под педалью образуется грязная лужа, которая не успевает высыхать. В один прекрасный зимний вечер под педалью газа намерз лед и её заклинело в наполовину нажатом положении (она ведь к полу крепиться). Я чуть в кювет на повороте не улетел пока сообразил что происходит! Газ отпускаю, а она шпарит как прежде!
В данном случае вижу 2 решения:
1.ставить педаль газа от от зимней комплектации и забыть проблему
2.по совету кого-то из форумчан - снимать верхнюю часть педали (это просто), класть ее на пол, а сверху неё любые стандартные резиновые коврики. Я так и сделал - выглядит аккуратно и никаких неудобств. На лето можно обратно, если кто хочет.
А вырезать ковры или ложить поверх педали, мне кажется неудобно, по крайней мере для нашего климата!

[@WAL]

Сообщение от RusCat

За 9 лет владения японцами ни разу не возникло желания заменить штатные ковры на резиновые.Никаких проблем с водой-грязью не испытывал. Моются-чистятся великолепно.Резиновые ковры выглядят отвратительно и сразу навевают ассоциации с ТАЗами, ИМХО.

Согласен...На Вэшниках у меня были резиновые, а в 110 и в Верке с ковровым покрытием (оригинальные) но на этих моделях печка так жарит зимой что сохнит за считанные минуты...

[@марков на марке]

доброва время суток! насчет ковриков я давно уже задумался веть скоро зима на зад подошли от ваза и пасажирский передний тоже а вот с водительским что делать не знаю((

[@RusCat]

Сообщение от марков на марке

доброва время суток! насчет ковриков я давно уже задумался веть скоро зима на зад подошли от ваза и пасажирский передний тоже а вот с водительским что делать не знаю((

Ну не портите вы машину, такие шикарные оригинальные коврики - пользуйтесь ими! )
Ничего не промокнет и не сгниет, это не ТАЗ! )
Как представлю эти резиновые корыта в салоне... буеее....

Или вы родные ковры для будущего владельца бережете? Тогда срочно надо и чехлы на рынке прикупить, чтобы обивку сидений не пачкать ))
ИМХО, без обид )

[@марков на марке]

ну а что делать это только временное явление на зиму, когда соль грязь и все такое, очень не хочется пачкать светлый салон )))))

[@tourerv015]

согласен только на зиму!
фото в студию можно?